bergepanther

grazie a tuttitutti per i complimenti e l'incoraggiamento... gilberto, ho capito che un modo per trattare le resine verlinden è come meritano: col flessibile da edilizia!




ultimo aggiornamento, per qualche giorno...
roba grossa, eh!

ecco qua. la leva che tira il sassofrasso e quella che blocca la supercazzola.
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l'ultima volta che le si può vedere,
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perché una volta in sede, ma chi le vede più?!?
ah, in sede anche gli strumenti, le radio aspetteranno....
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che altro...pittato e chiuso il vano motore. vale la pena di parlarne perché finalmente ho trovato un sistema a mio avviso valido per rendere semilucidi gli acrilici: 50% di future e via.
qui il bianco è già stato lavato, quindi un po' l'effetto si è perso, ma insomma...
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prossimamente ci sarà da addrizzare 'sta paratia... nel frattempo ci lascio franz, a pensarci su...

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ciao ciao, p.

Scusa, ma il sassofrasso a cosa serve?

kekkus70, 22/01/2014 09:11:

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Scusa, ma il sassofrasso a cosa serve?

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Ma soprattutto qual'è? Io lo confondo sempre con la supercazzola ....

Contrammiraglio, 22/01/2014 17:34:

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kekkus70, 22/01/2014 09:11:

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Scusa, ma il sassofrasso a cosa serve?

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Ma soprattutto qual'è? Io lo confondo sempre con la supercazzola ....

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Ma Giorgio, ovvio che il sassofrasso è quello con il pomello a forma di sasso (tondo)...

ora sì che vi riconosco... mi stava venendo il dubbio che foste diventati dei vecchi barbosi....

bravo, kekkus... é evidentemente quello tondo, dato che (img 0029) tira il sassofrasso, e nasconde la mcmano...

mc65, 23/01/2014 13:11:

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ora sì che vi riconosco... mi stava venendo il dubbio che foste diventati dei vecchi barbosi....

bravo, kekkus... é evidentemente quello tondo, dato che (img 0029) tira il sassofrasso, e nasconde la mcmano...

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ihihihi
Arrivati a questo punto... nn mi resta che chiudere la discussione...

La leva del cambio...

OTTIMO..lavoro... ti invio due foto trovate in web sul retro...

in particolare la seconda, nonostante abbia piani e disegni, quella prolunga del gancio traino è un piccolo rebus che devo autocostuire....

come il vomere, peraltro. ma questo dovrebbe essere un mid production, io vorrei fare un late, più lungo e pesante..

un mese, c'ha messo, ad arrivare!

set atak per bergepanther italeri. bello è bello forte...
a parte il danno al fermo sinistro del vomere, certo.
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e peccato anche sia per l'italeri, ci sarà da lavorarci.
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...ma tanto, io lo voglio fare danneggiato....


e per questo, ci vorrà la stessa medicina della paratia interna.
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e qui... e qui... boh. vedremo.
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inspiegabilmente le misure dei fianchi combaciano, grosso modo, pur essendo il kit cui è dedicato più corto di un 5mm, a quel che ho letto.
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con pochi minuti di lavoro se ne viene fuori benissimo, direi.
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ma il lavoro in programa non era questo, ma le radio. il set aber è un tantino troppo anche per me, che pure amo questo genere di cose....
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vedremo come verrà fuori alla fine, per ora è nà mezza schifezza.

ciao ciao, p.

Come diceva John Holmes ....... viene su che è una meraviglia !

Tu guarda pe rimediare na torretta in che cavolo di casino ti sei ficcato.... farti l'italeri da subito no è?

é peggio!!!


ho preso l'ICM per fare quello del ponte, e solo poi ho scoperto che mi ci voleva un A (erly). quindi ho deciso di convertire il D ICM in berge, e utilizzarne la torretta per la pantherturm.

POI, quando è arrivato il dragon , cioè quando ero già partito col berge, ho avuto la bella sorpresa di trovare i bracci stampati insieme allo scafo.

quindi mi è toccato trovare uno scafo coi bracci separati.... altro ICM. di cui mi avanzerà tutto tranne lo scafo inferiore... come dire che ci si può fare un'altra pantherturm, di quelle fatte con lo scafo privo di ruote e motore parzialmente interrato...

e ho detto tutto.

Che bella storiella
come sistemi il retro del carro con lo zimmerit, visto che la piastra è un bel pó diversa?

con un po' di cu di fortuna!

credo riempirò le fessure con plasticard, e poi con dello stucco rifarò lo zimmerit dove serve.

mi preoccupa più la parte anteriore, con tutti quegli angoli che non ribattono... ma ho fiducia, il materiale mi sembra molto lavorabile.

Io ne farei saltato il più possibile, ma a me si sa, piace la via più facile

lo voglio fare bello danneggiato, ma togliere il più dello zimmerit lungo i bordi non fa, si capirebbe che è un barbatrucco!

e infatti, avevo parlato troppo presto... anche i fianchi li ho dovuti ritoccare per far combaciare i buci di bumpers e dettagli vari. sempre un lavoro semplice, eh, no prob.
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e nel frattempo, ho portato avanti le radio... prima di lanciarmi in un vortice di iperdettaglio selvaggio, ho cercato di capire cosa se ne vedrà in sede...
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poco, evidentemente. e meno male, visto che mi è venuto un mostro tutto storto, di base...
eccolo qua con un po' di dettagli piazzati. appena possibile passa al reparto verniciatura, e vedremo che faccia c'ha davvero.
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per rilassarmi un po', ho assemblato la cassetta dei ferri aber.... non è esattamente una passeggiata, se si vuole farla funzionante, ma è comunque un oggettino davvero ben progettato.
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il foglio prevede una dotazione completa di chiavi combinate, pinze, morsetti, cacciaviti, lime.... ce n'è di che riempirla senza problemi.
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e ora passerei a incollare i bracci del treno di rotolamento, lavoro da fare con calma e da lasciar asciugare un bel po'...
ciao ciao, p.

Gulp...la cassetta portattrezzi è fantastica...

Ciao.
Marino

Klanfa 61, 28/01/2014 07:48:

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Gulp...la cassetta portattrezzi è fantastica...

Ciao.
Marino

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Già già proprio bellina! Ma davvero si apre e chiude?

kekkus70, 28/01/2014 08:50:

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Già già proprio bellina! Ma davvero si apre e chiude?

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Beh, la vedi aperta, poi la vedi chiusa, ergo ....
Piuttosto i vassoi superiori dovrebbero essere in piano, così non va, mi cadono fuori tutte le chiavi!
A parte gli scherzi, tutto molto bello!

P.S. Francesco, quando ci sono in giro dei genovesi cerca di evitare i diminutivi degli aggettivi bello e bella!