Panzer IV H Late

Quindi se cancello early e scrivo late va bene?

esatto

Sapete dirmi quante maglie vanno messe x ogni lato? (Friul Winterketten)
Grazie!
Francesco

quante ce ne stanno...

Miiii ma dai! nn c'era un numero preciso?

Sul Pz.Kpfw. I Ausf. B ce ne vanno 101 per parte..... ah scusa, stiamo
parlando del Pz.Kpfw. IV, onestamente ne ho montato uno tempo fa, ma
non mi ricordo il numero preciso delle maglie Friulmodel.
Mi ricordo quelle del Pz. I, perchè l'ho ripetuto per 38 volte, quindi
l'ho vissuto come un incubo.
Io ti consiglio di fare delle strisce da 10, almeno 9, perchè penso proprio che siano più di novanta, poi unite le 9, che quindi sai il numero pari, fai qualche prova, in modo da aggiungere o togliere quelle per arrivare al numero giusto, senza impazzire a contarle.
Ciao, Graziano.

Ok Graziano! Friul mi dice che ne ha messe 215 (nn le ho ancora contate): avrei fatto anche io così ma pensavo che in qualche pubblicazione (in cui sono scritti anche il numero di filetti che aveva ogni vite di ogni versione) ci fosse OVVIAMENTE ( ) scritto quante maglie erano previste a seconda del tipo di pattino, di ruota motrice ecc. (e se magari un cingolo era più lungo dell'altro...)
Francesco

ho visto adesso che nella tua scatole hai i cingoli in ds... indovina cosa ti sto dicendo...

Nn mi dirai mica di contarle, VERO?

no... tanto non sarebbero uguali, ma invece di montare i tuoi friul ed ogni tanto metterli di fianco ai ds, quando arrivi alla lunghezza simile, al massimo ci aggiungi una maglia o due

Caspita! Me lo ero perso.... Per ora posso solo farti i complimenti per la costruzione e per la "pulizia" nelle fotoincisioni (Farfalle a 90° senza bave di ciano... Come c... fai???).

Per la "conta delle maglie", chiedi a Jabbajack....

Bel modello! complimenti!

Giusta idea Mad
@ PanzerGrillo: pinzetta con becchi ad ago, ciano in gel, un po' di meditazione e via! metto un po' di gel su una superficie che nn assorbe, ci intingo il pezzo da incollare usando le pinze e poi lo metto in posizione. Cerco di metterle in verticale ma se vengono un po' storte chissen... tanto nella realtà chissà come erano prese!
Francesco

Chiedo di nuovo aiuto: ho cercato in discussioni passate informazioni sul notek ma nn ho trovato dove passi il cavo di alimentazione dal faro stesso allo scafo.
Qualcuno (tipo Mad... ) ne ha idea?
Grazie!
Francesco

fai una foto della porzione del carro interessata

Quello segnato con la freccia è il supporto del notek

Qualche altro pezzetto attaccato. Ormai sto attaccando solo fotoincisioni...
Nn mi passa più a rifare tutti gli attrezzi!



La barra x il montaggio dei cingoli è agganciata ad incastro e si può togliere e mettere, togliere e mettere... molto utile!
Peccato che le chiavi siano venute sfuocate nella foto e nn si apprezzano le 12 p.e. che le tengono ferme...



Anche la barra lunga è a incastro (il cavo di alimentazione del notek è ancora in attesa di un posizionamento definitivo)



Il notek in realtà è un po' storto ma nn penso sia un dramma...



La catenella fermacavi e il relativo anello di attacco



Il porta pala che resterà vuoto...



xchè pala e blocco cricco saranno gettati qua e là

Saluti
Francesco

il panzer IV E vorpanzer della dragon aveva il filo del notek presagomato in acciaio.... se trovi online le spiegazioni sei apposto

Fotoincisioni come se piovesse...

E' lui o nn è lui?







Ma secondo voi dove esce nel parafango? Da sotto vicino al supporto?

Secondo me è una cosa posticcia.....sembra arrivare da più avanti,lungo la fiancata. Forse scendeva direttamente dal fianco del notek per infilarsi la sotto.
Immagino già le saracche per montare le fotoincisioni . Ogni tanto mi vien voglia di buttare tutta la roba dalla finestra....poi prendo il tavor e tutto passa!!

Rocco