Memorial Biagini 2011 - kekkus70 - Sd.kfz. 184 "Ferdinand" 1/35

Prima della pittazione alcune considerazioni sulle mie scelte costruttive che hanno portato alla realizzazione di un Ferdy, diciamo, nn puro.
Nn vuole essere una giustificazione a mie interpretazioni possibilmente errate, ma una traccia (da seguire o evitare) x chi voglia in futuro fare il "piccolino".
Andando a raspare tra le foto trovate nei vari siti (prezioso aiuto i link inseriti da Hassel75) e il cartaceo che avevo a disposizione, ho scelto alcune foto che mi hanno colpito x la particolarità di alcuni dettagli (filo spinato) e le ho mediate con un profilo a colori dall'insolita livrea. Nn ci sono, che io sappia, foto del carro in questione ma in Tank Power 22 lo attibuiscono con precisione a reparto ed equipaggio, quindi ne deduco che nn sia una fantasia del disegnatore ma abbiano seguito delle fonti precise (che so, un reduce...).
Nn è quindi la realizzazione pedissequa di una foto ma una possibile, e per me, plausibile interpretazione di alcuni dati oggettivi (foto).
Il carro in questione (231 del 653) viene attibuito a luglio '43 all' ofw Meigen e proposto nella tavola con le caratteristiche tipiche dei Ferdy di inizio campagna (scudatura cannone dritta, cricco e relativo blocco sulla piastra frontale, gradini integri, nessun danno da campagna).
Progressivamente (fino ad arrivare al refitting completo in arsenale in inverno) gli equipaggi hanno apportato (o individualmente o x reparto) una serie di modifiche campali (inversione scudo del cannone, spostamento di tutti gli attrezzi sul retro, mazza compresa, spostamneto della cassa, delle maglie cingolo, eliminazione completa dei gradini di salita).
E' in questo momento in cui ho fotografato il mio carro: abbandonato all'inizio dell'autunno per un guasto meccanico (quindi niente esplosioni interne), quando alcune di queste modifiche di transizione erano già state apportate (cricco e blocco dietro ma mazza,cassa e scudo nella posizione originaria).
Scusate le eventuali imprecisioni...