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E-100 Salamander

Ultimo Aggiornamento: 05/12/2014 21:24
24/10/2013 21:27
 
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Saluti.

Intanto grazie a tutti per i complimenti. [SM=g27828]

Diciamo che...
Contrammiraglio ha visto giusto sull'alzo zero. Magari potrei accorciare lo scudetto nella parte inferiore...
Però con le mie capacità manuali...rischierei di strafalciare tutto, e così tremendamente fragile. Dai, abbonatemela così. [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]
Cercherò invece di aggiungere qualche saldatura alla base della torre,
oppure fare una piccola ringhiera che circumnaviga il complesso...
Il mirino...
Dai vediamo...la notte porta consiglio.
Sulla cupola capocarro sulla sx...credo che oramai sia del tutto chiaro. meglio evitarla in quella posizione. [SM=g27828]
Bender...
Si, le stuccature...non riesco a farle meglio.
Infatti uso lo stucco Tamya così come esce dal tubetto. Magari è troppo denso. Vedrò se riesco a diluirlo.
Per il basamento della cupola capocarro, dici di farla più sfuggente...mamma mia...a v. Sai che stuccature. [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]
Dai vediamo. [SM=g27811]
Per le botole...
Personalmente le trovo molto azzeccate.
Quella anteriore credo sia del pilota. Si, proprio lui.
Infatti la vasca che contiene il mantello del pezzo, è talmente grande che dubito ci sia posto.
L'unico posto disponibile è sopra il parafango. Infatti sulla piastra anteriore non ci sono aperture per la visione.
La botola dietro quella del pilota, sarebbe per l'addetto/i al caricamento. Ovviamente quelle centrali per gli evacuatori di fumi.
Il foro sulla dx, è occupato da una boccia per il telemetro o roba del genere. [SM=g27811]





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