bergepanther

a me viene in mente quella dei due che si incontrano e uno sorride ebete al vuoto...

"ma che te sorridi?"
"niente, è che trombo una volta l'anno..."
"accidenti! e che ci sarebbe da ridere?"
"è oggi!!!"


e io oggi sorrido... non per altro, ma finalmente sono riuscito a con-chiudere qualcosa... pronti?

specchio di poppa col grosso fatto. griglie rettangolari e motore in posizione, quelle tonde sono amovibili. portello pressoché completo, tappi acqua e carburante.
mancano ganci gancetti gancini e le griglie, ma quelli li metto dopo i lavori grossi sul ponte superiore.
0308

tutto qua? no....
posizionato paratia posteriore. non combacia una mazza. metri di plasticard, etti di stucco, e ancora ce n'è, ma è al suo posto, finalmente.
0323

ed eccoci qua. non ho resistito a fare una prova con ruote & cingoli, anche perché deciso che i friul restano qui, li ho calibrati come lunghezza.
0319

altro lato col motore aperto. fategli ciao ciao, a breve sparirà sotto il portello.
0320

e ora non resterebbe che dedicarsi al ponte del verricello, se lo zimmerit dei fianchi combaciasse... cosa che non è.
santa pazienza.... fortuna che c'ho chi m'aiuta!
0326

ciao ciao, p.

a me viene in mente quella dei due che si incontrano e uno sorride ebete al vuoto...

"ma che te sorridi?"
"niente, è che trombo una volta l'anno..."
"accidenti! e che ci sarebbe da ridere?"
"è oggi!!!"


e io oggi sorrido... non per altro, ma finalmente sono riuscito a con-chiudere qualcosa... pronti?

specchio di poppa col grosso fatto. griglie rettangolari e motore in posizione, quelle tonde sono amovibili. portello pressoché completo, tappi acqua e carburante.
mancano ganci gancetti gancini e le griglie, ma quelli li metto dopo i lavori grossi sul ponte superiore.
0308

tutto qua? no....
posizionato paratia posteriore. non combacia una mazza. metri di plasticard, etti di stucco, e ancora ce n'è, ma è al suo posto, finalmente.
0323

ed eccoci qua. non ho resistito a fare una prova con ruote & cingoli, anche perché deciso che i friul restano qui, li ho calibrati come lunghezza.
0319

altro lato col motore aperto. fategli ciao ciao, a breve sparirà sotto il portello.
0320

e ora non resterebbe che dedicarsi al ponte del verricello, se lo zimmerit dei fianchi combaciasse... cosa che non è.
santa pazienza.... fortuna che c'ho chi m'aiuta!
0326

ciao ciao, p.

Ohhhhhh finalmente si capisce qualcosa

Anche se so che lo sai... prima dello zimmerit inizia a segnare dove vanno tutte le componenti sulle fiancate del berge, poi dopo metti lo zimmerit, anzi oltre a segnare forse ti conviene direttamente farle... Mamma mia e qui ci sarà da ridere...

Mamma mia che lavoro ! Te lo meriti , ti auguro anche la seconda opzione .

giusto... ma oggi si modella. il resto domani




e per gli ammenicoli sulle fiancate, c'ho già messo mano, e mi sono cadute le braccia: non ribatte una misura che è una. e i portattrezzi son tutti da rifare ex novo, praticamente....

deciso a non rovinarmi la giornata, ho fatto altro:
0333

oddio, anche qui... le misure di jentz & doyle le ho rispettate al decimo, se non al centesimo, ma qualcosa non mi torna nella lunghezza della struttura.
anche le parti verlinden sono ben lontane dall'essere d'accordo, ma questo ce lo aspettavamo tutti, mi sa...
0337

mi toccherà interpretare un po'... diciamo almeno 2mm. larghezza e altezza invece son coerenti, se non altro.
0336

il fatto è che i piedini dovrebbero poggiare sulle traverse dello scafo, e a me invece sbordano. inoltre così com'è aggiungendo la struttura della copertura in tela del vano guida praticamente i due strapuntini risultano così sacrificati da apparire inutilizzabili...
9795
vabbé, alla prossima si vede. la foto qui è interessantissima per il simbolo sul fianco del ponte, e perché c'è zimmerit pure qua!

volendo, visto che il set atak comprende tutti gli shurzen che io NON adopererò....

e ora in branda.
cha, p.

Certo che seguire tutte le tue elucubrazioni a voce alta è da mal di testa...

Io conosco gli spuntini.... i strapuntini mi mancano

L'unica cosa che ho notato è sul tuo, i bordi del cassone arrivano a filo delle fiancate, mentre sulla foto del mezzo vero rimane un pochino di spazio prima del bordo.
Ora non so perchè ma sono sicuro che abbiamo detto la stessa cosa con parole diverse

Oddio, il carro vero in sè è brutto ma questo pieno di robina è proprio charmant...

Ma i cingoli sono già chiusi e hai già infangato lo scafo ?

grazie a tutti....






- kekkus, tieni ragione, e pensa che mi sforzo di spiegarmi! misteriosamente ero apprezzato dai miei allievi, all'epoca... mi sta venendo un dubbione: si divertivano perché ero un cazzaro come e peggio di adesso, o mi sto rincoglionendo ora?!?

tutto sarebbe più semplice se avessi e sapessi usare uno di quei programmi in cui si aggiungono freccine e cerchietti alle foto...

- gianni, anche quello è un problema. ce ne sono due: quello sui fianchi, e quello sulle pareti anteriore e posteriore...

- blitz, no, i cingoli sono solo appoggiati con un falso perno, e tutto l'esterno è privo di vernice, anche perché sto aspettando delle ruotine ad hoc....

bene, qualcosina ho prodotto, oggidì... curiosi?






partiamo da dove non ci siamo capiti: il ponte superiore poggiava male, restando un po' sospeso sul foro. il perché mi è apparso chiaro studiando meglio i disegni... ho sbagliato io a interpretare e tagliare la parte posteriore dello scafo.. correzione:
0340

mò riprendi la curva, mò...
0341

ecco, meglio... aggiustato anche il discorso sui fianchi. ora posso passare ai dettaglietti di questa struttura.
0342

prima cosa il trave a doppio T che irrigidisce il tutto e su cui andrà a poggiare il tavolato di copertura.
0346

e poi partendo dall'interno, cestini PE verlinden, fazzoletti di rinforzo, dadi e bulloni, supporti struttura superiore nei lati anteriore e posteriore, alloggiamento telo di copertura vano guida, cerniere sui fianchi, supporti tronco e gru (questi ultimi autocostruzione pura partendo da due foto due originali...) che altro... lo zimmerit composto con un patchwork dagli shurzen atak. ho voluto fare un par di prove, dato che mi toccherà fare lo stesso lavoro su entrambe le fiancate dello scafo.
0356

mi sono chiesto se rifare i cestini interni, aggiungere, modificare... poi mi sono detto che non esisteva un carro uguale all'altro, a giudicare dalle foto, e ho deciso di lasciare così e pace.
0357

eccolo dopo un giro di primer. ho tentato due vie per giuntare lo zimmerit (ogni fiancata è composta da tre segmenti) qui quella dritta alla brutto dio, e si vede. correggerò a stucco...
0361

e qui l'altra in cui mi sono sforzato di seguire lo zigzag del disegno. molto meglio, anche se c'è più sfrido.
0362

una prova di copertura con tavolato navale. credo userò lo stesso materiale anche per le fiancate. l'alternativa è autocostruzione in plasticard o adattamento di fiancate da un blitz tamiya. a 'sto punto...
0363

e per il momento basta, ho la schiena a pezzi! mò lui si asciuga bene, io mi appendo un po' alla trave per addrizzarmi e poi se magna. e dopo si vede....
0383

ciao ciao, p.

in previsione di un we tutto casa e famiglia (e zero modellismo) ho pittato gli interni, completato il verricello e incollato questo e il ponte in sede.
0385

0386

0389

ora si fa la nottata sotto carico, così impara, e speriamo di non aver dimenticato niente indietro....

ciao ciao, p.

Come sempre "fantasmagorico"...non so più cosa dire...


e scolta ma lo saprai già, per i programmi di freccette e cerchietti, usa "Paint", e te lo dice uno che fa a botte con il computer...

Ciao e

Marino

Mi pare che il suggerimento di Marino sia alla tua portata...
Decisamente meglio l'incastro dello zimmerit a dente di sega.
Come sei riuscito a mettere il cavo del verricello? S'è smontato o ha tenuto?
Bel lavoro nella sovrastruttura!

Paura !!!!

augustomotolo.blogspot.it/

Minchia... signor tenente!!!!

Luca

ho scaricato paint... ci faccio dei bellissimi cerchietti, sulla sua pagina bianca... gentilmente potreste dirmi come faccio a farli sulle £$%YUOJLKççK;Jvcgfgnkmjl foto???



nel frattempo, mi sono dedicato a cose più alla mia portata..
0419

ora va detto che le maglie dovrebbero essere più vicine tra loro, e che forse la cosa più semplice sarebbe stata rifare di sana pianta il rack, ma sono partito col piede sbagliato, fidandomi di monsieur verlinden, e saldando le C aber sul suo supporto...
alla fine ho dovuto fare un lavoro di taglia e cuci che insistendo avrebbe portato le maglie al posto giusto, ma ancora una volta, mi sono voluto bene...
0421

altro lavorino, il supporto del cannone da 20mm. e qui si apre la votazione: lo mettiamo o no? a parte il prototipo, non ci sono foto dell'arma installata, e anche di quelle dei berge operativi non è che siano molte quelle con anche solo questo supporto....
0423

nel dubbio io l'ho fatto, ma boh, non so... ai voti!
0428

che altro... nell'ottica di salire verso i dettagli superiori, ho preparato i supporti del trave per spingere i mezzi in difficoltà:
0424

0426

e per oggi è tutto, mi sa... prossimamente attacchi del vomere e altre carinerie.
ciau, p.

voto con..la parte bella dei carri sono tutti gli ammennicoli che hanno sullo scafo..e poi kaiser..hai fatto un po po di interno e non mettiamo un cosino fuori...

I fori laterali del sostegno del cannone credo siano più larghi.
Poi anche se credo sia un dettaglio trascurabile i 5 rivettoni che hai messo sui supporti per la trave qui sono a punti (nella foto vedi anche il particolare del sostegno del cannone



Poi se vuoi rendere il tutto un pò originale potresti mettere il supporto dell'mg invece del cannone, come da foto

Clicca col destro sulla foto che vuoi modificare e scegli l'opzione "Apri con", nel sottomenù scegli Paint ed il gioco è fatto!
A proposito, complimenti per il mostriciattolo!

Il bestio si sta sviluppando.....

grandioso... scolta per me supporto ( molto bello...) ma senza arma...

Ciao.
Marino

Bellissimo!!!!

Se è solo una questione di scelta, metti il supporto del 20mm che è proprio bellino, pardon carino (sennò Contra mi cazzia ), e ci metti l'mg...

grazie, contra...

e mò so' cavoli vostri, foto modificate a go-go!

sì, dunque... la 20mm non ce la metterei comunque, sembra non fosse molto popolare, almeno a giudicare dalle foto... e non è solo una questione di arma, anche nell'allestimento non ci sono tracce del suo uso.

in questo senso apriamo le danze con le foto modificate. ne approfitto anche per chiarire un aspetto forse equivoco tra 20mm e 7,92mm: il suppoRtone centrale (in realtà leggermente offset) era pensato per ospitare la 20, l'mg andava sul suo supporto classico antiaereo (quello da ralla in torretta, per capirci) a sua volta installato su dei supporti saldati sulle protezioni degli iposcopi anteriori esterni, quelli angolati rispetto all'asse longitudinale del carro.
complicato, eh? aiutiamoci...

freccia rossa: roma-milano. oppure, il supporto da mg antiaerea e il fattapposta saldato allo scafo. destro e sinistro. queste modifiche erano presenti su tutti i berge, di massima.
freccia gialla, le munizioni per la 20. questa è l'unica foto in cui ce n'è evidenza, in tutte le altre, scompaiono. e in molte del supporto centrale restano solo i fori per i bulloni sullo scafo.

accidenti che bello che sta venendo

Si molto curato..bel lavoro....

un opera d arte complimenti

Vedi cosa succede a distrarsi un attimo con te? Il carico da reggere diventa troppo e si entra in fase depressiva

Scherzo, continua così, è una goduria vedersi certi bei lavoretti

Ciao Paolo , splendido lavoro , impressionante l' interno del carro e......... gran bel calibro la 20 x la Flak .

riccardoaderito, 11/02/2014 19:24:

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Ciao Paolo , splendido lavoro , impressionante l' interno del carro e......... gran bel calibro la 20 x la Flak .

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Pure questo hai?

bella sleppa! non riesco a figurarmi il casino che doveva produrre la quadrinata all'opera...




pian pianino si avanza... ma che fatica!
ho quasi completato il fianco sinistro, e sembra non ci sia niente di che, e invece...
0432

il rack anteriore, quasi completo. un misto di aber e autocostruzione. sto cercando di rappresentare una delle prime versioni, in cui anche i cavi da traino erano fermati con spine.
0433

quello centrale per i ganci cornuti e i piedi di porco lunghi. qui non c'è stato modo di rappezzare lo zimmerit se non questo... spero di riprenderlo con stucco e vernice!
0434

base per il braccio principale della gru, dall'altro lato ce n'è un'altra speculare.
0440

stallo posteriore per uno dei due bracci diagonali della gru e a seguire per il cavo da traino. anche qui ci sono i cugini dall'altro lato.
0436

e ritocco al supporto della 20mm. giannino caro fattelo piacere che a momenti butto tutto, per rimetterci mano...
0441

e ora continuo con lo zimmerit, e poi passo al lato destro.... ce la posso fare.

Forza e onore..... al mio segnale scatenate l'inferno......

Questo è il patos che mi suscita sto wip, sei un grande Paolo.
Ciao,
Graziano.