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Semovente da 75/18

Ultimo Aggiornamento: 14/04/2019 09:51
03/06/2013 19:32
 
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Interessante il discorso ...

Klanfa 61, 01/06/2013 09:56:


Ah Marino che... fondo che hai....la pompa oleodinamica Calzoni era presente comunque sui primi semoventi 75/18 e i primi carro comando su scafo M40 ma priva di tubazioni e valvola... Per tua fortuna tu fai il modello su scafo M41... che comunque ha in uso il medesimo cambio/trasmissione... credo che comunque dovrai predisporre un "tappo" che va a chiudere il foro che collega la pompa alla trasmissione... spiacente darti tali notizie... ma lasciami controllare se tale tappo si vede in qualche fotografia... magari ho detto una

Chi dice che è impossibile, non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo”. (Albert Einstein)

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Ciao Diego,

si, si, hai ragione, anche se tutto l'impianto era assente, la valvola e il tappo erano presenti... [SM=g27811] e ho già fatto e
sistemato tutto...

Grazie e ciao.
Marino



Ciao, Marino ... Mi sembra di aver capito che sui primi semoventi della serie avessero lasciato la pompa per la rotazione della torretta, ma a ... "secco" (senza tubazione e soprattutto senza olio!) ... Ma dimmi, coi tempi che correvano, avevano proprio così tanto materiale da sprecare?

Grazie. Ciao!

Enzo


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