bergepanther

ALLORA.... ragazzi, silenzio, anche là in fondo.. prendete appunti che poi vi interrogo (a sorpresa, fra un semestre):

quei tiubicini sono i classici dei freni/ingrassatori a tutt'oggi: 4mm di rame, o alluminio, o ferraccio. molto duttili, si piegano a mano e gli attacchi si fanno con una semplice alesatrice a mano.

quindi che siano drittissimi è escluso in partenza, anche perché si parte da matasse arrotolate e lavorate a mano. certo, in alcuni ambienti, tipo i pozzetti degli aerei, sono molto più curati e ben pettinati, ma lì ci sono problemi di accessibilità, di spazio, e di peso. anche nelle moderne macchine industriali c'è più ordine, spesso sono razionalizzati in rastrelliere ad hoc.
nei carri come il nostro, erano un po' più naif.

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semmai il problema del modello è che i tubi andrebbero sotto le barre di torsione... ma data la base in resina così concepita, non c'è storia. peccato...