Ponte 1/16

Vi rispondo in ordine:

!overlord! : hai centrato la questione, Embriaco sta a significare ubriaco. In effetti era una situazione in cui non ci si poteva far scappare la battuta. D'altra parte un carrista se vede passare un obbiettivo... spara. :-)

olafds : sensazione esatta, non è balsa (e neppure compensato). Mi pare di ricordare che uno dei due legni fosse faggio. Te lo saprò dire nei prossimi giorni.

Tiger I : sono della tua stessa idea. Metallo imbullonato! Ho guardato qui www.duemarimodellismo.it/metalli.htm per vedere cosa si può trovare. Ci sono diverse misure ma non c'è scritto lo spessore e non ho idea che spessore abbiano le lamiere 1/1. Ad occhio direi che dovrebbe essere di 2-3 cm [C'è QUALCHE INGEGNERE CIVILE IN QUESTO SITOOOO??? Avremmo bisogno di un AIUTO!!!] quindi in scala 1/16 i profilati dovrebbero avere uno spessore di 1,25-1,9 mm (per l'1/6 tra 3,5 e 5,0 mm). Se hai qualche informazione a proposito ci ragioniamo su.

Ciao a tutti [ANCHE ALL'INGEGNERE CHE CI DARA' AIUTO... se c'è...]

Hai visto anche questo?
www.duemarimodellismo.it/profilati_asa.htm
Hanno delle sezioni un poco più grandi e anche se sono delle resine sicuramente sono più robuste del legno. Le strutture così montate e colorate non dovrebbero essere tanto malaccio. Comunque non vorrei farmi prendere dall'ansia della "scala perfetta", nei limiti chiaramente, questo è un gioco e mi diverto anche così. Ciao
Oriano

Sì, Tiger I, ho visto quel sito ma -se non sbaglio- i pezzi hanno dimensioni non adeguate. E' anche vero che non dobbiamo necessariamente riprodurre il ponte alla perfezione ma, forse, qualcosa di relativamente in scala è più bello.
Sono andato a vedere su questo siti www.profall.it/ ed i profilati sono un po' più grandi (per favore verifica anche tu).
Ho quasi terminato il disegno nella vista laterale (ma guardato nell'anteprima pare manchino alcunee linee)
[IMG]http://i26.tinypic.com/23kvar.jpg[/IMG]
Si tratta, ora, di trovare i prifilati a T e/o H delle dimensioni più simili. Se di metallo o di resina non so dirti perchè non ho esperienza, certo mi piacerebbe più in metallo ma c'è il problema del peso da camallarsi dietro ai raduni... quindi la resina potrebbe essere più adatta.
P.S. provo ad inviarti successivamente il disegno con le quote.

Ho visto il sito da te segnalato e a pag.3 ho trovato dei profilati ad "H" e a "T" che potrebbero fare al caso. Però sono in alluminio, quindi o hai il saldatore ad argon o devi imbullonare il tutto, non vedo alternative con questo metallo. Il disegno postato anche così andrebbe bene, semplice e lineare, poi bisogna costruire il canale, le strade, il paese, gli alberi e qunt'altro, ma poi il tempo per giocare lo troviamo? Ciao, Oriano

Ho valutato l'alluminio come possibile materiale perchè mi piacerebbe imbullonare i pezzi (come nel ponte 1/1) senza essere costretto a saldare; in effetti i bulloni si possono utilizzare anche sui profilati in resina.
Circa canali, strade, ecc. devo dire che in te vedo lo spirito del dimanico; non ti preoccupare, non sei malato grave. Capita a tutti i dinamici che hanno a disposizione un pezzo di terra di mettersi lì a scavare fossati, piazzare ponti ed alberi e tutto il resto. Alla fine tra montare e smontare ci si perde un po' di tempo. Ma i modellisti, infondo, sono dei "perditempo" ...contro il "logorio della vita moderna" come diceva Calindri un po' di anni fa nella pubblicità di un amaro a base di carciofo.
Un'ultima annotazione: disegnerò nuovamente il ponte con una lieve modifica. Attualmente gli angoli acuti sono di 43° e 47° ma vorrei portarli tutti a 45° per semplificare il lavoro.
Inoltre ho fatto due conti e la larghezza del ponte può essere portata alle dimensioni che consentono anche il passaggio del King Tiger. In scala 1/1 il KT è largo 3755 mm mentre lo scartamento è di 1435 mm, aggiungendo l'ingombro laterale di traversine, massicciata, camminamenti laterali (e quel che serve per farci passare i KT :-)) ecco fatto che la larghezza ce la decidiamo noi (e mi scuso con i puristi per questo mio aggiustamenteo della realtà).

Bravo, così si fà! Ciao e buona giornata
Oriano

Invio due foto di un cascina -in costruzione- che servirà da ricovero per carri.
Vista di lato
[IMG]http://i26.tinypic.com/2web6yq.jpg[/IMG]
... e vista di fronte
[IMG]http://i31.tinypic.com/200pbfb.jpg[/IMG]
Si tratta di libera interpretazione di edificio simile visto in un sito di carri 1/6.
Nelle pareti laterali vorrei farci due "finestre" con lo sportello da tenere aperto tramite un bastone, davanti vorrei montare due portoni a doppia anta. Il tetto vorrei ricoprirlo con "pietre" sottili come ho visto su alcuni tetti in edifici di montagna; sto provando a costruirmele con la scagliola stendendola in strato sottile su carta per romperla a misura successivamente. Ho fatto la "gettata" domenica scorsa, dopodomani andrò a verificare se l'esperimento è riuscito.
Non ho mai costruito roba del genere e quindi non so cosa riuscirò a combinare.

Non solo carri mega!! Ma anche opere di ingeniria mega!!!
Complimenti Pierluigi sta venendo un ottimo lavoro!!!!

Senti Pierluigi, questa primavera dovrei fare un pò di lavori per la casa, sei libero?

Vi ringrazio per l'appezzamento.

Per Tiger I (e per chiunque altro fosse interessato)
questo è il disegno eseguito con CAD del ponte di cui abbiamo parlato
[IMG]http://i25.tinypic.com/2dbs8ex.jpg[/IMG]
L'ho stampato, scannerizzato e rimpicciolito : è venuto -come vedi- una schifezza.
Se mi invii il tuo indirizzo di e-mail ti mando il file.dwg poi ne parliamo insieme (eventualmente anche per telefono col disegno sotto il naso).
Ciao.

Però che disegno, non ci si capisce nà mazza! Proprio col...cad l'hai fatto! Questa è la mia email: oriano1@tele2.it se vuoi son quà, là, insomma dove vuoi. Ciao

olafds, 12/02/2008 17.45:

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Che legno è, esattamente?
Davvero bello, complimenti!
Olaf

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Ciao Olaf.
Allora, i legni per il ponte sono questi:
faggio, liste a sezione quadrata di 1 cm, per la struttura portante e parapetti
marupa (non ho la più pallida idea di che razza di pianta sia), liste di 0,5 x 1 cm, per la parte carrabile.
Per tenere insieme il tutto ho usato il Vinavil

Ciao Pierluigi, file scaricato e ponte salvato, una cosa: la lunghezza è di cm 18 e un pò che non ricordo? Ciao

Le dimensioni sono in cm, quindi: lunghezza 185, larghezza 32, altezza 42.8.
L'ho disegnato tenedo presente gli spessori dei profilati in alluminio del secondo sito.
Ciao.

Accidenti, mica ci ero arrivato a tanto, a furia di frequentare l'1/35 mi sono fermato prima. Bene, ora ci siamo, anche se l'avrei fatto più corto, quasi 2 metri son tanti. Stavo tirando giù sulla carta uno schizzetto di ponte sul generis, togliendo però un metro dal tuo. Troppo corto?

Si può fare quello che si vuole.
Eliminando i "prolungamenti" delle estremità diventa 160 cm, riducendo l'altezza - per mantenere l'inclinazione di 45° dei travi obliqui- può essere accorciato ulteriormente.
Tieni presente che il ponte di legno che ho fatto vedere è lungo 125 cm.
Inoltre, essendo imbullonato, lo si può trasportare smontato.
Una considerazione "scenografica": un ponte lungo ha una resa spettaolare migliore nei campi di battaglia.
Comunque un ponte lungo il doppio di un carro ci può stare; la storia non ci obbliga ad alcun vincolo dimensionale e, se ti può servire, posso provare a trasferire su CAD il disegno del tuo ponte.
Ciao.

un M 26 Pershing pesa oltre 40 tonnellate.

Un TIR da 15 (non 18 metri) con semirimorchio carico (carburante, pelletes...) pesa intorno alle 40 tons, anche meno....ce lo faresti passare sul tuo ponte bombardato?

ciao.

Ti ringrazio del pensiero Pierliugi ma non è necessario farti scomodare, uso fare come gli antichi, spago segnato per le lunghezze, pietra affilata per tagliare e ... denti per forare. A proposito: fatti qualche cartello stradale in scala con scritto "divieto di transito ai mezzi con stazza superiore alle 40 t." da posizionare davanti al ponte e poi vai con la costruzione della circonvallazione per quei mezzi che non possono passarci sopra. Opsss, mi è scappata, mo sentirai Roberto quante me ne dice!

Una manovra del genere sarebbe destinata a misero fallimento. Ma la struttura del ponte che ho costruito mi è servita solo per poter provare l'ebrezza del passaggio -per togliermi la voglia di avere un ponte- senza pretendere di rispecchiare una situazione reale.
Sto preparando un "piedistallo" da piazzare a metà della lunghezza per rendere più verosimile la struttura aumentando la zona di sostegno.
Ho cercato su Internet quanche ponte in legno da copiare ma quel poco che ho trovato era difficilmente leggibile per poter riscostruire qualcosa di strutturalmente accettabile. Se tu avessi qualcosa in proposito mi faresti una gran cortesia ad inviarmelo. Vorrà dire che lo chiamerò "paparoberto bridge".
Ciao

Occhio ai ponti! Potrebbe capitare qualcosa del genere:

Che doloooreeee!
In effetti prima di utilizzare una struttura è opportuno verificarne la tenuta con un peso superiore a quello dei mezzi che si utilizzaranno.
La foto che hai inviato è utile perchè serve da monito: un esempio vale più di tante ipotesi costruttive.
Grazie.

Aaaaahhhhhh che botta!!!!

Ed è stato fortunato o meglio saggio perchè è passato con la torretta girata