Al mio si scarica prima il radiocomando
Oddio, non ho più fatto prove di durata, ma credo che più di un'ora la faccio.
Prima di pensare ad un gruppetto elettrogeno dentro il carro sarebbe il caso di pensare all'autonomia del carro stesso. Eventualmente (e lo so che consumerebbe spazio) un gruppo elettrogeno, o in casi limite collegare la macchina (12V) con i cavetti.
Il gruppo interno lo vedo ingombrante e a quel punto è meglio veramente farlo tutto a scoppio!
La batteria di riserva vale sia per gli 1:1 che gli 1:100, con la differenza del peso ovviamente!
Questo almeno a come la vedo io.
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Ciao
Andrew
Excel 2013