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02/02/2013
11:12
Quello che dite dal punto di vista cinematico è corretto. L'intervento sulla cuffia era l'unico punto in cui potevo intervenire materialmente x dare una diversa inclinazione al semiasse.
Raggio di sterzata: innanzitutto sapete se gli assi posteriori giravano sempre in fase, controfase, dipendeva dalla velocità, dall'angolo di sterzo anteriore, o potevano essere bloccati e usati solo in retromarcia? La mia intenzione era di lasciarli fissi... (ma tutti i mozzi sono ancora liberi...)
Considero ora solo i due assi anteriori: immagino che la sterzatura fosse più accentuata x il primo, meno x il secondo. Ma le ruote dello stesso asse hanno angoli differenti? (l'interna più sterzata dell'esterna)
[
Modificato da kekkus70 02/02/2013 11:14
]
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