Me 109 E/7 Trop (EDUARD)

riccardoaderito, 12/06/2015 16:37:

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Ciao Francesco e Marino .....magari un giorno riuscirò a finirlo .

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Uuuuuuhh...si dai, perchè no? Con la fiacca, senza pressa...

Ciao.
Marino

Buon pomeriggio , complice lo stato di grazia semicomatoso indotto dalla calura estiva , cosa c'è di meglio se non dedicarsi al dettaglio del motore DB 601 . All'inizio di questa costruzione avevo ordinato alla Eduard il loro motore in resina dedicato al 109 E / 7 , purtroppo ciò che mi è arrivato non era proprio una gioia per gli occhi . Onestamente la casa costruttrice mi ha proposto il rimborso non potendo inviarmi un prodotto perfetto , in subordine mi ha inviato un paio di 601 "meno peggio" e da quelli cercherò di arrangiarmi a ricavarne uno decente . Il problema è rifare la piastra di chiusura superiore , non tanto per la forma quanto per l'estrema visibilità della bulloneria di chiusura , composta da gruppi di tre dadi di dimensioni diverse . Ho fresato completamente il vecchio coperchio e proverò a rifarlo usando un pezzo di lamiera di ottone da 0,30 e poi con calma vedremo cosa si riesce a fare per i dadi di serraggio .

Ora speriamo per i dadi . .

Il momento delle decisioni drastiche: lima e via tutto!

Mi sa che la prossima volta tu debba prenotare la stanzetta insieme all'isolano. Tra piastre e flauti state dando i numeri....
e voglio proprio vedere i dadi, perchè sono sicuro che li farai, e con misure differenti....

Luca

Buona sera , grazie Francesco e grazie Luca . Non sono messo bene coi dadi .......per dirla eufemisticamente . Ho capito solo adesso dopo tanti anni perchè una poco nobile porzione anatomica umana , in dialetto Genovese ha la stessa radice con la doppia D .

mi è venuto un crampo al cervello, cercando di capire la parola giusta.... aiutino?

mc65, 09/07/2015 03:02:

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mi è venuto un crampo al cervello, cercando di capire la parola giusta.... aiutino?

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Siamo in due...

Dadi da 0,5 autarchici e ancora caldi .

Buon pomeriggio a tutti , posto la foto di un piccolo lavoro di dettaglio del motore dell'Emil , la staffa di supporto DX . Magari prima delle vacanze di settembre finisco anche la SX .

Me gusta!!! e te la copio

Luca

Che classe!!!

Buona serata , ringrazio subito Luca ed Antonio per i messaggi e posto alcune immagini di un altro bradipavazamento del motore per l'Emil . Sul lato SX in estrema evidenza c'era il serbatoio del liquido di raffreddamento del motore ( penso servisse per quello...) purtroppo il pezzo in resina della Eduard è molto spartano e non riporta neppure le saldature presenti sul contenitore . Posto le foto .

mi toccherà di copiare!!

Ecchè goduria!!!

Buon giorno Blitz , bentrovato .

riccardoaderito, 12/08/2015 08:42:

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Buon giorno Blitz , bentrovato .

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Buona sera a tutti e un buon ferragosto per domani , anche se le previsioni non sono delle più favorevoli . Per il lavoro di dettaglio del motore per l'Emil ho preso spunto dal " Flauto Magico" di Paolo . Anche perchè il tubo di distribuzione dei cavi delle candele in resina del kit è un po' bruttarello e il diametro variabile lo rende insopportabile alla vista . Per cui con tanta pazienza , qualche parolaccia e i tubetti della Albion ho buttato giù un primo tentativo per il lato DX , magari il sinistro mi viene pure meglio . Salutoni

Ammazza che lavorone!!
complimenti!!

ciao

Lorenzo

Grazie Lorenzo e buon ferragosto .

riccardoaderito, 15/08/2015 09:32:

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Grazie Lorenzo e buon ferragosto .

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Di niente! Grazie a anche a te!

ciao

Lorenzo

anzi di più: stu' pendolone!!

Che dire.....

Luca

Buon pomeriggio , ringrazio subito Paolo e Luca per i messaggi e posto un'unica immagine del motore . Purtroppo il propulsore del 109 non era un monocilindrico al pari di una motozappa ma aveva 24 candele , dodici per parte e rifare le pipette in forma appena credibile x 24 portano ad uno smaronamento non da poco . Al momento ne ho realizzate solo 7 , magari per domenica ho finito il lato DX .

senti, ma la stanzina la prendiamo vista mare, almeno?

Assolutamente no ! Ci si potrebbe distrarre e rinsavire , meglio un muro .

Cazz, come ho visto la foto pensavo fosse una referenza, poi ho visto le pipette...


Ma tu e quell'altro vi spostate co questo
, vè ?




Bra-vis-si-moooooooo!!!!!

Grazie Blitz , sempre gentilissimo . Colgo l'occasione per postare la foto del lato DX del motore praticamente finita , a parte una futura continuità a tubi , cavi , fili ecc. in funzione di quello che la cofanatura inferiore riuscirà a coprire . Riccardo

Ora so cosa fare del mio....

Luca