jagdpanther HL

e io che pensavo al trattore del vicino...
ma io ho pazienza e aspetto... tanta pazienza...
nel frattempo, ho preso ripetizioni di elettronica, e aspettando lo schema di marco, intanto ho cominciato a capire di che parlava, a proposito del circuito del fumo...
e poi, vista la quantità di riposo sulle spalle, e domani si replica, oggi avrei dovuto solo che dormire. ma ma ma il lavorino di ieri non mi convinceva punto... ed ecco che una rapida ricerca ha dato i suoi frutti:
[IMG]http://i43.tinypic.com/zsmsqp.png[/IMG]
si vede benissimo che la posizione del ruotino con le istruzioni di tank-modellbau non c'entra una beata mi ..vabbè, niente!
che poi, bastava aprire il vangelo secondo jentz & doyle, mai abbastanza santi, per capire meglio:
[IMG]http://i41.tinypic.com/2nbhdfc.jpg[/IMG]
e allora, potevo chiudere gli occhi e riposare lasciando quell'orrore sul tavolo????
[IMG]http://i40.tinypic.com/2lxef5x.jpg[/IMG]
evidentemente, no.
e il problema non è tanto la posizione (che comunque solleva esageratamente il cingolo) quanto la quota:
[IMG]http://i40.tinypic.com/mcf7r6.jpg[/IMG]
nella realtà il ruotino pare ben dietro la ruota motrice.... ma quanta pazienza? vediamo....
presa una decisione azzardata, diciamo una licenza poetica, ovvero abbassare il mozzo del ruotino, ma posizionare in ogni caso lo stesso appena fuori dell'arco della motrice (dalle foto sembrano appena sovrapposte) ho disassemblato il complessivo ruotino, trovando già che c'ero delle rondelle adeguate per eliminare il gioco che una aveva:
[IMG]http://i42.tinypic.com/nxt4it.jpg[/IMG]
e poi ho scorciato il mozzo con l'aiuto di una fresa a controllo numerico:
[IMG]http://i40.tinypic.com/2ugozev.jpg[/IMG]
aiutandomi poi con una livella laser
[IMG]http://i42.tinypic.com/4lg606.jpg[/IMG]
ovviamente anche la vite di ritegno andrà dimensionata opportunamente, stessi sofisticati attrezzi..
[IMG]http://i40.tinypic.com/2iln5hv.jpg[/IMG]
ed ecco il risultato, comparato con gli originali:
[IMG]http://i39.tinypic.com/2r1ziiq.jpg[/IMG]
tanto per essere precisi (parola grossa, diciamo per dare una misura che può andar bene)
[IMG]http://i42.tinypic.com/16oqjc.jpg[/IMG]
contro
[IMG]http://i40.tinypic.com/9jdmaq.jpg[/IMG]
e
[IMG]http://i39.tinypic.com/emuc2.jpg[/IMG]
contro
[IMG]http://i41.tinypic.com/s312z7.jpg[/IMG]
...meglio, no? ora non rimane che tappare i pertugi fatti ad cacchium ieri, e trovato il punto g, o era x? ...y? vabbè, insomma, ri-forare prima con punta da 2mm
[IMG]http://i40.tinypic.com/mn0won.jpg[/IMG]
poi da 4 (lo scafo)
e da 6 (solo la fusione del riduttore) avanzando di concerto con l'altro lato

[IMG]http://i43.tinypic.com/25g86tf.jpg[/IMG]
ed ecco che si comincia a ragionare...una prova con un ritocco ai dadi esagonali e un tappo aggiunto (bianchi) e il ruotino in sede:
[IMG]http://i41.tinypic.com/a9l9q0.jpg[/IMG]
un'immagine con la ruota motrice
[IMG]http://i42.tinypic.com/21c755.jpg[/IMG]
ed una coi cingoli
[IMG]http://i44.tinypic.com/2eaudrt.jpg[/IMG]
mò sì, no prima... che poi, con su tutto il peso delle sue carabattole dovrebbe andare anche meglio.

viene voglia di scrivere ai teutonici e chiedergli perché diamine i affannino a inserire delle ¥£$%&/()¶]@!! istruzioni quando non hanno alcun riscontro con la realtà...
non stiamo mica a contare gli anelli delle code ai procioni, qui, siamo modellisti seri!!
uff. e ora ananna.
perdonate il wip-fiume, ma quando ce vò, ce vò.
saluti a tutti, p.

Accipicchia, le ferie ti hanno fatto bene, gran bel lavoro anche se il merito va alla tua "attrezzatura altamente professionale"

...nel senso che se non stai attento quando li usi, come niente ti spari un frammento in un occhio!
finalmente rientrato, anche se per poco. mi sono dedicato ad un lavorino di tutto riposo (è o non è festa?) l'ennesima fotoincisione aber, il tubo porta antenne/scovoli. niente di complesso, e con l'occasione ho rimosso i tappi carburante e acqua dallo scafo, decisamente sbagliati nel modello, sia come posizione che come forma.
MA stasera il sito per postare le foto non ne vuol sapere, sicché vi dovete fidare sulla parola..

in compenso ho scoperto il modo per non perdere quanto scritto se ci si mette troppo a inserire il post: al comando "rispondi" appare la pagina bianca, e tutto sembra perduto, ma basta fare "pagina indietro" e ritorna tutto!

Ciao mc65,
ho letto solo adesso il tuo post "2a parte..." sulla ricollocazione del ruotino.
Hai fatto un lavoro certosino, direi dalla precisione "tedesca"; se non fosse stato per loro come avresti potuto cesellare in quel modo?

Inoltre il wip-fiume si legge con interesse tanto da diventare un wip-ruscello dalle "Chiare fresche e dolci acque... " (ma come sono poestico 'sta mattina ).

Quindi dilungati tranquillamente .

mc65, ma quando sarà finito lo venderai al miglior museo di carri armati del mondo o lo userai per le battaglie IR?
Stai facendo un capolavoro! Quei cingoli dovrebbero calcare soltanto moquette, anzi lenzuola di seta!!! Non mi dire che lo farai "cingolare" sul fango...

se a qualcuno interessa quel ruotino NON toccava il cingolo, serviva solo, in caso di retro "veloce" a non fare infilare il cingolo tra la ruota dentata e la prima ruota

Bel lavoro.
Ma a questo punto non era meglio comprarlo Tamiya?
Come sempre Madmacs quando interviene ha sempre ragione e fa notare cose interessanti ,ma prima o poi lo becchero in castagna magari dopo una grande
Ciao Riccardo

Anche il Panther aveva quel ruotino?

si si..... in realtà o avevano il ruotino o una lingua di ferro

madmacs, 06/04/2010 14.16:

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se a qualcuno interessa quel ruotino NON toccava il cingolo, serviva solo, in caso di retro "veloce" a non fare infilare il cingolo tra la ruota dentata e la prima ruota

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Grazie per l'informazione, non lo sapevo.
In effetti era troppo basso per sostenere il cingolo durante la marcia ma non ne avrei mai immaginato la funzione.

madmacs, 06/04/2010 14.44:

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si si..... in realtà o avevano il ruotino o una lingua di ferro

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Bene, ne abbiamo appreso un altra grazie a Madmacs


Mc65 per favore puoi darmi le dimensioni di quei ruotini che provo a farmeli?

Confermo che anche il Panther G Tamiya esce di serie con il ruotino(perno in ferro ma ruotino in plastica) e non tocca i cingoli,appena mi arriveranno gli up grade lo preparo per la verniciatura e poi finalmente in battaglia.
Ciao Riccardo

Infatti l'hai fatto giusto!
Complimenti ancora...

...che sollevavo un vespaio, cò sti ruotini... ma immaginavo più sulla sua applicazione, che non sulla sua esistenza/uso!
come giustissimamente dice mad, la funzione era di "porgitore" (mestieraccio, per chi ne sa di cavalli) per evitare un inpuntamento in caso di retro, evento probabile data la distanza tra la ruota motrice e la prima gommata. in effetti ci sono foto di cingoli che cercano di "risalire" lungo la motrice anche a marcia avanti, ma qui la gravità risolveva il problema, pare.
la questione, modellisticamente parlando, e questo vale anche per il panther, è quando installare un ruotino, quando il pattino sostitutivo, quando niente... rispettivamente e indicativamente mid, last, early. l'unica è attenersi alle foto del soggetto che ci interessa, se sono chiare.
nel caso del mio, una volta caricate le sospensioni dovrebbe rimanere appena sotto il cingolo, dita incrociate.
comunque. le misure sono (in scala 16, espresse in mm): mozzo diametro 6, lunghezza 7. ruotino diametro esterno 14, interno 10, spessore 5.
a voler essere pignolissimi la lunghezza del mozzo dovrebbe essere di almeno 1 mm più corta, in modo da rimanere dietro la ruota dentata, io ho "mediato" causa la forma non correttissima della fusione del riduttore...
e ci sarebbe da indagare più a fondo sulla natura della parte del ruotino a contatto coi cingoli: ce n'erano in gomma, ma ho il fondato sospetto ce ne fosse anche una versione completamente metallica.
ora, se tinypic se sveija, posto due immagini da panzer tracts 9-3...
qui la fusione del riduttore con il pattino venuto dopo il ruotino per ovvia economia di parti.
[IMG]http://i44.tinypic.com/av55co.jpg[/IMG]
e qui il ruotino comparato alla ruota motrice
[IMG]http://i40.tinypic.com/wm1ao1.jpg[/IMG]
rispondo in breve a tutti: intanto grazie a tutti per la discussione produttiva e per i complimenti (troppo buoni, come sempre)
-una volta completato -ma quando???- farà un giro ogni tanto nel fango più schifoso, ma per lo più immagino se ne starà sulla libreria dell'ingresso, a difendere i sacri confini della magione.
-se facevo un tamiya, non facevo niente, se non assemblarlo e dipingerlo, nel caso specifico il divertimento è inventare soluzioni a problemi inutili. un pò come il matrimonio, ma con conseguenze meno onerose
e ora se riesco....

....posto le foto del lavorino di ieri.
il tubone nella sua interezza
[IMG]http://i42.tinypic.com/ayu23k.jpg[/IMG]
e un dettaglio.
[IMG]http://i42.tinypic.com/20u22bm.jpg[/IMG]
le fusioni sono ancora da pulire, e l'inclinazione del piano interno è basata sul fatto che spesso il riposizionamento del tubo sul piano posteriore era una modifica campale, spostandolo dalla fiancata dove il piano sarebbe stato orizzontale. il ragionamento che ho fatto è: volendo salvare il più possibile gli attacchi originali (come immagino avrebbe fatto chiunque facendo questo lavoro dal vero) il piano risulta inclinato. giusto? sbagliato? ....sondaggio?
ciao a tutti, p.

Credo che il tuo ragionamento sull'inclinazione del "tubo" sia giusto. Penso che al fronte o nelle immediate retrovie non si ponessero il problema di sistemarlo "in bolla".
E poi, anche inclinato, riesce ad assolvere il compito egregiamente.

Oltre le misure anche i disegni, mitico

Splendido lavoro!!!!
برافيسيمو

Ti ho scritto 'sta roba in arabo per non essere scontato!