Aggiungo io :
a) controllare tutti i grani che stringono gli ingranaggi della trasmissione e fissarli con cianoacrilico;
b) controllare le saldature dei cavi dei motori e all'occorrenza "tropicalizzarle".......................... fa molto fine dire tropicalizzare
nella pratica vuole dire isolarli con della colla a caldo o qualsiasi altra cosa che isoli i contatti.
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