Zero Fighter

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froppolo93

00domenica 1 maggio 2011 22:44

Ok, adesso ho fatto foto con opzione macro e cavalletto, se ci sono imperfezione è colpa o mia che sono negato o della macchinetta che è abbastanza vecchiotta.

Elica montata provvisoriamente

Particolare della struttura alare sinistra

Struttura ala sinistra

Cilindri montati e primerizzati (non capisco perchè questa sia venuta sfocata [SM=g27833]

)

Spero di non aver postato troppe immagini.
A breve altri aggiornamenti [SM=g27828]

Panzergrillo

00domenica 1 maggio 2011 23:26

La bava alla bocca aumenta a dismisura...
Davvero un "pezzo" eccellente...
Per le foto, se lo hai, oltre al cavalletto imposta autoscatto"...

Bellissimo!!! [SM=g27811]

Contrammiraglio

00domenica 1 maggio 2011 23:28

Bene, così vanno molto meglio! [SM=g27811]

L'ultima foto, probabilmente, è un mosso dovuto all'eccessiva pressione sul pulsante di scatto.
Toglimi una curiosità, ma in ogni uscita c'è una centina sola o anche qualche altro pezzo?
Saluti,

Tiger I

00domenica 1 maggio 2011 23:47

Molto meglio adesso, comunque segui il consiglio di Panzergrillo e andrà ancora meglio. Un pezzetto alla volta ma sta venendo molto bene [SM=g27811]

froppolo93

00lunedì 2 maggio 2011 08:32

Re:

Panzergrillo, 01/05/2011 23.26:
La bava alla bocca aumenta a dismisura...
Davvero un "pezzo" eccellente...
Per le foto, se lo hai, oltre al cavalletto imposta autoscatto"...

Bellissimo!!!

Si, l'autoscatto c'è proverò a farne un paio così. Grazie del consiglio [SM=g27811]

@Contrammiraglio
In ogni uscita ci sono solitamente 3-4 pezzi da montare. Ad esempio in questo numero 6 c'era parte della copertura dello spinner (visibile in una delle ultime foto postate), rinforzo delle centine a "C" (da tagliare) una centina e 2 cilindri da montare.
Se in ogni numero uscisse solo una centina mi suiciderei per l'impazienza [SM=g1758109]

@Tiger I
Grazie, seguirò il consiglio di Panzer [SM=g27828]

Contrammiraglio

00lunedì 2 maggio 2011 13:42

froppolo93, 02/05/2011 08.32:

@Contrammiraglio
In ogni uscita ci sono solitamente 3-4 pezzi da montare. Ad esempio in questo numero 6 c'era parte della copertura dello spinner (visibile in una delle ultime foto postate), rinforzo delle centine a "C" (da tagliare) una centina e 2 cilindri da montare.
Se in ogni numero uscisse solo una centina mi suiciderei per l'impazienza

Allora la domanda sorge spontanea da parte di uno che non se ne capisce molto di aerei, ma lo spinner .... cos'è? [SM=g27833]

Buon lavoro ed un saluto,

froppolo93

00martedì 3 maggio 2011 08:52

Re:

Contrammiraglio, 02/05/2011 13.42:

froppolo93, 02/05/2011 08.32:

@Contrammiraglio
In ogni uscita ci sono solitamente 3-4 pezzi da montare. Ad esempio in questo numero 6 c'era parte della copertura dello spinner (visibile in una delle ultime foto postate), rinforzo delle centine a "C" (da tagliare) una centina e 2 cilindri da montare.
Se in ogni numero uscisse solo una centina mi suiciderei per l'impazienza

Allora la domanda sorge spontanea da parte di uno che non se ne capisce molto di aerei, ma lo spinner .... cos'è?
Buon lavoro ed un saluto,

Vediamo se da insegnante fallito riesco a spiegartelo [SM=g1758109]

Lo spinner non è altro che la copertura protettiva del mozzo delle eliche. Lo spinner in altri casi è anche chiamato ogiva (solitamente utilizzato nel campo dei proiettili). [SM=g27811]

Ecco un immagine di riferimento

froppolo93

00sabato 14 maggio 2011 12:15

Ciao a tutti.
Ho preso ieri l'uscita numero 7, purtroppo un pezzo era rotto e quindi me lo devono sostituire, nell'attesa ho cominciato a verniciare i cilindri con il nero metallizzato. Oggi invece lucido lo spinner e monto gli altri 2 cilindri...magari riesco anche a verniciarli [SM=g27817]

Ecco la foto dei cilindri verniciati.

Spero siano di vostro gradimento [SM=g27811]

froppolo93

00venerdì 27 maggio 2011 08:33

Buongiorno a tutti.
Sono ancora in attesa dell'arretrato numero 7, poichè senza di quello non posso completare la base dei primi 7 cilindri.
Comunque ho ritirato il fascicolo numero 8 e oltre ad aver aggiunto due centine ho completato altri 2 cilindri (e siamo a quota 9 su 14).
Detto ciò passiamo alle foto.

Prima di tutto vorrei mostrarvi una modifica che mi sono preso la libertà di applicare. Ho messo in risalto i piccolissimi bulloni dei cilindri con del color alluminio, nonostante dovessero essere annch'essi tutti neri. Però ho pensato che in questo modello ci sono moltissimi dettagli che se non li mettoin risalto andranno perduti se colorati tutti di un fondo e così ecco il risultato applicato a tutti i clindri:

Poi ho applicato i fori nella prima parte del basamentodel motore.

E lucidato lo spinner passato poi con una mano di trasparente protettivo.

Ecco su questa foto dello spinner vorrei aggiungere una nota prima che me lo facciate notare: Si vedono molto chiaramente i graffi (molto antiestetici)della lucidatura che andrebbero lavorati ancora un po', tuttavia ho intenzione di adottare la livrea verde e quindi lo spinner andrà interamente verniciato di marrone, di conseguenza la lucidatura l'ho utilizzata solo per pulire e rendere uniforme uniforme il pezzo.

Infine lo spinner con la sua copertura:

Spero stiate apprezzando l'opera, a presto [SM=g27828]

froppolo93

00venerdì 27 maggio 2011 08:42

Dato che è avanzato nei lavori mi è parso giusto aggiungere anche un paio di foto della struttura dell'ala con le 3 centine aggiunte (8-9-10).

Ancora grazie in anticipo per l'attenzione [SM=g27811]

dodgecharger78

00venerdì 27 maggio 2011 10:41

il lavoro diventa sempre più interessante,spero che la casa editrice riproponga il modello al più presto

Otto Skorzeny

00venerdì 27 maggio 2011 13:02

Re:

froppolo93, 27/05/2011 08.33:

Se tu volessi fare un leggero drybrush in argento sui cilindri questo magari li farebbe risaltare maggiormente.

Mi piace molto questo WIP....solo che ogni tanto mi sfugge perchè non lo vedo nella testata iniziale [SM=g27823]

froppolo93

00venerdì 27 maggio 2011 20:54

Re: Re:

Otto Skorzeny, 27/05/2011 13.02:

Se tu volessi fare un leggero drybrush in argento sui cilindri questo magari li farebbe risaltare maggiormente.

Mi piace molto questo WIP....solo che ogni tanto mi sfugge perchè non lo vedo nella testata iniziale

Ottima idea, grazie mille [SM=g27828]

domani vedo cosa ne esce fuori e vi faccio vedere i risultati [SM=g27817]

mc65

00venerdì 27 maggio 2011 21:01

se può esserti d'aiuto..

i cilindri erano in acciaio, mentre le teste in lega d'alluminio. i primi bruciavano quasi subito la vernice in varie tonalità che andavano dal blu metallico scurissimo al color caffé cotto, a seconda di dove fossero e quanta aria prendessero. mentre le teste si "desquamavano" essendo l'alluminio notoriamente rognoso da proteggere con le vernici...

i manicotti di immissione miscela aria-benzina neri (metallo verniciato) mentre gli scarichi un ruggine chiarissimo, quasi sabbia..

stai facendo un lavoro che non sarei in grado di reggere, anche solo per la pazienza di dover aspettare 2-3 centine alla volta, complimenti!!

froppolo93

00sabato 28 maggio 2011 08:30

Re: se può esserti d'aiuto..

mc65, 27/05/2011 21.01:
i cilindri erano in acciaio, mentre le teste in lega d'alluminio. i primi bruciavano quasi subito la vernice in varie tonalità che andavano dal blu metallico scurissimo al color caffé cotto, a seconda di dove fossero e quanta aria prendessero. mentre le teste si "desquamavano" essendo l'alluminio notoriamente rognoso da proteggere con le vernici...

i manicotti di immissione miscela aria-benzina neri (metallo verniciato) mentre gli scarichi un ruggine chiarissimo, quasi sabbia..

stai facendo un lavoro che non sarei in grado di reggere, anche solo per la pazienza di dover aspettare 2-3 centine alla volta, complimenti!!

Grazie mc, altre imortantissime infoche si aggiungono alla lista [SM=g27811]

A breve dovrei anche verniciare il basamento del motore in acciaio [SM=g27823]

froppolo93

00lunedì 30 maggio 2011 22:21

Noto molto volentieri che è stata aperta la nuova sezione per gli aerei [SM=g27828]

Per quanto riguarda la colorazione sto avendo qualche problema nel reperire i colori ma presto aggiornerò le foto [SM=g27811]

froppolo93

00martedì 31 maggio 2011 20:55

Ciao a tutti, come promesso ho effettuato il drybrush con l'argento sui cilindri color nero metallizzato, ecco i risultati.
Le foto sono un po' scarse a causa della luce artificiale domani ne faccio di altre.

Le foto possono ingannare, il risultato è molto meglio visto ad occhio nudo.
Prossime foto con il montaggio parziale dei 9 cilindri [SM=g27811]

andre99.

00martedì 31 maggio 2011 21:07

Mooooolto meglio [SM=g27811]

froppolo93

00giovedì 9 giugno 2011 08:36

Ciao a tutti.
Sono andato un po' avanti con i lavori e ho completato 2 centine con i relativi rinforzi. Ecco alcune foto.

Inoltre ho completato anche altri 2 cilindri (e siamo a 11 su 14).

Ciao [SM=g27828]

Contrammiraglio

00giovedì 9 giugno 2011 11:23

Bene, anche se lentamente si fanno progressi! [SM=g27811]

Io che sono il solito curiosone, vorrei sapere se i rinforzi delle centine sono fissati con viti o incollati, perchè dall'immagine (finalmente nitida) le viti di cui parlavi all'inizio, non si vedono! [SM=g27833]

Un saluto,

froppolo93

00giovedì 9 giugno 2011 23:17

Re:

Contrammiraglio, 09/06/2011 11.23:
Bene, anche se lentamente si fanno progressi!
Io che sono il solito curiosone, vorrei sapere se i rinforzi delle centine sono fissati con viti o incollati, perchè dall'immagine (finalmente nitida) le viti di cui parlavi all'inizio, non si vedono!
Un saluto,

No, i rinforzi sono fissati con la colla, se ho detto che li avrei fissati con le viti ho sbagliato io. Solo alcune parti sono fissate con le viti, ad esempio i supporti dell'elica che chiudono le pale e la struttura reticolare fissata ai longheroni.
Spero di essere stato chiaro [SM=g27811]

froppolo93

00venerdì 10 giugno 2011 19:42

Ecco anche un altro paio di foto degli 11 cilindri.

Spero il lavoro vi piaccia [SM=g27828]

tuber80

00venerdì 10 giugno 2011 23:22

Re:

froppolo93, 10/06/2011 19.42:
Ecco anche un altro paio di foto degli 11 cilindri.

Spero il lavoro vi piaccia

A me piace tantissimo! [SM=g27811]

Spero di vederlo finito!! ( ci vorrà tempo,lo sò..)
Ciao Marco.

elalamein76

00sabato 11 giugno 2011 07:08

Ottimo lavoro [SM=g27811]

continua così , e tienici aggiornati!!

PIRU77

00sabato 11 giugno 2011 13:47

Se puoi e se riesci salda i rinforzi strutturali con lo stagno.
Ho paura che,a modello ultimato,ti troverai a sentire il rumore tipico dell'uovo di pasqua. Dovrebbe essere parecchio lunga quest'ala e quindi avere molta torsione....e l'Attak non sopporta le torsioni [SM=g27816]

Comunque bello veramente!!
Inoltre proverei un pochino di blu trasparente Tamiya su collettori e cilindri perchè rende molto bene il metallo cotto dal calore.

Rocco

froppolo93

00sabato 11 giugno 2011 16:28

Re:

PIRU77, 11/06/2011 13.47:
Se puoi e se riesci salda i rinforzi strutturali con lo stagno.
Ho paura che,a modello ultimato,ti troverai a sentire il rumore tipico dell'uovo di pasqua. Dovrebbe essere parecchio lunga quest'ala e quindi avere molta torsione....e l'Attak non sopporta le torsioni
Comunque bello veramente!!
Inoltre proverei un pochino di blu trasparente Tamiya su collettori e cilindri perchè rende molto bene il metallo cotto dal calore.

Rocco

Saldare penso sia dura, i pezzi sono piuttosto piccoli e non credo di esserne capace, anche perchè su un altro forum hanno sconsigliato di saldarli. Comunque già da un paio di giorni ho deciso di cambiare colla e sperimentarne un altra proprio per il motivo da te citato, magari proprio specifica per il modellismo.
Per quanto riguarda il blu trasparente mi sapresti dire il codice? Non l'ho mai visto in giro, di trasparente ho solo l'opacizzante.
Grazie per i consigli [SM=g27811]

Contrammiraglio

00sabato 11 giugno 2011 22:30

froppolo93, 11/06/2011 16.28:
PIRU77, 11/06/2011 13.47:
Se puoi e se riesci salda i rinforzi strutturali con lo stagno.
Ho paura che,a modello ultimato,ti troverai a sentire il rumore tipico dell'uovo di pasqua. Dovrebbe essere parecchio lunga quest'ala e quindi avere molta torsione....e l'Attak non sopporta le torsioni
Comunque bello veramente!!
Inoltre proverei un pochino di blu trasparente Tamiya su collettori e cilindri perchè rende molto bene il metallo cotto dal calore.

Rocco

Saldare penso sia dura, i pezzi sono piuttosto piccoli e non credo di esserne capace, anche perchè su un altro forum hanno sconsigliato di saldarli. Comunque già da un paio di giorni ho deciso di cambiare colla e sperimentarne un altra proprio per il motivo da te citato, magari proprio specifica per il modellismo.
Per quanto riguarda il blu trasparente mi sapresti dire il codice? Non l'ho mai visto in giro, di trasparente ho solo l'opacizzante.
Grazie per i consigli

Beh, il modello dovrebbe essere statico e gli sforzi non dovrebbero essere enormi, ma certo che se saltano i punti incollati, anche smontando l'ala non dovrebbe essere una passeggiata rimetterli a posto! [SM=g27812]

Perchè dici che sono troppo piccoli? E di preciso, quanto piccoli? Tieni conto che i fili dei componenti elettronici che vengono normalmente saldati a stagno, non saranno più di 1/2 mm di diametro!
In fondo tutto quello che serve sono un saldatore, un po' di stagno e, forse, visto che l'alluminio può essere un po' ostico della pasta salda. Io ci farei un pensierino! [SM=g27811]

Cheers,

mc65

00sabato 11 giugno 2011 22:35

mh-mmmmh..

ma le centine sono in alluminio?
in questo caso saldare potrebbe essere sconsigliato..

froppolo93

00domenica 12 giugno 2011 00:09

Re: mh-mmmmh..

mc65, 11/06/2011 22.35:
ma le centine sono in alluminio?
in questo caso saldare potrebbe essere sconsigliato..

Si, sono in alluminio, anche altrove mi hanno sconsigliato di saldarli, puoi spiegarmi perchè?

Contrammiraglio la lunghezza dei rinforzi varia dagli 11 ai 18 mm, la larghezza circa 1-2 mm sono più piccoli di quello che sembrano e per un saldatore neofita non so se converrebbe contando che non è un aereo da pochi spicci su cui fare esperimenti [SM=g27829]

Contrammiraglio

00domenica 12 giugno 2011 00:15

Benone! E con i rivetti?

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