Sdkfz 253

madmacs, 20/12/2012 21:49:

---

ebbravo... quello è un modello....

---

Vai a fidarti degli estranei... La rifaccio.

Cupola rifatta. Grazie Max...

ricordati questo

madmacs, 20/12/2012 23:37:

---

ricordati questo

---

Allora dillo che sei incontentabile...

eccerto

Ultimati tutti i portelli/oblò, mi sono dedicato alle ruote anteriori. Ho utilizzato due ruote in resina che avevo in magazzino, apportando le dovute modifiche.

Questa è la ruota originale



L'ho "svuotata", eliminando il cerchione.



Ho ricostruito il cerchione. Forse dalle foto non si nota, ma la forma è concava, non piatta. Come si fa coi modelli di carta, basta ritagliare una circonferenza, togliere uno "spicchio" ed incollare poi le estremità, richiudendo la circonferenza. Per la serie "non si butta via niente", ho riutilizzato anche i rivetti della ruota in resina, dopo averli asportati con un cutter.



Dimensioni del bullone esagonale sul mozzo...



Ruote infilate nell'asse. Non ancora incollate.





Vista d'insieme, tanto per avere un'idea. Adesso dovrò completare le sospensioni. Non ho intenzione di perderci il sonno, ma visto che saranno parzialmente visibili, un pò di dettaglio ci vuole...

Sta venendo su molto bene! Complimenti!
Ho solo la leggera sensazione che le ruote siano pilo-pilo piccole, ma più che altro è una sensazione! Le hai controllate?
Saluti,

vedo che procedi alla grande

Grazie a tutti!
x Giò: le ruote le ho confrontate col profilo che ho stampato in scala 1/35. Dovrebbero essere giuste. Ma non essendo quelle specifiche dell'sdkfz 250 (o 253) ci sta che possano non essere al 100% esatte...Magari quando avrò realizzato anche le sospensioni e quindi avrò riempito lo spazio che adesso è desolatamente vuoto (c'è solo l'asse su cui sono infilate le ruote...), l'impressione sarà diversa.

bravo !!! ...alla faccia del "lavoretto" natalizio ....

Troppo forte!!!!

Bravo, bravo, bravo.

b.

Grazie Marco e Brunetto!

Ho realizzato le sospensioni. Non ho inseguito la perfezione, mi interesava soprattutto "riempire" un pò questa zona. E poi si tratterà di particolari che alla fine saranno solo parzialmente visibili, visto che tutta la parte centrale delle sospensioni sarà quasi interamente nascosta dalla piastra protettiva che devo ancora realizzare.







Fatto questo, adesso posso serenamente dedicarmi a ruote e cingoli...e ho idea che non sarà una passeggiata...

Ciao Antonio,

bello l'avantreno... sta prendendo forma molto bene, bravo..

Ciao.
Marino

Klanfa 61, 31/12/2012 10:47:

---

Ciao Antonio,

bello l'avantreno... sta prendendo forma molto bene, bravo..

Ciao.
Marino

---

Grazie Marino ! Adesso devo trovare il modo più veloce per realizzare le ruote del treno di rotolamento. Che sono di due tipi diversi... Magari faccio qualche stampo anch'io...

gran bel lavoro!
ciao
lorenzo

sempre meglio

Lorenzo e Marco, grazie per l'apprezzamento e per il supporto!

Ho iniziato a lavorare sulle ruote del treno di rotolamento. Se per quelle anteriori in resina si è trattato di apportare delle modifiche tutto sommato agevoli (ho solo rifatto i cerchioni), queste è stato necessario autocostruirle interamente. Il treno di rotolamento è composto da una ruota di rinvio e dalle restanti ruote, che sono diverse (giusto per complicare la vita al povero modellista... ), visto che quelle interne hanno le "nervature" in rilievo e quelle esterne le hanno in "negativo". Plasticard, trapanino, carte abrasiva, limette fatte in casa e tanta pazienza...

Ruota interna



Ruota esterna



Giusto per darvi un'idea delle dimensioni . Non è stata proprio una passeggiata di salute...



L'intenzione adesso è quella di fare dei calchi e stampare queste ruote. Invece le due di rinvio mi sa che mi toccherà farle entrambe, perchè a prma vista mi pare abbiano una forma alquanto difficile da "clonare".

Te sei mica normale

Fantastiche le ruote

Ace31, 03/01/2013 21:30:

---

Te sei mica normale

Fantastiche le ruote

---

Grazie Un pò di sana follia ci vuole...se no sai che noia!!!

Ruote, ruote, ruote...
Ho creato gli stampi in silicone delle due ruote del treno di rotolamento. A occhio il risultato mi pare buono, ma ovviamente la certezza ce l'avrò quando andrò a colarci della plastica sciolta.



Poi sono andato a realizzare le due ruote traenti. Sono un pò complesse, sono stati necessari alcuni tentativi...





A questo punto però, mi sono accorto che quanto mi aveva prontamente segnalato il Contrammiraglio Giò, ovvero che le ruote anteriori gli parevano un pò sottodimensionate, era drammaticamente vero... Ciò emergeva chiaramente dal confronto con quelle di traino appena fatte, dal momento che il diametro era quasi uguale mentre in realtà quelle anteriori avrebbero dovuto essere parecchio più grandi.



Quindi mi sono armato di pazienza, ho messo da parte le ruote in resina e ho realizzato ex novo le due ruote anteriori. Ho voluto usare il das per ottenere i copertoni e i cerchioni (così, tanto per cambiare, ma avrei potuto usare anche il plasticard). Il battistrada è realizzato col cartoncino da 220 g/m di spessore. La parte interna dei cerchioni l'ho presa dalle ruote in resina ormai accantonate.



La proporzione con la ruota di traino adesso è nettamente più convincente. La differenza di dimensioni è netta.



Alcune foto delle "nuove" ruote anteriori provvisoriamente installate.

il battistrada, ma anche tutto il resto... bellissimo!

ottimo lavoro! sei un mito!
complimenti

Grande Tony, gran bel lavoro, complimenti.
Ciao,
Graziano.

Grazie a tutti ! Sono contento che vi piaccia. Stavolta non me la sono sentita di chiudere un occhio o di prendere "scorciatoie"... le ruote in resina erano davvero troppo piccole!
Qui sotto un'altra foto che evidenzia le due parti, entrambe in das, (copertone e cerchione) di cui è composta ciascuna ruota.



E ora sotto coi cingoli...

Lo so io quanto ci fanno patire 'ste benedette ruote!
E .... a volte non è simpatico aver ragione, sorry!
Poi, prima o poi, bisogna che ci illustri anche la tecnica del das, vero?
Saluti,

vedo che procedi alla grande

dodgecharger78, 15/01/2013 11:04:

---

vedo che procedi alla grande

---

Grazie. Procedo perchè non voglio che diventi uno dei tanti lavori INCOMPIUTI che ho messo da parte in attesa di ispirazione e/o voglia di finirli... Batto il ferro finchè è caldo!

Contrammiraglio, 15/01/2013 01:54:

---

Lo so io quanto ci fanno patire 'ste benedette ruote!
E .... a volte non è simpatico aver ragione, sorry!
Poi, prima o poi, bisogna che ci illustri anche la tecnica del das, vero?
Saluti,

---

Avevo pensato di fare delle foto dei vari step, poi ha vinto la pigrizia...
Stendo una sfoglia di das (per farla di spessore uniforme, ho messo il das tra due custodie di cd e poi l'ho spianato con un mattarello), poi ricavo la circonferenza del diametro che mi interessa, usando un cerchiografo
www.acquerellando.it/public/zoom_37774449_Cerchiografo.jpg
ed infine usando il tappo di un pennarello vado ad asportare la parte centrale della circonferenza, in modo da lasciare lo spazio che sarà occupato dal cerchione. Fatto ciò aspetto la completa essiccazione del das (almeno 24 ore) e poi parto a lavorare di carta abrasiva e limette, in modo da smussare gli spigoli e ottenere le scanalature necessarie. Qui ci vuole un pò di manualità scultorea... Mi piace usare materiali diversi, il plasticard mi stava venendo a noia...