bergepanther

fuori uno!

l'idea è realizzare un berge partendo da uno scafo D ICM (kit n°35361) e ficcarci dentro un po' di aftermarket, e un po' di autocostruzione...

nel frattempo mi sto documentando:
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Bel progetto...ma l'ideuzza dell'elefantino che sale sulle strade di Soriano..che fine a fatto...?- GRAZIE ancora x le foto che mi hai spedito fantastiche,buon lavoro,ciao.

l'elefantino è in attesa di una serie di piccole cose che mi dovrebbero aiutare ad inquadrare bene il discorso, poi si parte.

ma mica è il solo! se cerchi sotto mc65, sai quanti progetti iniziati trovi? ...non mi ci far pensare....

intanto, siccome lo so che siete dei voyeur e le sole parole non vi eccitano, ecco un'immagine che dovrebbe risvegliare il vostro interesse in questo progettino...
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beninteso, sono alla ricerca di foto che ritraggano questo coso al lavoro, meglio se qualcosa di interessante da riprodurre...

ciao ciao, p.

Foto in azione?



queste non riesco a farle visualizzare...
farm6.staticflickr.com/5140/5551411470_1a49d00944.jpg
www.flickr.com/photos/deckarudo/5550894485/

quello centrale dei profili, con lo zimmerit a crostata... yummi!


anche la foto di tiro alla fune con l'elefante é bella forte, peccato sia uno dei primissimi berge, senza vomere e verricello... praticamente un D senza torretta e con su una gru da 2T!


cercando in rete ho visto che l'AJ faceva tutta una serie di volumi dedicati alla pantera... ma non si trovano più!

Vuoi quelli della tank power? sono 8 volumi sul panther e compagnia bella....

no, dico...mammagari!

nonostante a cavallo delle feste, il postino mi ha recapitato delle chicche...

intanto, il volume panzer tracts 16-1, recentissimo e pressoché esaustivo sull'argomento bergepanther, e poi il set verlinden 2001, trovato a cu fortuna, perché piuttosto rognoso da reperire...
qualche foto. di materiale ce n'è tanto, alcune cose ridondanti, tipo le mg, altre stranamente carenti, come le batterie. boh.
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in ogni caso, tanto lavoro da fare. il blocco trasmissione, cui manca tutto un universo di parti accessorie, perlopiù presenti nel set, ma con molte altre da aggiungere..
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la base dello scafo con le barre di torsione. prima di decidere di metterci mano per migliorarla, voglio capire quanto se ne vedrà una volta installati i pavimenti della parte guida e il verricello da 40t.
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totalmente mancanti il vomere, la gru e tutti gli attacchi relativi... la caccia continua!

Accidenti quanta roba!
Ti invidio. O forse no?
Ah, occhio alle mani, ho come la sensazione che quei buchi non siano dovuti ad infortuni professionali!

Questi sono i lavori che sogno
sempre di fare ma che poi non
riesco a realizzare.

ora voglio imparare seguendoti passo passo.

Ciao. Brunetto.

Buon inizio...

Ciao.
Marino

tanta robina, e ancora ne manca, per fare un berge completo!

ho cominciato a metterci mano, tanto per capire di che si parla. qui praticamente tutte le resine del verricello, mancano giusto due pulegge piccole e tutte le fotoincisioni (e i mc-dettagli, chiaro):
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non male... un bel casino da montare dritto, ma tutto sommato valido.
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ma per dipingerlo? che poi ci va pure il cavo che fa tutta una serie di giri.... proverò a tenerlo smontato almeno per il grosso del lavoro, poi si vedrà.
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vabbé, direte voi, ma chi l'ha mai visto, un coso così? ok...

E di cavo ce ne vorrà un bel po' se deve fare tutti quei giri!
Ma il sig. Verlinden lo fornisce? (Don't think so ...)

penso di utilizzare il cavo di nylon da aquilone, devo averne in garage...

mc65, 02/01/2014 19:21:

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penso di utilizzare il cavo di nylon da aquilone, devo averne in garage...

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a vedere la conformazione del cavo di acciaio io opterei per del trecciato da pesca

e che è? detto fatto, oggi ero in giro...
mi si è aperto un mondo: questo che ho preso come campione, diametro 0,7 regge 80kg a strappo! fantastico!


però è, appunto, una treccia, cioè i trefoli si intrecciano tra di essi medesimi, mentre i cavi d'acciaio hanno andamento elicoidale... inoltre a toccarlo (forse anche a vederlo, ma col macro, a occhio nudo son razzi) sembra a sezione lenticolare, non circolare...

allora mi sono tuffato in garage, e ho trovato quello che cercavo. peccato che pure lui non sembri un cavo, anche sa la sezione circolare ce l'ha.

eccoli qua, vicini vicini:
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e sulle pulegge? il trecciato da tonnetto,
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e quello da aquilone...
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la ricerca continua...
idee?

CIAO MC65,hai provato a sfilare il filo di rame da un cavo elettrico ? lo attorcigli usando quanti fili ritieni opportuni poi x la lunghezza desiderata,(magari fai una prova di qualche cm. ),x me e' molto realistico ,anche perche' i cavi d'acciaio non sono altro che tanti fili attorcigliati,con la riduzione in scala ci starebbe pure..allego una foto che purtroppo non e' molto ravvicinata di quello che intendo.

comunque sì, il rame sarebbe la meglio cosa... il problema è che deve fare severali giringiro sulle pulegge, e rimanere in tiro... temo che qualsiasi cosa di metallo non ce la faccia.

considera pure che il verricello in sé non è affatto di metallo, a tirare troppo implode!

sinceramente pensavo che l'effetto fosse migliore,in ogni caso proverei a seguire l'idea di marcus che non sembra male
giusto per precisare il trecciato e formato da monofilamenti di nylon (mi pare tre) appunto intrecciati.Rispetto al monofilamento ha un carico di rottura maggiore,ed è meno elastico ciò permette una ferrata migliore quando si ha tanto filo in pesca,cosa che non permette il monofilamento per via della sua elasticita

hai ragione..si vede appena dietro il tiger che traina...pero' il rame e' abbastanza duttile.prova a fare un giro intorno a qualcosa di tondo e tira...

avere un verricello intorno al quale modellare il cavo!




nel frattempo, nelle mc-officine...
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fin qui tutto bene... ma se metto il pavimento scopriamo una serie di cose, tipo che si vede piuttosto bene, con tutte le sue magagne, e poi che così com'è è troppo alto di un due mm abbondanti.
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quindi le soluzioni possibili a mio avviso sono quattro:
a) lo scartavetro fino alla morte.
b) taglio via il pavimento del kit.
c) rifaccio tutto daccapo usando questo come modello.
d) ti tocchi.

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ai voti, ai voti!

no la terza opzione no..la quarta non ti risolve il problema...e poi scusa ma non ho capito...e' il gruppo centrale che e' troppo alto di 2 mm...?

la parte inferiore dove ci sono le sospensioni risulta troppo alta di 2 mm si vede dall'ultima foto postata.
bè se è solo quello il problema ti consiglio di scartavetrare fino alla morte, rifarti tutto è eccessivo e poi non mi sembra male la parte inferiore...

santa Dragon che mette le barre di torsione incluse...scartavetra a morte con indosso una maschera antigas altrimenti ci lasci le penne con tutta quella resina.

Mi sembra che l'argano sia agganciato e sospeso sui supporti a prua ed a poppa...quindi se tocca è la parte inferiore.
Detto questo o togli un po' di materiale nella parte inferiore dall'argano ( dove non si vedrà nulla...) o scartavetri il fondo.
Per me sarebbe più pratica e veloce la prima, ma la seconda è la più giusta, solo devi scartavetrare un pezzo molto grande, facendo attenzione a limarlo alla pari su tutta la sua superfice... non so vedi tu...

Se scegli la seconda opzione ti do un consiglio ( ma credo lo saprai già..) su una tavola bella dritta ci metti un foglio di biadesivo.
Sopra ci attacchi la carta di vetro grossetta, e quando passi su e giù il pezzo, ogni tot. di passate lo giri, così viene più uniforme...

Ciao.
Marino

sta venendo un ottimo modello,ti seguirò con interesse

A, B, C o D?

Io sarei per una via di mezzo tra A e B... potresti sia scartavetrare il fondo del mezzo sia il pezzo in resina... uno per uno non fa male a nessuno

potresti scartevetrare il pezzo in resina,ricordati solo di usare mascherina e bagnare il pezzo per ridurre la polvere