Sdkfz 251/17

Un saluto a tutti !!!

Dopo una lunga assenza da questo forum, chissà, forse qualcuno si ricorderà di me?, vi posto gli avanzamenti sul mio 251 Dragon. Manca ancora parecchio alla fine dei lavori ma diciamo che sono a buon punto.

A voi la parola. Consigli sempre graditissimi

Bob

Complimenti Bob mi sembra un ottimo lavoro continua cosi ,anzi per me pivellino e' un lavoro splendido.

sei molto gentile.


Bob

Ottimo lavoro Bob!!!!
Una curiosita' le marmitte le lasci cosi' o le ripassi in color ruggine???
Intrigante la mimetica a "ragno"

Complimenti!

Ciao Bob!
Il tuo mi pare uno splendido lavoro!
Complimenti vivissimi soprattutto per le sfumature che hai saputo ricreare forse semplicemente con un accurato lavoro ad aerografo!

Hai intenzione di riprodurre i graffi anche sul veicolo. Ti suggerisco di non farne tanti come sulla flak, dopo tutte la "manipolazione" umana era minore.

mi chiedo come mai non ci sono le targhe... Erano veicoli che non l'avevano? Normalmente i 251 ce l'hanno.
Per le croci sul portello posteriore ed i battenti del cofano motore hai usato delle decal? Anche se ben adattate alla superfice mi sembra che si noti che passano da una parte all'altra dei battenti. Nel senso che si perde la linea di apertura dei portelli coinvolti.
E' un effetto delle foto?

Complimenti anche da parte mia, un lavoro preciso, ordinato ed elegante, hai previsto cingoli Friulmodel o altro ?
Ciao Graziano.

Molto bello, bello pulito eeeeeeeeeeeee........., ma li va a gusti quindi sto zitto, poi se è da ultimare....
Che dite ottimo lavoro.

Ragzzi cari, troppo buoni e gentili, allora vediamo di rispondere con ordine.

Per Andrea: la marmitta ancora è da colorare ed invecchiare con i pigmenti, come gli attrezzi ed altre cosine, sono in una fase intermedia del lavoro.

Per Hassel: grazie davvero per l'apprezzamento.

Per il mitico Bender : grazie anche a te, per le decal in realtà le ho divise a metà, sul cofano anteriore si nota, sugli sportelli posteriori no, marcherò la fessura con un lavaggio chiaro ad infiltrazione. Per la colorazione mi ha aiutato sicuramente il nuovo aerografo Iwata serie custom con ago 0,18, ci sto facendo anicizia e questo è il primo lavoro in cui lo utilizzo, ragazzi pè uno strumento fantastico costoso certo, ma puoi letteralmente scriverci. per le targhe il modello Dragon non le contempla.

Per Graziano: si i cingoli sono in metallo della Friulmodel, montati e primerizzati attendono solo la pittura.

Per Hussar : come ho detto devo ancora fare parecchi passaggi, tra cui un nuovo lavaggio, striature e filtri, per ultimo impolveramento, unica cosa sto notando che con tutti questi passaggi, pur partendo da una colorazione volutamente molto chiara, sto rischiando di scurirlo troppo, per il prossimo invecchierò su una base lucida, almeno per i lavaggi ad olio, consigliatemi.


Grazie a tutti per i commenti

Un saluto

Bob

Ben fatto,
il montaggio mi sembra preciso e la colorazione molto buona
Io ho appena finito un 251/10, e l'ho fatto moooolto usurato,
sono curioso di vedere come evolverà il tuo.
Complimenti ancora.

Guardando la tua galleria, ho notato che abbiamo una tecnica simile sia per gusto cromatico che perl' invecchiamento ( anche se tu credo profilicon il nero), certo la tua è molto ma molto più raffinata Come accennato prima , il lavaggio l'ho effettuato direttamente sull'acrilico, mi piace l'effeto rcaldo che prende la tinta. In questo caso dopo il lavaggio con il bruno van dick ho profilato con lo smoke tamiya diluito i bordi dei pannelli, e con il buff altrettanto diluito ho lumeggiato lìinterno dei pannelli più in evidenza. non essendo un amante del dry brush, e visto che il modello si è scurito eccessivamente ti chiedo un consiglio per riportare luce al tutto, vale ovviamente anche per gli altri amici del forum. oppure se ti và, in modo sintetico puoi spiegarmi tu come procedi??? insomma ragazzi è il mio quarto modello, datemi consigli, voi che siete carrarmatari convinti

Bob ringrazia

si mi sono soffermato parecchio sulle foto del tuo modello, ho un debole per i semicingolati, mi piace molto come lo hai realizzato, ed abbiamo anche usato la stessa tecnica almneno nella prima fase di colorazione.

Un saluto

Bob

grande bob ,bel lavoro!

obligado e caffè pagato

Bob

falli più mirati i lavaggi... così non ti cambia colore... prova :-)

allarga il buco della marmitta

in realtà era stato già messo in preventivo, una slabbratura con rapanino dello scarico. così non se pò vedè. per il lavaggio in realtà il primo e generale lo facco appositamente con in bruno van dick su titnta chiara, il fattoche la profilatura con lo smoke ha dato profondità ma ha anche scurito un pò il tutto. Quel che ho scritto a bender vale anche per te, in raltà ho fatto un pò di confusione nel post, devo rifare pratica con i vostri nick, mi riferivo alla tua galleria, non me ne voglia Bender, di cui ammiro molto i lavori.


Bob

Ciao Bob Tapiro,
la H.G. avrebbe sicuramente apprezzato il tuo modello per rinforzare le sue file.
Cmq ecco un 251 con la stessa mimetica:

Nota l'ufficiale italiano a destra
[IMG]http://i26.tinypic.com/2sbk3cz.jpg[/IMG]

mi pare che per ora tutto proceda ottimamente

ho già visto ed apprezzato questa foto, grazie per l'apprezzamento cmq.
Grazie anche a te Alter, e salutami Genova.


Bob al bar