Tiger Ausf E

Intanto ho fatto un lavoretto conto terzi di un Tiger Asiatam full metal. Ho dovuto anche a questo apportare diverse modifiche del tipo, cupola capo carro abbassata, apertura visore pilota, spostamento antenna, sostituzione di tutti gli attrezzi stampati con altri in metallo, applicazione dello zimmerit in quanto quello di plastica suo fa semplicemente pena e un sacco di altra robetta che non mi ricordo neanche più, cosa importante ho dovuto sostituire la ricevente a bordo in quando si deve essere rotta nel viaggio, meno male che ne avevo una molto vecchia ma ancora funzionante. Mancano gli iposcopi ai portelli anteriori che metterà il proprietario più in la. La livrea scelta è quella della 3°Kompanie s.PzAbt. 505, famosa la foto con a fianco un soldato a cavallo, comunque bando alle ciance ecco le foto

[IMG]http://i42.tinypic.com/29d7bqt.jpg[/IMG]

[IMG]http://i39.tinypic.com/a2q52s.jpg[/IMG]

[IMG]http://i39.tinypic.com/121toab.jpg[/IMG]

[IMG]http://i39.tinypic.com/24d4zf8.jpg[/IMG]

[IMG]http://i42.tinypic.com/2hzon7c.jpg[/IMG]

[IMG]http://i39.tinypic.com/978jlv.jpg[/IMG]

[IMG]http://i40.tinypic.com/5b4b4i.jpg[/IMG]

Ciao

Mi ricordo male o il cavaliere era dipinto in una porzione di corazza senza zimmerit?
N.B. le bacchette dello scovolo sembrano dell'ikea tanto sono chiare...

Bellissimo!!

Le osservazioni di kekkus70 mi sembrano fondate comunque il carro mi piace.
Bravo Oriano .

kekkus70, 22/11/2011 17.06:

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Mi ricordo male o il cavaliere era dipinto in una porzione di corazza senza zimmerit?
N.B. le bacchette dello scovolo sembrano dell'ikea tanto sono chiare...

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Immagine inserita per discussione tecnico/storica



Solo i KT avevono il cavaliere fatto non sullo zimmerit.

Ciao Capitan America

Davvero un gran bel Tiger... complimenti per tutto, in particolare mi piace molto come hai aperto il visore del pilota

Se proprio devo fare un appunto, vista la qualità dei tuoi interventi, avrei fatto il classico "31" ed avrei costruito i periscopi del pilota e dell'operatore radio.. peccato fermarsi a "30,9"

Inserisco a scopo discussione tecnico/storica l'immagine cui credo si riferisca Tiger I per il suo capolavoro:



Vedendo diverse immagini d'epoca, confermo che i Tiger I avevano il cavaliere sullo zimmerit.

Complimenti, Oriano! Ottimo lavoro come sempre!

Intanto grazie a tutti

Kekkus & plg.Ge: erano i Tiger II che avevano il rettangolo senza zimmerit dove c'era il cavaliere, poi come giustamente ha postato Capitan America su questo lo zimmerit in quel punto c'era

Ace31: come ho scritto gli iposcopi del pilota e marconista li ha il proprietario del carro e li monterà lui

Ciao

Ecco perchè non si avevano più tue notizie eri preso dalla realizzazione di n'altra meraviglia...complimenti un bel lavoro pulito...forse anche un pò troppo pulito, l'avrei fatto un pochino più vissuto, senza esagerare ovviam ma trovo troppo pulite le parti lisce dove gli oli o quello che hai usato per sporcarlo non ha fatto presa ed è rimasto come sullo zimmerit.
Il notek nella realtà era fatto così? Tutto verde?
ciao e buon modellismo

Mi piace !!!!

Il cavaliere è un pochino piccolo ma so anche che dipingere a mano libera sullo zimmeritt non è facile.

Per dovere di cronaca, essendo un late, mancano due particolari ossia: l'anello di protezione alla base della torretta e il piede di porco, che era sistemato al posto dell'ascia. Quest'ultima era in posizione frontale, speculare al martellone.

A parte questi dettagli trovo che il carro sia stato dipinto bene.

Hai usato dei trasferibili per i numeri????

scusa, sbaglio o ha i cingoli da combattimento ed il treno di rotolamento da trasporto?

se ho preso un abbaglio ti prego di scusarmi. Per il resto molto bello e pulito. Mi sarà utlilissimo. grazie

Tiger I, 22/11/2011 20.16:

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Intanto grazie a tutti

Kekkus & plg.Ge: erano i Tiger II che avevano il rettangolo senza zimmerit dove c'era il cavaliere, poi come giustamente ha postato Capitan America su questo lo zimmerit in quel punto c'era

Ace31: come ho scritto gli iposcopi del pilota e marconista li ha il proprietario del carro e li monterà lui

Ciao

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Sorry! chiedo venia! la vecchiaia fa brutti scherzi...

Carissimo,
scusa la mia ignoranza ma full metal sta a significare
che questo carro meraviglioso è tutto in metallo? E se sì
di che scala si tratta?

Un altro dubbio: cosa intendi "per conto terzi"?

In ogni caso il Tigre è proprio bello ed è pure
"lindo" come piace a me. Applausi!

Abbracci. Brunetto.

LXXXV Apuania, 23/11/2011 11.05:

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Carissimo,
scusa la mia ignoranza ma full metal sta a significare
che questo carro meraviglioso è tutto in metallo? E se sì
di che scala si tratta?

Un altro dubbio: cosa intendi "per conto terzi"?

In ogni caso il Tigre è proprio bello ed è pure
"lindo" come piace a me. Applausi!

Abbracci. Brunetto.

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Visto Che Tiger I ora starà lavorando ti rispondo io :

Scala 1:16 Radiocomandato

Marca Asiatam

Conto terzi Perchè è di Iacopo76 e Tiger I lo ha solo verniciato e modificato un pò

Full Metal perchè ha in metallo le seguenti parti:

Scafo sotto
Bracetti
Tendi cingolo
Ruote
Cingoli
Canna
Spegni fiamma
Attrezzi
Fotoincisioni per le grate dei motori
Mitragliatrice scafo
Botola capo carro
sportelli vari dell'equipaggio
Faro
Porta cingoli in toretta
Maglie di scorta
Lancia fumogeni

Spero di non aver dimenticato niente.

Ciao Capitan America

Ancora grazie
Otto: non so se lo sai ma se non lo sai lo sai si, SUOCERA
paparoberto1942: mica o capito
Brunetto: ti ha risposto la mia segretaria si è solo dimenticato le barre di torsione

Ciao a tutti

Capitan America69, 23/11/2011 11.12:

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Visto Che Tiger I ora starà lavorando ti rispondo io :

Scala 1:16 Radiocomandato

Marca Asiatam

Conto terzi Perchè è di Iacopo76 e Tiger I lo ha solo verniciato e modificato un pò

Full Metal perchè ha in metallo le seguenti parti:

Scafo sotto
Bracetti
Tendi cingolo
Ruote
Cingoli
Canna
Spegni fiamma
Attrezzi
Fotoincisioni per le grate dei motori
Mitragliatrice scafo
Botola capo carro
sportelli vari dell'equipaggio
Faro
Porta cingoli in toretta
Maglie di scorta
Lancia fumogeni

Spero di non aver dimenticato niente.

Ciao Capitan America

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Grazie mille: sei stato molto esaustivo.
Ho scoperto una forma di modellismo che
mi era ignota, almeno con questi dettagli.
Grazie ancora. Brunetto.

Stupendo!!!
Mi piace assai la camo giallo/marrone....
Livello degno di uno "statico"...
(metti una sigla con un pennarello in qualche parte semivisibile... Non si sa mai... )

Tiger I, 23/11/2011 11.21:

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Otto: non so se lo sai ma se non lo sai lo sai si, SUOCERA ...
Ciao a tutti

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Da suocera è stato gentile, io ho fatto l'elenco completo "da suocera" a Iacopo.
In breve il riassunto è questo:
-Scafo early con ruote e faro late (quindi si presume HL210)
-Torretta mid con pistol port late
-Bagagliaio early

Un degno carro del 1945 frutto di incesti tra vari carri danneggiati e ripristinati.

Da suocera sono stato gentile perchè so che non è il carro di Oriano e perchè so anche cosa vuole dire lavorare per gli altri

E mò va a finire che la colpa e pure mia!


Mi vorranno perdonare i modellisti più esperti di me se dirò delle inesattezze o castronerie, ma dopo brevi ricerche mi pareva di aver capito quanto segue:
I mezzi a disposizione della SPzAbt 505 furono i primi ad utillizzare le ruote del treno di rotolamento in metallo già dal febbraio del 1944 (non ricordo se fosse proprio il carro postato da Capitan America69 (300) o il 306).....
Dalle foto che ho trovato si vedono Late senza Ring Guard (introdotta via via dalla primavera all'estate del 1944 anche se alcuni testi indicano proprio giugno '44), con doppio foro nel mantello, scafi con il C-Hook che si sposta da un punto all'altro così come la pry-bar che spesso rimane sul lato sinistro della torretta. Oppure si nota la maniglia del portello superiore in torretta che resta centrato, prima di spostarsi sul lato destro come nella maggior parte dei Late.
Da notare come in questi carri anche nel frontale le parti terminali dei fianchi dello scafo siano dritte e non ancora scavate a "C" come i classici Late. Avevo quindi concluso che questi fossero i Late cui si potessero concedere le maggiori "concessioni poetiche" di transizione Mid-Late. Di conseguenza quelli che meglio si prestavano ad essere rappresentati con una base Heng Long/Asiatam....

Immagini introdotte a scopo di discussione - i diritti sono degli autori:





(Immagini tratte dal libro "Germany's Tiger tank" di Jentz, Thomas L. Hilary L. Doyle)



Interessanti anche queste immagini (tratte da "Modeler's Guide to the Tiger" - diritti degli autori):





L'unico particolare che da profano mi sono sentito di far notare a Tiger I è stato in merito alla canna, che sembra "nuova" in riferimento alle altre parti in metallo e alle stesse foto appena postate....Per il resto per me è perfetto così!