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Sd.kfz. 234/2 Puma

Last Update: 6/6/2014 10:03 AM
9/10/2012 12:33 PM
 
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Ciao kekkus,

scolta, vedo i problemi notevoli per la documentazione del "pumino"
e una Sd-kfz 250 oppure la 251, la butto lì eh,.. [SM=g27833]
bel mezzo, con varie possibilità di conversioni, penso ci siano
28 miliardi di foto in tutte le salse... [SM=g27828]
Taaaaac...fatta.. [SM=g27828]

Pensa uomo, pensa che bello... [SM=x1765924] [SM=x1765924]

Ciao.
Marino
9/10/2012 12:41 PM
 
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Klanfa 61, 10/09/2012 12.33:



Ciao kekkus,

scolta, vedo i problemi notevoli per la documentazione del "pumino"
e una Sd-kfz 250 oppure la 251, la butto lì eh,.. [SM=g27833]
bel mezzo, con varie possibilità di conversioni, penso ci siano
28 miliardi di foto in tutte le salse... [SM=g27828]
Taaaaac...fatta.. [SM=g27828]

Pensa uomo, pensa che bello... [SM=x1765924] [SM=x1765924]

Ciao.
Marino



No no dal pumino nn si scappa! [SM=g27828] anche xchè sto tramando loschi traffici con Mc65... [SM=g27832]
Francesco

- Tutti avevano la faccia del Cristo
nella livida aureola dell'elmetto
Tutti portavano l'insegna del supplizio
nella croce della baionetta
e nelle tasche il pane dell'ultima cena
e nella gola il pianto dell'ultimo addio - Anonimo

9/10/2012 6:25 PM
 
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Aaaaah....bon, come non detto.. [SM=g27828] [SM=g27828]

Ciao.
Marino
9/11/2012 1:47 PM
 
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anche xchè sto tramando loschi traffici con Mc65...
...trema, popolo di zimmerit! [SM=g1758109] [SM=g1758109] [SM=g1758109]


...qualcuno ha il tema de "lo squalo"? [SM=g27828]
9/11/2012 2:29 PM
 
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Re: anche xchè sto tramando loschi traffici con Mc65...
mc65, 11/09/2012 13.47:

...trema, popolo di zimmerit! [SM=g1758109] [SM=g1758109] [SM=g1758109]


...qualcuno ha il tema de "lo squalo"? [SM=g27828]







Ah ah ah.....sagoma d'uomo... [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

Ciao.
Marino


9/11/2012 3:37 PM
 
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1/24/2013 9:14 AM
 
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Ve ne eravate dimenticati? Io no! [SM=g27828]
E' giunto il momento di rimettere mano ai ferri...



Intanto è arrivata questa grazie alla provvidenza di un noto mecenate... [SM=g27832]
Mancano delle altre cosette ma intanto si può iniziare.
L'idea è di farla ambientata in Francia '44, in azione...
[Edited by kekkus70 1/24/2013 9:15 AM]
Francesco

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1/24/2013 10:09 AM
 
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Bene si riprende... [SM=g27811] [SM=g27811]

Ciao.
Marino
1/24/2013 10:11 AM
 
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Ah come mi mancava l'odore della colla! [SM=g27836]
Francesco

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1/24/2013 6:35 PM
 
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dà assuefazione, dicono....
benebenebene.... per il momento non ti seguo "a ruota" per i noti (solo a noi [SM=g27822] ) motivi... [SM=g27813] [SM=g27813] [SM=g27813]

ma ti osservo, ah, se ti osservo!! [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
1/31/2013 6:14 PM
 
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Ecco, che dopo nn si dica che poltrisco... [SM=g27828]





Modifico alcune sospensioni per dare movimento alla blindo che sarà in azione...





Francesco

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1/31/2013 6:47 PM
 
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Ooooohhh...si inizia... [SM=g2915736] bene, bene... [SM=g27823]

ma la modifica delle sospensioni, è perchè lo metterai su terreno accidentato?
Buona continuazione.. [SM=g27811]

Ciao.
Marino
2/1/2013 10:24 AM
 
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Re:
Klanfa 61, 31/01/2013 18:47:


Ooooohhh...si inizia... [SM=g2915736] bene, bene... [SM=g27823]

ma la modifica delle sospensioni, è perchè lo metterai su terreno accidentato?
Buona continuazione.. [SM=g27811]

Ciao.
Marino



Sì sarà in piena azione! [SM=g27828]

Francesco

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2/1/2013 2:07 PM
 
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stai facendo un lavoro preciso, pulito e dettagliato, continua così!
[SM=g8920]
2/2/2013 7:59 AM
 
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Altro passetto avanti. Le sospensioni (intese come articolazioni)sono quasi terminate. Poi mancano gli elementi elastici, i fine corsa e i tiranti di sterzatura (nn dimentichiamoci che il puma è il nonno di tutte le blindo moderne! (8 ruote motrici, 8 ruote sterzanti, scafo a V...)
Gli incastri sono molto precisi Le sospensioni stanno su senza colla...). Bave un filetto lievissimo che potrebbe essere dimenticato (ma io sono un maniaco... [SM=g27832] ). Gli unici segni un po' fastidiosi sono gli estrattori nella faccia interna dei triangoli inferiori: nn li stuccherò. Sarebbe un pasticcio visto come sono fatti e probabilmente nn si vedrà nulla... Al limite un po' di fango sistemerà tutto! [SM=g27828]



Manca solo la sospensione centrale che avrà il braccio modificato in distensione x copiare il terreno...



Modifico il semiasse segandolo all'altezza del soffietto x permettere la nuova inclinazione dovuta al terreno accidentato...



Le 4 ruote anteriori sterzate... I portamozzi nn sono ancora fissati



Ecco la sospensione anteriore modificata in una posizione di assorbimento

Francesco

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2/2/2013 9:53 AM
 
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Ciao, Francesco...
Bene bene! C'e' gia' la tua mano sopra.
Ho visto che userai un set Voyager. Reazioni all'apertura? Son set belli e completi -anche per certi versi a buon mercato -. Ma hanno il vizio di esasperare anche dettagli quasi irrilevanti...
Buona continuazione! [SM=g27823]
Memento ea simulacra esse...
(Ricorda che son solo modelli...)
2/2/2013 10:15 AM
 
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hai capito
che bel lavorino... [SM=g2915783] [SM=g2915783]

non avevo pensato che comprimendo la sospensione l'asse deve rientrare... ma siamo sicuri? [SM=g27833] in teoria l'asse è il raggio di una circonferenza, e i bracci sono inscritti a questa.... [SM=g27822]
è vero che sicuramente cambiando l'altezza della ruota cambia anche l'angolo asse-cuffia, e che i bracci essendo fissi fanno da "garanti" delle distanze.... insomma, ci sta. [SM=g27811]


piuttosto attenzionissima all'angolo di sterzata delle ruote... tutte diverse tra loro! [SM=g2915781]
2/2/2013 10:20 AM
 
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Ciao kekkus, come sempre, grande lavoro di precisione [SM=g8892] , il modello poi molto interessante.


A presto
Giovanni





Salutandovi indistintamente
Giovanni
2/2/2013 10:29 AM
 
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Re: hai capito
mc65, 02/02/2013 10:15:

che bel lavorino... [SM=g2915783] [SM=g2915783]

non avevo pensato che comprimendo la sospensione l'asse deve rientrare... ma siamo sicuri? [SM=g27833] in teoria l'asse è il raggio di una circonferenza, e i bracci sono inscritti a questa.... [SM=g27822]
è vero che sicuramente cambiando l'altezza della ruota cambia anche l'angolo asse-cuffia, e che i bracci essendo fissi fanno da "garanti" delle distanze.... insomma, ci sta. [SM=g27811]


piuttosto attenzionissima all'angolo di sterzata delle ruote... tutte diverse tra loro! [SM=g2915781]




Ciao Francesco,

ottimo inizio, come sempre preciso e pulito... [SM=g2915783]

mi collego al messaggio di MC, riguardo all'asse... in genere gli
omocinetici ( ed è questo che è presente sotto lo scuffiotto..) credo dovevano essere scorrevoli sul proprio asse, appunto per dar la possibilità di ottenere il brandeggio della sospensione... [SM=g27811]
Occhio al braccio dello sterzo, che deve seguire l'andamento della sospensione...ma che te lo dico a fare... [SM=g27823] è già tutto programmato nella tua testa ormai... [SM=g27811]

Ciao.
Marino


2/2/2013 11:12 AM
 
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Quello che dite dal punto di vista cinematico è corretto. L'intervento sulla cuffia era l'unico punto in cui potevo intervenire materialmente x dare una diversa inclinazione al semiasse.
Raggio di sterzata: innanzitutto sapete se gli assi posteriori giravano sempre in fase, controfase, dipendeva dalla velocità, dall'angolo di sterzo anteriore, o potevano essere bloccati e usati solo in retromarcia? La mia intenzione era di lasciarli fissi... (ma tutti i mozzi sono ancora liberi...)
Considero ora solo i due assi anteriori: immagino che la sterzatura fosse più accentuata x il primo, meno x il secondo. Ma le ruote dello stesso asse hanno angoli differenti? (l'interna più sterzata dell'esterna)
[Edited by kekkus70 2/2/2013 11:14 AM]
Francesco

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