Ah Marino che... fondo che hai....la pompa oleodinamica Calzoni era presente comunque sui primi semoventi 75/18 e i primi carro comando su scafo M40 ma priva di tubazioni e valvola... Per tua fortuna tu fai il modello su scafo M41... che comunque ha in uso il medesimo cambio/trasmissione... credo che comunque dovrai predisporre un "tappo" che va a chiudere il foro che collega la pompa alla trasmissione... spiacente darti tali notizie... ma lasciami controllare se tale tappo si vede in qualche fotografia... magari ho detto una
Chi dice che è impossibile, non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo”. (Albert Einstein)
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Ciao Diego,
si, si, hai ragione, anche se tutto l'impianto era assente, la valvola e il tappo erano presenti...
e ho già fatto e
sistemato tutto...
Grazie e ciao.
Marino