mc65, 14/02/2014 16:21:
rispondo io a enzo, per una volta che la so!
quei manicotti servono a poter smontare il particolare senza dover tirar fuori tutto il motore dal suo vano per -poniamo- una revisione/sostituzione/riparazione del pezzo.. il che è una necessità. il benefit ulteriore è smorzare le vibrazioni che non sempre sono gradite a tutte le componenti di un gruppo motore.
Grazie per la cortese e sollecita risposta ... Abbi pazienza, visto che sei così gentile (ed informato) e visto che la cosa m'incuriosisce particolarmente, ti chiederei: come sono inseriti i tubi? Maschio/femmina? O é il manicotto stesso a funzionare come ... "ponte" tra le due porzioni di tubo?
Grazie. Ciao!
Enzo
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