Progetto M1

Ciao Testamatta, come ti ha detto Marco, proverei a posizionare le "cose pesanti" ...pacco batterie e speaker e vedere come si comporta il tank....magari si siede tutto.
Ti sarà comunque sufficiente accorciare leggermente le molle che tirano i braccetti oppure sostituirle con altre più dure.

Dopo il rinforzo dello scafo con ulteriori piastre di metallo e il primo assemblaggio con entrambi i cingoli.







TM

Nella seconda foto è evidente il sedersi del carro sul retro, sarà ancor più accentuato in fase di accelerazione (che di per se è anche una cosa bella a vedersi, se all'affondo corrisponde un ritorno in posizione alzata) temo che così le ruote posteriori arriveranno a fine corsa e le molle non avranno la forza per risollevarlo, lasciandolo seduto.
Comunque sono sufficienti un pò di prove con i pesi a bordo....batteria e speaker sono quelli che gravano maggiormente, il resto è irrisorio e non influisce sull'assetto del carro.
Lavora sulle molle.
Ciaoo

Ciao Jertyk,

il proseguo dei lavori.

Realizzazione del copri-vite delle ruote motrici partendo dalle ruote originali.





Aggiunta del magnete.





E per le altre ruote.





Il rinforzo nella parte anteriore.



La chiusura magnetica sostituisce le viti.



I nuovi motori 400 piu' corti.



TM

I copri-ruote finalmente terminati, non resta che aggiungervi il magnete di fissaggio.





TM

Per certe cose è inutile fare commenti, se non che, farti sempre i complimenti per inventiva e realizzazione.

Grazie Jertyk sono sempre lusingato nel ricevere complimenti da un modellista del tuo calibro, significa che sto facendo bene il mio lavoro.

L'ultima parte della protezione laterale è sbagliata quindi va accorciata.









Infine stamattina è arrivata per posta la IBU2 Pro insieme al modulo TPA e alla scheda microSD!



TM

....si in effetti hai ragione, da quando son passato alla scala uno a sei come panza posso già paragonarmi al calibro dello sturmtiger e se continuo il karl mi farà una pippa!
Meglio che mi metto a dieta.....

Qualche aggiornamento.
Auguri a tutti.

TM


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TM

Considerate le foto dei tuoi ultimi due posts mi pare che non manchi molto alla fine lavori.
Bene

Auguri anche a te

Grazie degli aggiornamenti e buon proseguimento!

Un lavoro molto pulito con soluzioni tecniche veramente interessanti, è un piacere seguiti anche se di certe foto non riesco a capire cosa hai fatto. Bravo !!!

www.youtube.com/watch?v=iFyE_1n3J70&feature=youtu.be

MG ricostruita, aggiunto il led colorato nella bocca del cannone e rimontata la canna.
Al momento non prevedo il led IR.







TM

Bene TM, finalmente qualche aggiornamento anche qui.
Bella l'MG coassiale.

Visaton FRS 5 e Visaton FRS 7.





Rotazione torretta originale (tolto il servo perchè troppo ingombrante) collegata al circuito del servo modificato per la rotazione continua.



Dato che non ci sono aperture dove posizionare l'altoparlante bisogna crearne una e ho scelto la parte inferiore della torretta per il più grande dei due speaker.





TM

Visaton, ottima scelta...ne avevamo parlato anche nell'altro forum in effetti.
Il foro nella parte inferiore della torretta sembra fatto apposta per ospitare lo speaker ed il volume della torretta probabilmente gli darà un ottima resa. ......e poi....c'è anche il cannone che funzionerà da bass reflex...
Bravo, sarà un bel modello una volta terminato.
Ciaoo

Il foro nella parte inferiore della torretta è fatto apposta per lo speaker appunto perchè l'ho ritagliato io!

Il secondo speaker piu piccolo invece penso di posizionarlo anteriormente rivolto verso il basso (farò dei buchi oppure riprenderò lo schema originale, vedi foto sotto).





TM

Testamatta™, 28/04/2015 00:41:

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Il foro nella parte inferiore della torretta è fatto apposta per lo speaker appunto perchè l'ho ritagliato io!

TM

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ahhaah....sembrava uno scasso nello stampo della torretta...in effetti pensandoci sarebbe stata una coincidenza troppo evidente e fortunata!!....beh allora complimenti....un gran bel foro!!

Per il secondo speaker la posizione che hai individuato sembra buona e se non hai pretese di uno scafo a tenuta stagna i fori nella piastra aumenteranno la resa acustica....se invece vuoi garantire una tenuta all'acqua (oltre che a sporcizia, polvere) puoi incollare all'interno un pezzetto di un telo impermeabilizzante e traspirante usati sottotegola sui tetti (es. dorken delta-lite).

Condivido l'osservazione di Jertyk12.
L'apertura per il secondo speaker va protetta adeguatamente perché anche in assenza di ardui cimenti (attraversamento di raccolte d'acqua) la parte è soggetta a raccogliere sporcizia e polvere.

Ho visto il filmato e la velocità del rinculo è, giustamente, superiore a quella del ritorno. Però mi pare che l'intervallo tra le due fasi sia troppo lungo.
Ce la fai a rendere "continue" le due fasi?

Ti rispondo io Pier, anche perchè Testamatta lo seguo anche su RCTANK e la stessa osservazione gliela avevo fatta tempo fà; il rinchiulo doveva programmarlo nei tempi e nella velocità tramite la pagina di programmazione dei parametri IBU2.
Ciao

Grazie Gertig, il rinculo lo avevo già sistemato.
Sono d'accordo con plgGe l'apertura nel sottocassa per lo speaker comunque va protetta, anche se non mi interessa la tenuta stagna, dalla polvere e detriti ma il suono deve comunque poter passare.

TM

Grazie per il chiarimento.
Ciao

Testamatta™, 03/05/2015 02:30:

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.... l'apertura nel sottocassa per lo speaker comunque va protetta, anche se non mi interessa la tenuta stagna, dalla polvere e detriti ma il suono deve comunque poter passare.

TM

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Un pezzetto di telo tipo quello che ti ho suggerito fa passare il suono in uscita e non fa passare detriti, ne polvere e ne acqua in entrata ed in più è anche antistrappo.
Purtroppo non siamo vicini sennò te ne davo un pezzo, ne ho molti ritagli.

Il progetto è cambiato ancora una volta ma almeno procede, anche se con molta calma; ho fissato lo speaker piccolo anteriormente e rivolto verso l'alto perciò non farò piu' i fori nel sottocassa (non mi piaceva già molto come soluzione).

Spero che questa sistemazione vada bene, dopo avere parlato con Gertig e visto che lo spazio è insufficiente per costruire delle casse di risonanza adeguate al momento non mi pongo il problema della loro costruzione.

Per il resto ho fissato i 3 servocomandi per l'alzo, il rinculo e la rotazione della torretta (quest'ultima collegando il gearbox originale direttamente al circuito di un servo) e funzionano abbastanza bene; la torretta gira ancora un po' lenta secondo me perciò forse proverò a cambiare motore. Appena possibile aggiungo un video.







TM

complimenti bei lavori.
ciao ciao

Grazie per gli aggiornamenti Francesco.....finalmente qualcuno che dà un pò di ossigeno alla sezione dinamica di Zimmerit.
Hai fatto un lavoro molto pulito, ordinato...complimenti!
Io non avevo ben presente le dimensioni interne del tank e se la larghezza ridotta si intuisce dai gearbox con i motori sovrapposti tangenti al carter dell'altro riduttore..la lunghezza mi sembra notevole e magari ottimizzando meglio gli spazi in futuro puoi riuscire a realizzare una cassa audio...ma solo nel caso in cui non sarai soddisfatto dal suono emesso.
Per ora, come ci siamo detti a Bologna, penso che questa sia un ottima soluzione che sfrutta lo scafo del tank come cassa di risonanza.
Buon proseguimento e sempre tanti complimenti per il bel lavoro.
Ciao

I problemi avuti recentemente col collegamento ad Internet mi avevano fatto perdere l'aggiornamento sul tuo carro.
Mi pare che il lavoro proceda bene.
Dai, continua e non farci aspettare molto per altri aggiornamenti .

Anche io quando apro un carro dico: "Ma guarda quanto spazio!" poi provando a metterci delle modifiche non ci sta mai nulla...