Finora bene, non esagererei con i rainmarks in fusoliera, non so ma sugli aerei non si capisce esattamente in che direzione farli, se perpendicolari alla fusoliera ( aereo in volo, piove evvìa...) oppure in diagonale come hai fatto tu ( aereo parcheggiato a terra, e ripiove..
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Quelli assolutamente da riprendere sono i fumi di scarico, troppo chellerini così!!!
E' vero che i Gustav forniti alla Regia erano nuovi, ma l'intensa vita operativa li fece usurare non poco ed in breve tempo.
Guarda un po' il tuo 364-1 che baffone nero ci aveva in fusoliera...