intanto, ho ricreato i layer anti-radiazioni assenti sul retro della torretta e su parte della cupola del capocarro.
la pannellatura, in se per se, non è stata difficile, tranne una leggera divergenza a dx che ho corretto con il solito stucco water-filler della True-Earth.
per i bulloni, invece, dopo consultazione, mi sono procurato vari aghi medici, andando poi a scegliere uno da 0,6mm di diametro che, una volta reso "retto", ho usato come stampino a caldo.
mi ritengo soddisfatto
i lavori continuano.