Sd.kfz. 234/2 Puma

Ecco come viene la prima (e definitiva ) versione tubazioni. I condotti sono abbastanza molli quindi un po' riesco a plasmarli ancora senza staccarli. L'innesto sulla ruota avrebbe avuto bisogno di una piastrina in fotoincisione ma nn ne avevo otto quindi... innesto+2 bulloni e basta!









Altro problema: prima di chiudere lo scafo provo le p.e. voyager delle griglie a flabelli del vano motore. Che dite? gli stessi porchi che ho detto io? è più corta di 2 mm e almeno più alta di altrettanti e il bordo manca su 2 lati...
Direi che manterrò la cornice del modello e se ci stanno i flabelli delle p.e. (che oltretutto sono morbidissime e si accartocciano solo a gurdarle male...)