ESTATE

dovendo decidere se tirare il collo al blitz o dargli un'altra chanche.... ci ho rimesso le mani:
intanto, un'anima pia (nel senso pija e porta a casa) mi ha fatto notare che sul radiatore originale c'erano dei rinforzi, e un tubo in diagonale...
e allora smonta il radiatore e aggiungi 'ste due (4) cosette...
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poi, siccome non mi andava giù di aver messo la tubazione dei freni posteriori dalla parte sbagliata del differenziale, l'ho spostata, allungando anche il tratto curvo dal telaio al differenziale stesso.
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ecco qua. non lo vedrà nessuno, ma io so che sta dalla parte giusta!
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ovviamente, a questo punto non potevo lasciare lì il freno di stazionamento ad cacchium:
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con un segmento di ago ipodermico ho fatto un manicotto e l'ho serrato come nel vero.
e ho fatto passare una sezione di cavo dai tamburi al cavo col manicotto, tendendola e incollandola in posizione. facile facile.
e poi ho dato una mano di grigio ai dettagli del radiatore e l'ho provato in posizione:
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inutile dire che si vede meno del condotto dei freni!
ma ora possiamo andare tutti a dormire tranquilli...
ciao ciao, p.