ESTATE

guarda chi si rivede!! come è finito il lavoro della scala?

per le misure, intendi quelle specifiche dei miei disegni, o gli originali?
dai un'occhiata qui, con un po' di pazienza si tirano fuori cosine interessanti...

www.rotaie.it/New%20Pages/Disegni%20Impianti%20Fissi.html

Però le operazioni di carico e scarico le fanno un po più lontano dall'edificio della stazione e il locale merci è un pochino diverso dai tuoi disegni, meno finestre e ampio portale ad esempio. Quel disegno sembra una stazione secondaria come sono dalle mie parti.
Ciao

e infatti l'idea è proprio quella di un decentramento dei fusti lungo un binario secondario, ben lontano da una stazione o uno scalo merci, che sarebbe stato il primo posto dove avrebbe ficcanasato un cacciabombardiere...

quindi binario morto, o tronchino, o casello secondario... tra i disegni originali che ho postato su ce n'è un paio davvero piccoli, cui mi sono ispirato.

per fare uno scalo merci, o anche solo un angolo convincente, avrei avuto bisogno di molto più spazio (che non ho) e di capacità, che invece questo edificio va proprio a testare/implementare in vista di PRIMAVERA...

sembro svitato, in realtà ho tutto qui, in mio...

Così come le Case Cantoniere Anas, c'era una certa omologazione anche per le Ferrovie dello Stato... Mattoni coperti da malta -giallo ocra - e bordi delle luci in mattoni a vista...

Piccola nota: Vero che l'aereo e' il mezzo più sicuro... Ma gli altri,in caso di incidente, consentono ai cari di seppellirti nelle canoniche casse... (scherzo, ma proprio oggi m'e' scoppiata una gomma posteriore su una superstrada...)

solo 3 travi per reggere il tetto mi sembrano pochini...aggiungine due

mc65, 28/05/2011 18.45:

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siete proprio una banda di simpaticoni, sapete? intanto, mi avete fatto fare i conti: al 20 di giugno faranno 29 anni che mi girano come un calzino!! la prima volta per fare l'ecg sotto sforzo mi fecero fare per mezz'ora le scale di corsa. ora non si azzardano a farmi affrettare per paura di farmi saltare qualche valvola

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Aaaaaaaaah, adesso ho capito cos'è quel 65 dopo mc: è l'età!!!!!!!!!!!!
Facezie a parte, ma quella specie di fabbrica di S. Pietro, ti ci sta in una basetta original ikea?
Amme pare proprio di no! Io la cambierei (la basetta) (o la fabbrica)!

Saluti,

Panzergrillo, 28/05/2011 21.02:

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Così come le Case Cantoniere Anas, c'era una certa omologazione anche per le Ferrovie dello Stato... Mattoni coperti da malta -giallo ocra - e bordi delle luci in mattoni a vista...

Piccola nota: Vero che l'aereo e' il mezzo più sicuro... Ma gli altri,in caso di incidente, consentono ai cari di seppellirti nelle canoniche casse... (scherzo, ma proprio oggi m'e' scoppiata una gomma posteriore su una superstrada...)

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...lo vedi? che poi, cenere alla cenere, polvere alla polvere, etc... torneremo tutti a concimare la terra, ancora col protocollo? alla fine che importa? i miei cari sono vivi nel mio ricordo, e in quanto hanno saputo seminare, non in un mausoleo!

tornando a bomba: è vero, c'era una "certa" omologazione... così come delle differenze, e delle interpretazioni.. vado a dimostrare:
casa cantoniera con forno, tipo siculo

8-3 la sua realizzazione. mostre a intonaco, niente persiane, soglie probabilmente in cemento. tetto privo di decori.

5 medesimo modello, mostre a mattoni, persiane. soglie in pietra. tetto parzialmente decorato.


ci siamo fin qui? e ora guardate questo...
casello di guardia.

3 ed eccolo qua, ma le finestre sono piccole, e hanno cambiato di posto, hanno le mostre a intonaco, niente persiane. soglie inglobate nelle mostre. tetto decorato.

3601 e un'altra interpretazione. finestre grandi, mostre e soglie in granito. niente persiane.


v'è venuto mal di capo? comprensibile... diciamo che le piante e i prospetti erano dei modelli base, su cui si interpretavano i tipi di aperture, le chiusure delle stesse, e i tetti (sopra coppi per tutti, ma subito sotto abbiamo assi di legno, canne, pianelle...) a seconda della reperibilità in loco e della relativa economia di realizzazione e manutenzione in loco.

sicché il mio disegno è un casello di guardia, con finestre grandi, mostre in mattoni, e sottotetto in canne (credo, sto ancora studiando).

per quel che riguarda i travi, coprono una luce di poco più di un metro in scala, sono più che sufficienti. che poi i supporti del tetto non sono tre, bensì cinque, vanno contati anche i muri perimetrali..

semmai il problema potrebbe essere la lunghezza dei travi (6,10 mt di luce, quindi diciamo 7,80 di trave) e infatti nella sezione A-B è prevista una capriata ad interrompere tale luce. ma questo è un problema che non ci interessa, dato che realizzerò solo una piccola porzione della lunghezza dell'edificio..

mi sono capito? scusate la pedanteria, ma trovo complesso realizzare qualcosa dal vero, mentre ritengo davvero arduo (e inutile, è un continuo correggere) inventare di sana pianta (e prospetto ).

ciao ciao, p.

Buonasera, in effetti ho fatto un pò di toccata e fuga senza mai smettere di sbirciare le pagine del forum. Ho mollato un pò per modo di dire l'edificio con scala (maledetta)a causa di un restauro di una VESPA del 1961 altro mio viziaccio. Da tempo avevo in testa un diorama del genere e i disegni allegati capitano proprio a fagiolo. Ti ringrazio infinitamente e ti auguro un buon proseguimento per il tuo lavoro modellistico.

ma sono riuscito a mantenere la promessa fatta al figlio di un tour in camper per la toscana, nonostante le varie difficoltà e imprevisti che sono cicciati fuori.
di fatto ho finito un giro lavorativo e praticamente senza soluzione di continuità sono ripartito, senza avere tempo e modo di connettermi fino a questo momento.

è stata una bella ammazzata, ma anche una continua fonte di ispirazione, modellistica e non.
e non solo per me: il nano ha fatto discreti progressi con la fotografia, anche se ha ancora bisogno di un cavalletto molto alto per alcune inquadrature...



ora cerco di riprendere il filo di tutte le cose lasciate in sospeso, non ultimo il modellismo, e ci rileggiamo presto!

ciao ciao, p.

Finchè puoi goditi la "fatica" di fare da cavalletto. Un giorno te la ricorderai con un filo di rimpianto.

Ciao

Te lo lì, c'è ancora! Pensavo fossi rimasto sotto i colpi dell'elettrocardiogramma!
E come vanno le case cantoniere in toscana?

Saluti,

Contrammiraglio, 09/06/2011 13.48:

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Te lo lì, c'è ancora! Pensavo fossi rimasto sotto i colpi dell'elettrocardiogramma!
E come vanno le case cantoniere in toscana?

Saluti,

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eh eh... la visita ce l'ho il 20... vediamo che mi trovano nel sangue, dopo un giro nel chianti! di case cantoniere ne ho campionate un tot... l'archivio fotografico cresce in modo incontrollato, ormai. dovrò prendere un hard disk esterno dedicato, se continuo così. E una segretaria, of course...

ma non tergiversiamo... si era detto post sui fusti come piovesse, giusto?
....bene.... pronti, via:
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fustifustifustifusti... in varie mani di colore, mascheratura, effetti.
siccome non sembra tanto evidente, sappiate che sono diversificati utilizzando questi colori, puri e miscelati.
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e questi per quelli grigi:
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ovviamente mancano ancora lavaggi e olii, oltre a effetti ruggine e ossido vari.. per il momento siamo messi così.
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e ora le note dolenti. volevo inserire dei fusti marchiati regio esercito, tanto per movimentare un po' la distesa di fustifustifusti. li ho attesi a lungo, ed eccoli:
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purtroppo non sono compatibili coi tamiya, zio porco.
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dubito le misure fossero diverse, nella realtà, e non c'ho nemmeno voglia di mettermi a verificare quali sono sbagliati. resta che non van bene. ne discende che a) mi tocca fare altri tamiya b) potrei marcare R.E. questi ultimi... ora vedrò. che seccatura, però!

poi, siccome 'sti fustifustifusti mi stanno facendo venire le bollebollebolle pure a me, ho messo mano al camion, inanellando una serie di boiate mica da poco...
per iniziare, dopo aver messo (malino) le decals, ho trovato un graffio sul semicofano sinistro. l'ho stuccato e rasato, e... m'è venuta via la vernice. NON avevo primerizzato il cofano in metallo. bravo.
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allora ho mascherato e ridipinto l'area. togliendo il nastro dalle zone adiacenti, m'è venuta via la vernice dal semicofano destro. E la clamp anteriore del porta piccone.
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ho esaurito i santi di tre calendari di frate indovino, annate 1996-98.
capita l'antifona, ho ripulito tutto
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mascherato e dato il primer tamiya.
6098
mentre il primer asciugava, mi sono messo naso a terra e ho recuperato la clamp dal pavimento, insieme a un indicatore di ingombro dato per disperso tre settimane fa, e al porta piccone posteriore, MIA da sempre... bizzarro, c'avevo passato ore, a cercarli! e avevo pure passato l'aspirapolvere, dopo!! mah.
comunque, rieccola al suo posto, col cofano ridipinto, speriamo in via definitiva.
a questo punto 'sto cofano ne ha viste talmente tante che quasi quasi lo coprirò con un telo, per nascondere tutte le sue magagne...
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avendo recepito pure questa lezione, ho assicurato la cabina al telaio onde maneggiarlo il meno possibile, fortunatamente ricordandomi che avevo fatto uno pseudomotore da mettere nel cofano...eeee, eccolo qua:
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del radiatore invece si vede una fava nulla, ma pazienza. magari una volta dipinta la calandra, chissà..
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e per chiudere, una vista di insieme con assemblaggio provvisorio.
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ora tratto un pochino il grigio e mi preparo alle mani di sabbia su cabina e cassone. oppure mi dedico all'autista, devo ancora decidere...

ciao ciao, p.

Bello, mi piace

Mah, visto l'accaduto, più che tirare giù i santi, io sarei andato di corsa (camminando in ginocchio mentre qualcuno davanti sparge ceci) al più vicino santuario a farmi benedire non trascurando una abbondante shampoo di cenere ed una efficace flagellazione in stazioni accuratamente disseminate lungo il cammino!
Saluti,

Il pupo sta venendo su proprio bene , ottimo lavoro.

Bello l'effetto peso sulle gomme, le hai carteggiate o "ammorbidite" col calore?

NB: probabilmente "lassù" questo periodo ci deve essere stato parecchio movimento, qualche "chiamata urbana urgente" è arrivata anche da parte mia, sempre a causa delle PE ( ma forse PE sta per pentole, quelle del diavolo e dei coperchi... )

Ti avevo dato per disperso, mi felicito per il mezzo molto bello, forse scrosterei di più anche la cabina, sono comunque contento che la tua assenza era legata a una vacanza col figliolo, immagino ve la siate passata "bomba", bentornato, belli anche i fusti

rispondo un po' a rampazzo, perdonate...
le gomme sono state limate brutalmente, e poi ho aggiunto dei rigonfiamenti con stucco bicomponente solo alle anteriori. vedremo una volta dipinte cosa effetivamente ne verrà fuori!
la cabina sarà scrostatissima nella sua finitura definitiva giallo DAK, per il momento ho solo un po' invecchiato il grigio:
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oggi avevo una mezza intenzione di cominciare coi gialli, ma sono tornato dallo sgobbo troppo stravolto, sicché ho fatto giusto delle carinerie, quali i lavaggi a olio sul grigio e la binda
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ho perso il conto, ma ci vanno circa 17 parti aber, oltre ai due tamiya, e alla farfalla mandatami da model storm (santo subito).
poi mi sono messo a studiare per le uniformi, e sono arrivato grosso modo alla soluzione suggerita da dodgecharger:
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uniformi da fatica in tela verde canna su pantaloni grigioverdi, bustine grigio avio o cappelli giallo dak e mostrine e insegne wl rosso artiglieria... mi rimane un dubbio sugli stivali, forse delle truppe di ritorno dall'africa avrebbero avuto le calzature basse?

che ve paro?
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ciau, p.

Anche io sono impegnato in una ricerca uniformologica della flak artillerie , in inverno, ho comunque materiale sulle loro uniformi tropicali spero ti siano utili
IMMAGINI INSERITE SOLO A SCOPO DI DISCUSSIONE