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Sd.kfz. 234/2 Puma

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    Klanfa 61
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    00 10/09/2012 12:33


    Ciao kekkus,

    scolta, vedo i problemi notevoli per la documentazione del "pumino"
    e una Sd-kfz 250 oppure la 251, la butto lì eh,.. [SM=g27833]
    bel mezzo, con varie possibilità di conversioni, penso ci siano
    28 miliardi di foto in tutte le salse... [SM=g27828]
    Taaaaac...fatta.. [SM=g27828]

    Pensa uomo, pensa che bello... [SM=x1765924] [SM=x1765924]

    Ciao.
    Marino
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    kekkus70
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    00 10/09/2012 12:41
    Re:
    Klanfa 61, 10/09/2012 12.33:


    Ciao kekkus,

    scolta, vedo i problemi notevoli per la documentazione del "pumino"
    e una Sd-kfz 250 oppure la 251, la butto lì eh,.. [SM=g27833]
    bel mezzo, con varie possibilità di conversioni, penso ci siano
    28 miliardi di foto in tutte le salse... [SM=g27828]
    Taaaaac...fatta.. [SM=g27828]

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    Ciao.
    Marino

    No no dal pumino nn si scappa! [SM=g27828] anche xchè sto tramando loschi traffici con Mc65... [SM=g27832]
    Francesco

    - Tutti avevano la faccia del Cristo
    nella livida aureola dell'elmetto
    Tutti portavano l'insegna del supplizio
    nella croce della baionetta
    e nelle tasche il pane dell'ultima cena
    e nella gola il pianto dell'ultimo addio - Anonimo

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    Klanfa 61
    Post: 8.021
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    00 10/09/2012 18:25


    Aaaaah....bon, come non detto.. [SM=g27828] [SM=g27828]

    Ciao.
    Marino
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    mc65
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    00 11/09/2012 13:47
    anche xchè sto tramando loschi traffici con Mc65...
    ...trema, popolo di zimmerit! [SM=g1758109] [SM=g1758109] [SM=g1758109]


    ...qualcuno ha il tema de "lo squalo"? [SM=g27828]
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    Klanfa 61
    Post: 8.021
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    00 11/09/2012 14:29
    Re: anche xchè sto tramando loschi traffici con Mc65...
    mc65, 11/09/2012 13.47:
    ...trema, popolo di zimmerit! [SM=g1758109] [SM=g1758109] [SM=g1758109]


    ...qualcuno ha il tema de "lo squalo"? [SM=g27828]






    Ah ah ah.....sagoma d'uomo... [SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

    Ciao.
    Marino


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    Tiger I
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    Riposa in Pace
    00 11/09/2012 15:37



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    kekkus70
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    00 24/01/2013 09:14
    Ve ne eravate dimenticati? Io no! [SM=g27828]
    E' giunto il momento di rimettere mano ai ferri...



    Intanto è arrivata questa grazie alla provvidenza di un noto mecenate... [SM=g27832]
    Mancano delle altre cosette ma intanto si può iniziare.
    L'idea è di farla ambientata in Francia '44, in azione...
    [Modificato da kekkus70 24/01/2013 09:15]
    Francesco

    - Tutti avevano la faccia del Cristo
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    Klanfa 61
    Post: 8.021
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    00 24/01/2013 10:09

    Bene si riprende... [SM=g27811] [SM=g27811]

    Ciao.
    Marino
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    kekkus70
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    00 24/01/2013 10:11
    Ah come mi mancava l'odore della colla! [SM=g27836]
    Francesco

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    mc65
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    00 24/01/2013 18:35
    dà assuefazione, dicono....
    benebenebene.... per il momento non ti seguo "a ruota" per i noti (solo a noi [SM=g27822] ) motivi... [SM=g27813] [SM=g27813] [SM=g27813]

    ma ti osservo, ah, se ti osservo!! [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
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    kekkus70
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    00 31/01/2013 18:14
    Ecco, che dopo nn si dica che poltrisco... [SM=g27828]





    Modifico alcune sospensioni per dare movimento alla blindo che sarà in azione...





    Francesco

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    Klanfa 61
    Post: 8.021
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    00 31/01/2013 18:47

    Ooooohhh...si inizia... [SM=g2915736] bene, bene... [SM=g27823]

    ma la modifica delle sospensioni, è perchè lo metterai su terreno accidentato?
    Buona continuazione.. [SM=g27811]

    Ciao.
    Marino
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    kekkus70
    Post: 8.292
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    00 01/02/2013 10:24
    Re:
    Klanfa 61, 31/01/2013 18:47:

    Ooooohhh...si inizia... [SM=g2915736] bene, bene... [SM=g27823]

    ma la modifica delle sospensioni, è perchè lo metterai su terreno accidentato?
    Buona continuazione.. [SM=g27811]

    Ciao.
    Marino

    Sì sarà in piena azione! [SM=g27828]

    Francesco

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    braschi
    Post: 1.489
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    Città: SAN GIORGIO IONICO
    Età: 29
    00 01/02/2013 14:07
    stai facendo un lavoro preciso, pulito e dettagliato, continua così!
    [SM=g8920]
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    kekkus70
    Post: 8.292
    Registrato il: 30/06/2008
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    Età: 54
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    00 02/02/2013 07:59
    Altro passetto avanti. Le sospensioni (intese come articolazioni)sono quasi terminate. Poi mancano gli elementi elastici, i fine corsa e i tiranti di sterzatura (nn dimentichiamoci che il puma è il nonno di tutte le blindo moderne! (8 ruote motrici, 8 ruote sterzanti, scafo a V...)
    Gli incastri sono molto precisi Le sospensioni stanno su senza colla...). Bave un filetto lievissimo che potrebbe essere dimenticato (ma io sono un maniaco... [SM=g27832] ). Gli unici segni un po' fastidiosi sono gli estrattori nella faccia interna dei triangoli inferiori: nn li stuccherò. Sarebbe un pasticcio visto come sono fatti e probabilmente nn si vedrà nulla... Al limite un po' di fango sistemerà tutto! [SM=g27828]



    Manca solo la sospensione centrale che avrà il braccio modificato in distensione x copiare il terreno...



    Modifico il semiasse segandolo all'altezza del soffietto x permettere la nuova inclinazione dovuta al terreno accidentato...



    Le 4 ruote anteriori sterzate... I portamozzi nn sono ancora fissati



    Ecco la sospensione anteriore modificata in una posizione di assorbimento

    Francesco

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    PanzergrilloII
    Post: 2.412
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    Città: CESANO MADERNO
    Età: 54
    00 02/02/2013 09:53
    Ciao, Francesco...
    Bene bene! C'e' gia' la tua mano sopra.
    Ho visto che userai un set Voyager. Reazioni all'apertura? Son set belli e completi -anche per certi versi a buon mercato -. Ma hanno il vizio di esasperare anche dettagli quasi irrilevanti...
    Buona continuazione! [SM=g27823]
    Memento ea simulacra esse...
    (Ricorda che son solo modelli...)
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    mc65
    Post: 8.915
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    Città: GOLFO ARANCI
    Età: 59
    00 02/02/2013 10:15
    hai capito
    che bel lavorino... [SM=g2915783] [SM=g2915783]

    non avevo pensato che comprimendo la sospensione l'asse deve rientrare... ma siamo sicuri? [SM=g27833] in teoria l'asse è il raggio di una circonferenza, e i bracci sono inscritti a questa.... [SM=g27822]
    è vero che sicuramente cambiando l'altezza della ruota cambia anche l'angolo asse-cuffia, e che i bracci essendo fissi fanno da "garanti" delle distanze.... insomma, ci sta. [SM=g27811]


    piuttosto attenzionissima all'angolo di sterzata delle ruote... tutte diverse tra loro! [SM=g2915781]
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    jonsbarbanera
    Post: 1.619
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    Città: BENEVENTO
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    00 02/02/2013 10:20
    Ciao kekkus, come sempre, grande lavoro di precisione [SM=g8892] , il modello poi molto interessante.


    A presto
    Giovanni





    Salutandovi indistintamente
    Giovanni
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    Klanfa 61
    Post: 8.021
    Registrato il: 21/11/2011
    00 02/02/2013 10:29
    Re: hai capito
    mc65, 02/02/2013 10:15:
    che bel lavorino... [SM=g2915783] [SM=g2915783]

    non avevo pensato che comprimendo la sospensione l'asse deve rientrare... ma siamo sicuri? [SM=g27833] in teoria l'asse è il raggio di una circonferenza, e i bracci sono inscritti a questa.... [SM=g27822]
    è vero che sicuramente cambiando l'altezza della ruota cambia anche l'angolo asse-cuffia, e che i bracci essendo fissi fanno da "garanti" delle distanze.... insomma, ci sta. [SM=g27811]


    piuttosto attenzionissima all'angolo di sterzata delle ruote... tutte diverse tra loro! [SM=g2915781]



    Ciao Francesco,

    ottimo inizio, come sempre preciso e pulito... [SM=g2915783]

    mi collego al messaggio di MC, riguardo all'asse... in genere gli
    omocinetici ( ed è questo che è presente sotto lo scuffiotto..) credo dovevano essere scorrevoli sul proprio asse, appunto per dar la possibilità di ottenere il brandeggio della sospensione... [SM=g27811]
    Occhio al braccio dello sterzo, che deve seguire l'andamento della sospensione...ma che te lo dico a fare... [SM=g27823] è già tutto programmato nella tua testa ormai... [SM=g27811]

    Ciao.
    Marino


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    kekkus70
    Post: 8.292
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    Città: VOLPAGO DEL MONTELLO
    Età: 54
    Moderatore
    00 02/02/2013 11:12
    Quello che dite dal punto di vista cinematico è corretto. L'intervento sulla cuffia era l'unico punto in cui potevo intervenire materialmente x dare una diversa inclinazione al semiasse.
    Raggio di sterzata: innanzitutto sapete se gli assi posteriori giravano sempre in fase, controfase, dipendeva dalla velocità, dall'angolo di sterzo anteriore, o potevano essere bloccati e usati solo in retromarcia? La mia intenzione era di lasciarli fissi... (ma tutti i mozzi sono ancora liberi...)
    Considero ora solo i due assi anteriori: immagino che la sterzatura fosse più accentuata x il primo, meno x il secondo. Ma le ruote dello stesso asse hanno angoli differenti? (l'interna più sterzata dell'esterna)
    [Modificato da kekkus70 02/02/2013 11:14]
    Francesco

    - Tutti avevano la faccia del Cristo
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kekkus70
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