27/12/2012 12:33 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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kingtiger2, 27/12/2012 11:36:
A me non dispiace, forse un pò lucido, almeno dalla foto tipo il tubo di scappamento però alla fine non è che si vedrà granchè a meno che tu non lasci qualcosa aperto. Nel complesso ottimo direi
Il tubo è lucido, purtroppo. La foto esalta la sua lucidità che è meno marcata di quanto si veda, ma che non son riuscito a spegnere nemmeno con due mani di trasparente opaco.... ---
Luigi
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28/12/2012 10:52 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.021 | Registrato il: 21/11/2011
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Ciao Luigi,
stai andando avanti molto bene...
ne uscirà un bellissimo lavoro.
Ciao.
Marino |
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28/12/2012 10:55 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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Grazie mille Marino.
Son riuscito, dopo aver faticato, a spegnere il lucido dello scarico con dei lavaggi di colori rugginosi opachi (grazie mr. True Earth).
Appena riesco a migliorare il set fotografico rifaccio un paio di scatti, se mi riesce, migliori. ---
Luigi
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28/12/2012 14:46 |
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Ecco le foto, con settaggi credo migliorati:
Il lucido direi che è sparito. ---
Luigi
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29/12/2012 16:34 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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Giusto a voler difendere la mia scelta di tenere il cofano chiuso, eccovi qualche foto dei primi passi del montaggio della cabina:
Del motore si vedrebbe poco e niente, dopo aver montato anche il resto dei pezzi.
Del kit confermo l'impressione originale, è veramente molto ben fatto. ---
Luigi
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29/12/2012 17:45 |
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| | | OFFLINE | Post: 1.795 | Registrato il: 11/10/2008
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Bello!!!
Sta prendendo forma.
Avanti così!!!
Saluti
Roberto
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29/12/2012 19:07 |
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| | | OFFLINE | Post: 4.394 | Registrato il: 09/10/2010
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Chiudere o non chiudere .... questo è il dilemma ...
Molto bello il motore e sarebbe veramente un peccato non poterlo mostrare, d'altra parte sembra che questi mezzi fossero sempre in riparazione coi cofani aperti!
Quindi, che fare? Magari si potrebbe rendere il cofano apribile? Se è una fotoincisione e con delle cernierine ... ma mi fermo qui!
Complimenti e saluti,
Giorgio
"Non puoi dire di non esserne capace se prima non ci provi"
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29/12/2012 19:21 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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Re: Chiudere o non chiudere .... Contrammiraglio, 29/12/2012 19:07:
questo è il dilemma ...
Molto bello il motore e sarebbe veramente un peccato non poterlo mostrare, d'altra parte sembra che questi mezzi fossero sempre in riparazione coi cofani aperti!
Quindi, che fare? Magari si potrebbe rendere il cofano apribile? Se è una fotoincisione e con delle cernierine ... ma mi fermo qui!
Complimenti e saluti,
LOL, mi manca solo di dovermi autocostruire il cofano con cerniere
Il cofano ha solo le maniglie in fotoincisione e cerniere non funzionanti. Se mi metto a rifarle lo termino per la prossima catastrofe maya
In fondo ci sono delle belle fessure sui lati da cui si potrebbe intravedere qualcosa...
---
Luigi
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30/12/2012 22:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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Piccolo avanzamento:
Prossimo passo filtri con gli olii per modulare colore e luci nell'abitacolo. ---
Luigi
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02/01/2013 11:37 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
| Città: CAGLIARI | Età: 58 | |
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Ho cominciato ad invecchiare e sporcare la cabina. Il mezzo sarà ambientato nel disgelo del '44, periodo fangosissimo (che i tedeschi ben conoscevano, visto che si son dovuti inventare gli ostketten per galleggiarci sopra):
Ci son da dare ancora dei lavaggi, qualche scrostatura e qualche colatura di carburante attorno alle bocchette dei serbatoi. [Modificato da Bullardin0 02/01/2013 11:37] ---
Luigi
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06/01/2013 21:32 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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06/01/2013 21:35 |
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06/01/2013 21:42 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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mc65, 06/01/2013 21:35:
li scurisci un po'?
Si, attorno ai bordi, nelle aree in cui c'era meno usura. ---
Luigi
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07/01/2013 08:01 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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Eccolo scurito con un paio di lavaggi:
Is it better? di Bullardino, su Flickr ---
Luigi
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07/01/2013 16:34 |
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07/01/2013 16:42 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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Grazie mille Marino, troppo buono. ---
Luigi
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07/01/2013 20:00 |
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| | | OFFLINE | Post: 722 | Registrato il: 04/10/2012
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07/01/2013 20:13 |
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| | | OFFLINE | Post: 361 | Registrato il: 18/04/2008
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Molto bello un gioiellino , chissa che casino in cabina con quel motore quasi in braccio !
Buon proseguimento ciao Fabry |
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08/01/2013 02:59 |
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| | | OFFLINE | Post: 8.915 | Registrato il: 15/02/2009
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con i bocchettoni di rifornimento DENTRO la cabina...
e che freddo, con quei buchi per i suddetti!!
mah, va bene spartano, ma cacchio....
bello il sedile, mi piace assai, forse anche un pelo più scuro, come nella foto appena fatto...
www.flickr.com/photos/bullardino/8356198541/ |
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08/01/2013 08:14 |
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mc65, 08/01/2013 02:59:
con i bocchettoni di rifornimento DENTRO la cabina...
e che freddo, con quei buchi per i suddetti!!
mah, va bene spartano, ma cacchio....
bello il sedile, mi piace assai, forse anche un pelo più scuro, come nella foto appena fatto...
www.flickr.com/photos/bullardino/8356198541/
Per il freddo, non preoccuparti, poi i portelli di rifornimento glieli chiudo. Ma con una cabina in legno mi sa che più di tanto non si otteneva Tra l'altro ho il sospetto che i finestrini, che potevano pure scendere, con le vibrazioni non dovessero avere una tenuta stagna. Diciamo che stare li dentro non era sicuramente una passeggiata di salute
Quanto al colore, è più scuro nella realtà di come appaia in foto, il problema è sempre quello della fedeltà fotografica con una compattina. Diciamo che come primo esperimento di sedile rovinato mi accontento, il prossimo speriamo venga meglio.
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Luigi
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