bergepanther

fermo restando che l'interpretazione dei colori nelle foto in b/n è una scienza esatta quanto l'astrologia, mi sembra che siano tutti piuttosto chiari...

inoltre di rosso ci sarà già tutta la parte inferiore dello scafo del carro: se faccio anche il verricello rosso il tutto si impascterebbe alla vista, rendendo inutile tutto il bucio di cu il lavoro che sto facendo ora!

ricapitolando:

fondo e alzate fino ai passaruota rossi.
barre di torsione metallo.
elementi meccanici (cambio, frizioni, ammortizzatori) grigioblu.
parte superiore scafo bianco avorio.
parte inferiore ponte del verricello (fino al piano in legno) bianco avorio.
parte superiore esterna del ponte sabbia.

scafo esterno camo a tre toni (da decidere quale e come) su zimmerit danneggiato.
sotto lo zimmerit rosso.

gru da 2T (arrivata oggi) sabbia chiaro, questa sì, scrostata.

vomere so una sega, diciamo sabbia con severali strati a sale.


idee, proposte, interpretazioni, tutto bene accetto, as usual!

praticamente una volta finito verrà come da foto giusto?

che sei picciosa, sa'?

guarda, così non puoi dire che non ti sto a sentire... un giro di primer ci voleva, sicché mi sono detto... e se gianni avesse ragione? d'altronde anche gli orologi rotti ce l'hanno, almeno due volte al giorno!

tié: primer rosso...
9664

e poi un po' di lacca, e gialli vari.
9668

poco poco poco di scrostature...
9671

e ancora poco pochissimo di spugna.
9680

olio (primo e penultimo giro)...
9681

9682

et volià, le verricell!
9687

mò vado a dormi', però!
notte notte, p.

un signor verricello

Bello...

giusto una domandina: ma dove sono le leve che lo azionavano ancora da mettere...

Ciao.
Marino

molto bello

Bè la mia idea era più una cosa come questa del link... ma vabbè alla fine fai sempre come ti pare
www.little-norway.org/forum/index.php?topic=384.30

mari', mancano ancora un numero di cose che ho lasciato indietro per esigenze di pitturazione... a parte il cavo, tutti i leverismi e le cinghie esterne di questo accroccone! i comandi erano semplicissimi, e erano posizionati sotto la paratia anteriore, dietro il posto del marconista.

giannino... a parte che il tizio è un mostro che ha passato sette (7) mesi sugli interni del berge, secondo me a botte di 18 ore al giorno; ha dipinto le parti chiare in sabbia, io ho in mente di usare l'avorio, molto più chiaro, e quindi di ottenere un contrasto lavorando su colori chiari, lasciando alla parte inferiore il gioco di scuri/scuri (rosso/nero/grigio).

piuttosto... la vedi la seconda batteria sul passaruota? ...io ne ho una sola!

altro aspetto da discutere cromaticamente: i tre scatoloni sui passaruota erano serbatoi aggiuntivi. di che colore li facciamo, questi?

Molto bello! Paolo ma quanti lavori stai portando avanti contemporaneamente???

Bè se lo scafo interno lo fai avorio, direi anche i serbatoi di farli dello stesso colore.

Io avrei fatto il verricello, trasmissione e assi in rosso e il resto avorio (che alla fine è il colore degli interni della maggior parte dei mezzi). Ma si sa io sono e tu sei tu

Come la risolvi la doppia batteria?

lasciamo cadere questo discorso... ho perso il conto pure io!

la trasmissione in rosso? nnnnnnnnnnnnonloso.... io la vedo più sul grigio....

i serbatoi erano aggiunti su uno scafo di recupero, sicuramente non erano dell'identico colore degli interni!

la seconda batteria... un grosso boh. o la autocostruisco (cosa che devo fare anche coi tre serbatoi) o la clono. o me ne stracatafotto.

No frena mo te lo dico col cuore e anche con un pò di logica (mia ovviamente) va bene che erano fatti da mezzi recuperati qua e là e di tre ne facevano uno, ma non credo ci fosse chissà quale variazione di colore all'interno, magari può giocare sullo stesso colore di base, che ne sò, verricello sabbia serbatoi sabbia più chiaro o più scuro, non un altro colore vero e proprio tipo avorio o rosso o che ne sò, una certa uniformità credo l'avessero. Ecco perchè dicevo di fare le parti fisse dello panther, quindi scafo etc avorio e il resto sul rosso, poi magari può variare la tonalità del colore di base quello si.
Anche perchè tutti sti colori dentro un mezzo io non li ho mai visti.
Mettici che poi quello che si vedrà maggiormente è il verricello e qualcosa della trasmissione....

però. se gli interni avorio hanno una storia loro, mentre i serbatoi sono stati fatti ed installati ad hoc successivamente, un minimo di variazione di tono, se non di colore, ci deve essere!

qualche scatto degli interni con una serie di pezzi puliti e appoggiati in sede per capire meglio:
di tutto il blocco frizioni/freni non se ne vede praticamente nulla... farò lo stesso quei dettagli, ma già si capisce che è inutile dannarsi l'anima per rappresentare tuttotuttotutto...
9690

qui sarebbe interessante riprodurre tutti i condotti di ingrassaggio delle barre di torsione, ma mi sa se ne vedrà solo la parte iniziale... vedremo.
9691

paratia parafiamma. ci sono dei gap sia sui passaruota che sul fondo. non ne capisco il motivo, ma cercherò di metterci mano per risolvere.
9692

la batteria sul passaruota dovrebbe occludere la vista alla seconda dietro... mi sa faccio il vago, sul particolare. invece, non so cosa siano quei due scatoloni sul fondo. immaginavo fossero le batterie originali, ma sono molto più grandi di quella sul passaruota! qualcuno sa di cosa stiamo parlando?
9694

e per oggi basta... ciao ciao!

Gran bel lavoro, per il verricello mi sembra che hai centrato sia la tecnica che il colore è perfetto. Mi permetto di suggerirti un metodo che ho utilizzato anni fa su un vecchio Panter Tamiya trasfornmato in berge quando ancora non esistevano i kit dedicati.
Vabbè per fissare in modo realistico la fune ai tamburi del verricello autocostruito ho utilizzato una fune metallica da traino (non ricordo la ditta produttrice) di sezione adeguata e stressata alla fiamma.
Visto che ancora era molto/troppo rigida ho tagliato tanti spezzoni di fune incollandoli a "C" ai tamburi come da disegno seguente. Una volta fissato il verricello allo scafo la parte inferiore non era più visibile all'osservatore ed il gioco (almeno per me) era fatto.
Vabbè è una idea....
Ciao

Bel lavoro... Seguo...foto a scopo discussione..

Gran bel lavoro, molto bello il verricello!
Le due scatole sul fondo potrebbero essere serbatoi olio.
Mi perplime un po' l'attacco a scafo delle barre di torsione, c'è quel decimo di millimetro di gap che potrebbe essere fastidioso, ma non so quanto se ne vedrà.

Ma era grosso sto argano eh.... vien su bene...

Ciao.
Marino

Altro bel progetto.. tutto da seguire. .

Ciao

Lorenzo

mc, devo ancora decidere se utilizzare un cavo sintetico o di rame ritorto... temo comunque che quello metallico sarebbe troppo duro da lavorare, mentre il verricello è più fragile di quanto sembri, nonostante tutte le spine metalliche che ci ho ficcato dentro...

in ogni caso il tuo stratagemma eliminerebbe un bel po' di stress dai rulli...vedremo, grazie!

contra, serbatoi dell'olio, tu mi dici... può essere, sotto hanno una specie di catino!
per il gap tra le barre di torsione e lo scafo non c'è problema, posso intervenire, anche se in effetti se ne vedrà poco e niente.

klanfa, quel coso era veramente GROSSO! se riesco prossimamente posto una foto con un figurino vicino...

ma il we sarà dedicato all'erede, stiamo già montando la stazione dei pompieri lego.... nà ficata!

eccolo... nei ritagli di tempo sto cercando una scena da riprodurre, forse la più semplice ed efficace sarà mettere l'equipaggio in posa rilassata sopra e intorno al carro.

in questo senso sto tirando fuori le resine più fancazziste che ho, tanto per:
fritz, anche detto mòlofaccio,
9700

e franz, ovvero nonlofaccio.
9702

sono alla ricerca degli altri due.
quello estroso, kurtz detto masaccio; e il fratello omertoso, otto detto nullasaccio....


e poi, cercando cercando, ho scoperto che in questa scatola
9706

ci sono un simulacro di motore di panther, e una batteria. vedi, alle volte...
9708