Bf 109 G6

...e rimesso mano al tavolo...


dunque, vista la provocazione di riccardo con i pozzetti carrelli, m'è toccato di reagire... ma prima di tagliare, piallare e incollare cosine delicate all'interno delle ali, mi sono dedicato al dettaglio di superficie.
vista la complessità del lavoro (stress skin, rivetti, pozzetti, radiatori, superfici di comando) ho deciso di lavorare una semiala per volta.

prima di tutto via gli alettoni, e poi giù di stress, appena appena, e di rivetti.
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si capisce? mi sono tenuto leggero...
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sul lato inferiore mi sono tenuto ancora più delicato. solo sulla tip ho praticato un po' di stressing.
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frattaglie in progress. pozzetti RB, radiatori aber.
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la tela di protezione di cui si parlava. è solo appoggiata, me devo dire che il set RB è davvero superbo.
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pozzetti sì, pozzetti no... mah, vedete voi... la differenza è abissale, ma per farne uno c'è voluto mezza serata, costano, e come al solito non se ne vedrà niente. quindi?
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radiatore alare aber in corso d'opera, uscita.
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e ingresso.
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poi siccome sono bulimico, come dice il musone, mi sono fatto arrivare questo... radiatore dell'olio corretto nelle forme.
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un bell'oggetto della eagle editions completo di griglie e flabello. ma, visto che ho anche il set eduard, credo utilizzerò le griglie di quest'ultimo.
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per il flabello invece poi vediamo... quelli alari non mi convincono tanto, spero questo sia meglio.
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e per ora basta, c'è l'altra semiala da completare, vediamo quanto ci metto...
ciao ciao, p.