Panther G (the never ending story)

Trovi sempre una scusa per non smodellare, a proposito: hai fatto qualcosa ultimamente, te lo chiedo perchè vedo che il tempo si sta rimettendo al brutto

Se piove questa volta non è colpa mia.

Qua è tornato il sole... che famo???? Daiiii....

26.08.2010.........ultime foto.

8.09.2010..........acqua a catinelle e nessun avanzamento.......... come la mettiamo??

Rischio di dovere iniziare e finire un M3 e trovarti ancora li con viti e vitarelle

Otto, sono state proprio le previsioni del tempo a bloccarmi.
Pensa che mi sarebbero bastati 5 minuti per completare il carro ma, visto quanto segnalato del meteo, ho smontato tutto per tornare quasi al punto di partenza.
Sai... non voglio responsabilità per eventuali alluvioni.

14 settembre 2010

Il fronte continua ad essere pervaso da forti perturbazioni a carattere temporalesco con occasionali piovaschi di forte intensità che non permettono il regolare procedimento dei lavori



.................firmiamo Badoglio ????

Otto Skorzeny, 14/09/2010 20.39:

---

14 settembre 2010

Il fronte continua ad essere pervaso da forti perturbazioni a carattere temporalesco con occasionali piovaschi di forte intensità che non permettono il regolare procedimento dei lavori



.................firmiamo Badoglio ????

---

Firma.....Batocchio o Batacchio

Possibile che neanche a fronte di nuovi arrivi e inviti a mostre il plgGE non smuova una vite una? Spero che la Lanterna lo illumini e che si dia una svegliata, la vedo dura però! Bradipo

Perfidi , perfidi , perfidisssimi .

Pierluigi, fermo non modellare che sono in scooter, altrimenti mi bagno

ciao ciao

Ah... va be'... se le cose stanno così mi sacrifico .
Piuttosto che farti inzuppare per un diluvio preferisco non modellare.

La tua influenza sulla meteorologia sin donde si estende come confine? Sai, usando lo scooter tutti i giorni la cosa mi interessa

Non saprei dirti qual'è il raggio di azione preciso, so solo che in magazzino ho delle saette fulminanti anti-suocera a testata autocercante e autonomia di 25.000 Km... quindi, facendo il giro da una parte o dall'altra, riesco a raggiungere anche le suocere che eventualmente tentassero una fuga in Nuova Zelanda.

Io scappo in australia allora...

E' proprio vero che con gli attrezzi adatti i lavori vengono meglio .
Tra un angolo di 118° ed uno di 130° non è mica che ci sia tanta differenza... ma per i metalli sì.

I bordi taglienti di una punta da ferro per il trapano formano un angolo di 118° mentre quelli di una punta per alluminio 130° e la differenza si vede

[IMG]http://i53.tinypic.com/ao3p5i.jpg[/IMG]

... è stato come perforare il burro tanto che mi è dispiaciuto di dover fare un solo foro.

Fatti i fori li ho filettati

[IMG]http://i53.tinypic.com/dwx6jd.jpg[/IMG]

ed ho provato a fissare la corazzatura alla fiancata

[IMG]http://i53.tinypic.com/2yvmb0h.jpg[/IMG]


[IMG]http://i54.tinypic.com/2e6c60l.jpg[/IMG]

Perfetto, però...
Come potete vedere il foro indicato dalla freccia rossa nelle due foto successive serve per fissare la parte superiore del muso del carro. Poichè la nuova corazzatura delle ruote motrici copre la parte esterna di quel foro dovrò prima fissare la piastra inclinata e successivamente la corazzatura delle ruote motrici

[IMG]http://i53.tinypic.com/rmoiyw.jpg[/IMG]

[IMG]http://i54.tinypic.com/2553xg3.jpg[/IMG]

Ho, quindi, presentato le piastre anteriori per avere un'idea del lavoro ma... sorpresaaaaaaaaa

[IMG]http://i56.tinypic.com/2lx7k0.jpg[/IMG]

la piastra inclinata copre parzialmente la vite che, quindi, non può essere fissata in un secondo tempo come avevo pianificato.
Conclusione : devo rifare due buchi.

Come dire : che scemo!
Avrei dovuto fare la verifica prima di fare i fori e non dopo tenendo presente la regola aurea per cui è meglio fare dieci misure ed un foro piuttosto che una misura e dieci fori.

Hai detto che ti è dispiaciuto fare un solo foro, quindi.....
A proposito: il tempo si è rimesso a brutto

Tiger I, 18/09/2010 12.08:

---

Hai detto che ti è dispiaciuto fare un solo foro, quindi.....

---

E' vero, non ci avevo pensato . Ora che me lo hai detto sono contento.

Tiger I, 18/09/2010 12.08:

---

...A proposito: il tempo si è rimesso a brutto

---

Spero che adesso sia chiaro perchè cerco di lavorare sul Panther il meno possibile .

Bravo Pierluigi, vedo che procedi spedito, le hai poi trovate le tabelle?
ciao ciao

Pier....basta per favore che qui sta ripartendo a piovere ed invece ho bisogno di sole

Giusto perchè anche tu ti becchi la tua dose di suocerismo ti faccio osservare che le prossime viti che metterai se non fai prima un foro svasato non permettono alla piastra di appoggiare correttamente contro la fiancata.

Se non ho capito male il procedimento è inutile che filetti il foro nella fiancata perchè quello non serve a niente, devi solo filettare il foro della protezione semicircolare visto che la vite è passante.

Ho chiesto ma mi hanno risposto di non averne.
A questo punto se me le potessi fornire tu te ne sarei grato.
Ciao