T-35

Paolo bel lavoro con le piastre ed i dadi!

Per i figurini stanno venendo sicuramente bene: per i miei gusti e le mie capacità sono Ok.
L'elmetto, con il dettaglio interno, insieme alla moto è un gioiello

Luca

per me i figurini sono davvero belli!

come del resto il tutto...grande Paolo

siete troppo gentili, grazie!

allora spalline verdi e colli verde bottiglia. mò mi studio qualche decorazione, in effetti nel '41 c'erano già state norvegia e francia (francia dove operò il gruppo kleist, se non erro) potrebbero anche essere dei veterani!
e in effetti l'atteggiamento non è proprio da novellini freschi di addestramento...



piccoli passi avanti...
nella logica di lavorare ruotini e paratie laterali, ho "pulito" lo scafo, togliendo i parafanghi. la cosa più rognosa è stata pulire le basi delle 4 torri minori, cui ho tagliato via il meccanismo di incastro del kit che si mangiava una quantità di circonferenza interna delle stesse.
poi ho montato i "parafanghi" individuali allo scafo, mi serviranno come riscontro delle paratie esterne.
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dopo aver assottigliato i bordi delle paratie esterne, ci ho montato i binari che supporteranno i ruotini. ho anche "allungato" i supporti che le collegheranno allo scafo. un po' alla carlona, ma sinceramente, dato che se ne vedrà zero, mi sono preoccupato solo della robustezza dell'insieme.
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si vedono anche i bocchettoni di rifornimento comburente e olio, derivati da cannucce da bibita di diverso diametro.
come? quello a ore 10 sembra sghembo e fuori posto? ...eh. ci metterò una pezza. nel senso che ci metterò proprio uno strofinaccio, una giacca, un qualcosa per coprirlo, ci ho litigato a lungo senza risolvere....
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e poi mi sono fatto gli 8 perni dei ruotini in ottone, forando le sedi sullo scafo e le 32 ruote relative... totale? 2 palle!!
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ecco qua. ora bisogna rifinire i ruotini, che fanno schifo, e poi potrò procedere coi supporti angolari dei parafanghi. fatto questo colorerò quest'area, farlo dopo sarebbe un suicidio, tra angoli morti e ruote gommate...
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ma prima, bisogna finire gli interni, sennò non posso incollare il cielo dello scafo.... uff.

ciao ciao, p.

posso solo dire che stai facendo un ottimo lavoro

il mostro prende forma

Ripeto, Lavorone

Gran brutta bestia!

Luca

Ottimo lavoro,migliorare e corregere le magagne di questo genere di kit rappresenta sempre una grossa sfida

sempre meglio! il bestio prende forma!

ciao

lorenzo

nell'ottica di semplificarmi la vita, ho avviato il "progetto clone" per alcune parti specifiche degli interni. ora si tratta solo di aspettare, dato che ho delegato....

nel frattempo, dato che ci sono centinaia di piccole cosette da fare, su questo carro, ne ho avviate alcune. ad esempio, le casse in cui erano alloggiati i serbatoi di liquido per i fumogeni.
l'originale:
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bella, eh? non fosse che le teste dei bulloni sono tonde, anziché esagonali, e i supporti del cric siano spessi 40mm, in scala...
vabbé. rifatti i supporti, sostituiti i bulloni su quella di sx, rifatta ex novo quella di dx, dato che resterà aperta.
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ah, e fatte le saldature...
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già che ero in zona, ho migliorato un cric, e costruito ex novo un serbatoio.
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niente di che, ma già è meglio, così..
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poi... aggiunto un po' di bulloneria sul retro, e migliorate le coperture dei gruppi freni.
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anche qui aggiungendo le rispettive saldature. mmmmhhhh... forse mi sto tenendo troppo sul leggero, chissà che si vedrà dopo il colore?
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zona motore. qui (ma solo guardando da questo punto di vista) c'è un bel buco nero. nella realtà lì c'erano i radiatori, uno per parte.
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poche storie. due radiatori mc in progress:
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meglio?
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ancora meglio, mi sa...
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basterà abbassarli un po' e aggiungere tappi e tubi.

e poi ho cominciato a studiare la posizione definitiva delle torrette, in modo da ottimizzare i dettagli delle stesse e degli interni che si vedranno dai rispettivi portelli.
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è interessante notare come le varie posizioni fossero di impaccio alle altre in caso di fuga repentina: se la torre principale non era esattamente dove doveva essere, qualcuno in basso rischiava di fare la fine del sorcio! idem per il pilota, che aveva praticamente in testa una torretta piccola.
era previsto un segnale meccanico che indicava il mancato allineamento in caso di emergenza, ma chissà quanto era funzionale?

ah, aspe'... cassa sx in sede..
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idem a dx.
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vista d'insieme.
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mh. quasi quasi ce lo lascio, il coperchione con la griglia... magari ruotando alla massima apertura i flabelli e aprendo un tappo di rifornimento?
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sì, nel complesso è proprio un cesso, 'sto kit...
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ma anche i cessi hanno un loro perché!

ciao ciao, p.

Ho già commentato su fb... comunque onore al merito!

minchia che lavorone , ottimo il sistema di raffreddamento del motore :-)

cestus72, 10/05/2013 11:37:

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minchia che lavorone , ottimo il sistema di raffreddamento del motore :-)

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Straquoto Augusto

jonsbarbanera, 10/05/2013 12:28:

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Straquoto Augusto

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Stra-stra-quoto Giovanni...

Lavoron...

Ciao.
Marino

stasera, dato che ero cotto, ho bisticciato con l'aerografo e il primer fino a rischiare di mandare tutto in vacca... a un certo punto ho mollato e per far pace (!) col modello gli ho aperto le bocchette di raffreddamento.
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una di quelle cose totalmente inutili che piacciono a me... che se ne vedrà? una cippa!
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però, chissà, magari entra un po' di luce in più nel vano motore...

vabbé... il tutto era partito per capire se il mix dadi nuovi e vecchi ci poteva stare... secondo me, sì.
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e per vedere se le saldature light che sto facendo hanno un senso...
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beh. se prima ero cotto ora sono bollito, sicché chiudo baracca & burattini e se ne riparla domani... secondo voi?

cha, p.

Secondo me funzionano bene sia le saldature che i bulloni. Anche perchè quella foto non sono i nostri occhi e il tutto è ancora da colorare, cosa che gli cambierà l'aspetto non poco.

ora capisco perchè sei cotto,guarda che lavorone

Fuori va bene, quindi nn sognarti a sostitutire gli altri bulloni...
Dentro... nn si vede 'na mazza...

diluiscilo quel cazzo di primer... non vedi che fa spessore

madmacs, 14/05/2013 09:10:

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diluiscilo quel cazzo di primer... non vedi che fa spessore

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anche se lo odio mi tocca quotarlo per il resto un gran restauro

e se ho detto che ho bisticciato con l'aerografo, secondo voi che vor dì??

mc65, 14/05/2013 16:31:

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e se ho detto che ho bisticciato con l'aerografo, secondo voi che vor dì??

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che l'aerografo è donna...

mc65, 14/05/2013 16:31:

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e se ho detto che ho bisticciato con l'aerografo, secondo voi che vor dì??

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Che aveva sicuramente ragione lui

Grande Paolo ! Lavorone immenso .

l'iwata non mi ama più!

anche oggi ho tribolato, per sputazzare un po' di colore... mah.
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a causa della complessità del treno di rotolamento, ho deciso di dipingere i pezzi relativi prima dell'assemblaggio. poi ritoccherò...

puliscilo finchè non sputazza.... si lo hai già pulito.... ma sputazza, quindi ricomincia

l'ho smontato, pulito, oliato, rimontato.

con acqua va una meraviglia, col colore fa ostruzionismo... chettedevodì, domani replico.