SU-152 Late

Alla grande



Ciao
Giuliano

Grazie Giuliano!

Buonasera a tutti! Oggi pomeriggio ho dato la prima passata con il colore di base al carro, con il colore XF-13 Tamiya. Il primer Vallejo, finora, si è comportato egregiamente!

Rispetto ai Vallejo Model Color (non ho avuto occasione di provare i Model Air), questi si spruzzano magnificamente! Non si è mai occlusa la duse, e ho dovuto pulire l'ugello ogni mezz'ora anziché ogni 30-60 secondi! Di contro il solvente (X-20A) è fin troppo volatile, ho dovuto usare la mascherina per evitare di respirarlo ma tuttora mi bruciano gli occhi. Per non parlare della praticità delle confezioni dei Vallejo, che hanno il contagocce incluso!

Però ho l'impressione che siano più coprenti i Tamiya, in pratica le linee di preombreggiatura sono quasi scomparse! Forse ho diluito troppo poco il colore? Ho usato 2 parti di vernice e 1 di solvente...

Il colore di base adesso è abbastanza scuro, nei successivi passaggi lo desaturerò!











Che ne pensate? Buona serata!

Enzo lavoro certosino e ben realizzato..
complimenti!!!

Valerio

Colorazione impeccabile

Bella bestia..

Anch'io avevo provato a passare ai Vallejo (x la comodità del contagocce da versare direttamente nell'aerografo) ma ho dovuto tornare ai Tamiya.

Doversi fermare ogni 30 secondi a pulire la punta è una vera rottura.

D'altra parte i Tamiya a volte risultano sabbiosi: io li diluisco al 50% e quindi sono necessari diversi passaggi.

Forse il problema è la distanza di spruzzo: stando troppo distante il colore si asciuga (?)

Grazie ragazzi!

boniver, 23/08/2013 09:36:

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Anch'io avevo provato a passare ai Vallejo (x la comodità del contagocce da versare direttamente nell'aerografo) ma ho dovuto tornare ai Tamiya.

Doversi fermare ogni 30 secondi a pulire la punta è una vera rottura.

D'altra parte i Tamiya a volte risultano sabbiosi: io li diluisco al 50% e quindi sono necessari diversi passaggi.

Forse il problema è la distanza di spruzzo: stando troppo distante il colore si asciuga (?)

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Facilità di spruzzo (e di pulitura aerografo!) a parte, continuo a preferire i Vallejo, hanno una più ampia gamma di tonalità, a mio avviso sono più trasparenti e soprattutto non ti bruciano gli occhi dopo una sessione di verniciatura! Oltre alla già citata facilità di dosaggio con il contagocce!

C'è anche da dire che i Model Color non sono pensati per aerografo, sono curioso di vedere come si comportano i Model Air...

Riguardo alla finitura, io ho diluito di meno (2:1 anziché 1:1) ad una pressione di quasi 2 bar (se il manometro non mi inganna) e a circa 3-4 cm di distanza, l'effetto è venuto opaco-satinato. Hai provato a diminuire la pressione?

Molto molto bello....


Ciao.
Marino

sta venendo bene...

Grazie Marino e Warpig!

Per cause di forza maggiore (lavori in giardino! ) sono fermo da un paio di giorni, vedo se oggi pomeriggio o domani riesco a continuare il lavoro...

Se già è un passaggio che devi fare ti consiglio di schiarirlo un pò in alcuni punti perchè così risulta troppo piatto (passami il termine)
I model air ovviamente sono per aerografo quindi dovresti avere meno difficoltà ad usarli.
Sul mio ho usato il set ak per i verdognoli russi diluiti con acqua...

Tamiya jsu-152

kingtiger2, 25/08/2013 13:17:

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Se già è un passaggio che devi fare ti consiglio di schiarirlo un pò in alcuni punti perchè così risulta troppo piatto (passami il termine)
I model air ovviamente sono per aerografo quindi dovresti avere meno difficoltà ad usarli.
Sul mio ho usato il set ak per i verdognoli russi diluiti con acqua...

Tamiya jsu-152

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a Gianni ma sto lavoro... bello!!

ottimo Enzo!

ciao

Lorenzo

Ottimo direi, mi piace l'infangatura del sotto scafo, per i cavi ormai sono posizionati, e va bene cosi, se li usarari ancora, di quel tipo, prova a scaldarli, se sono di filo di ottone diventano più malleabili.
Buon lavoro e un salutone

Gran bella mano,complimenti
Savino

Grazie a tutti voi per i complimenti!

kingtiger2, 25/08/2013 13:17:

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Se già è un passaggio che devi fare ti consiglio di schiarirlo un pò in alcuni punti perchè così risulta troppo piatto (passami il termine)

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Sì, è già un passaggio che avevo in mente di fare, anche perché addirittura nella realtà appare più scuro che in foto... Comunque quoto Lorenzo, bello il tuo JSU-152, ottimo sia il dettaglio che la colorazione, ma non l'hai più finito!?

Zio Vecchio, 25/08/2013 19:53:

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Ottimo direi, mi piace l'infangatura del sotto scafo, per i cavi ormai sono posizionati, e va bene cosi, se li usarari ancora, di quel tipo, prova a scaldarli, se sono di filo di ottone diventano più malleabili.
Buon lavoro e un salutone

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Grazie! No, sono in filo di rame ritorto, al limite finita la verniciatura di base posso provare a fissarli con una punta di cianoacrilato...

Buon pomeriggio a tutti! Ieri ho finalmente potuto riprendere in mano l'aerografo, ed ho lumeggiato la camo del carro. Ho usato XF-13 schiarito con XF-3 in proporzioni via via crescenti: 3:1, 2:1, 1:1 e 1:2, diluendo al 50% con X-20A. Ho immaginato un'illuminazione proveniente grosso modo da "ore 10", quindi ho insistito di più sulla zona sinistra.











La zona inferiore l'ho lasciata più scura, così come le parti "in ombra".


Metà delle ruote (quelle a sinistra in foto) sono state schiarite più della altre: sono quelle che andranno sul lato "in luce" .


A partire da stasera (ho dato ai colori Tamiya 24 ore per "riposare") ripasserò i particolari in rilievo, cioè bulloni, rivetti, visori ecc. con una tonalità più chiara, usando stavolta i Vallejo a pennello.

Una buona notizia: ieri mattina mi sono arrivate le maglie mancanti dei cingoli, che ho completato ieri sera! Non posso che ringraziare il Sig. Giuseppe di Model Discount per la sua serietà e cortesia!

Bene bene... il fanale tendente all'azzurro mi par strano. Non so su questo carro ma non ne ho mai visti di simili...
Per il resto è tutto modulato molto bene

No, quella era la mascheratura, l'ho tolta dopo aver scattato le foto! Grazie!

Bravo ottima mano!
Io schiarirei ancora un pò,soprattutto sulla parte superiore della casamatta e sul cofano motore senza paura....con i passaggi successivi avrai più margine su cui lavorare,potendo fare molti filtri,lavaggi ecc... senza aver paura di averlo scurito troppo

Io ogni volta che completo la verniciatura ad aerografo ho sempre il timore di avere una base comunque troppo scura

Mi pareva strano...

stai andando alla grande, mi piace molto!

Grazie mille ragazzi! Non so se potrò schiarire ulteriormente, causa lavori in giardino non avrò a disposizione il compressore per un po', e visto che domenica riparto se ne parlerebbe l'anno prossimo!

Bella l'idea della luce zenitale così, mi pare un pò scuretta la base, anche per le zone in ombra... ma parere personale, non vorrei che poi con i successivi passaggi ti viene ancora più scuro.. Sul mio ho schiarito tanto proprio per evitare questo problema dopo.
Al momento giace sulla mensola con qualche lavaggio filtro e graffietti vari...

Grazie! Non è così scuro dal vivo, la foto è venuta contrastata a causa dello sfondo chiaro, la fotocamera ha corretto troppo... Comunque cercherò di non insistere troppo con i lavaggi scuri in quelle zone, prima di far diventare il carro come un quadro di Caravaggio!

E cosa aspetti a terminarlo?!

a pazienza che sto periodo mà sò giocata... (scusa il linguaggio romano ma è per dare più enfasi )

kingtiger2, 27/08/2013 20:54:

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a pazienza che sto periodo mà sò giocata... (scusa il linguaggio romano ma è per dare più enfasi )

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Buon pomeriggio a tutti! Ieri sera ho continuato a lavorare su questo modello, ho schiarito maniglie, rivetti, bulloni e tutte le parti sporgenti con un pennellino sottile. Ho usato un mix di 1 parte di Russian Green e 4 di Flat Yellow Vallejo (le prime due foto sono troppo scure, il colore reale è quella della terza e della quarta):



I manici in legno degli attrezzi sono stati fatti con 3 parti di Flat Yellow e 1 di Green Ochre, mentre le parti in metallo al momento sono in nero:




Che ne pensate?

Ho montato provvisoriamente i cingoli Friul, sono "camurriusi" da lavorare, ma poi l'effetto finale vale la fatica! Secondo voi vanno bene così o devo aggiungere due maglie? Nella parte destra sono venuti un po' più tesi, oltretutto...



Dopo questi passaggi lascio a riposo il carro per un po'... Domenica vado di nuovo al Nord, non ritornerò prima di gennaio, e non potrò portare il modellino con me, niente spazio in valigia! Comunque vedrò di iniziare un nuovo modello lì, e a poco a poco mi ricreerò un nuovo angolo di lavoro! A presto!

Ottimo lavoro... Per i cingoli quelli di destra, come dici tu, paiono troppo tesi, quelli di sinistra invece secondo me sono troppo molli, farei una via di mezzo... E non disperarti se vieni qua al Nord

Non mi dispero perché vengo al Nord, ma perché non posso portarmi dietro il modellino! In effetti hai ragione, proverò ad aggiungere due maglie a destra, mentre a sinistra, purtroppo, devo tenermeli così, se ne tolgo due diventano troppo tesi!

Bel lavoro, complimenti, direi che stai procedendo molto bene.
Io, per i cingoli, ne toglierei solo una, e ne aggiungerei, dall'altra parte, solo una, di solito i cingoli in questi carri tendevano ad essere più lenti, senza esagerare naturalmente.
Ciao,
Graziano.