sd kfz 234/4

non so perchè, ma a me quel telo messo sullo scudo del pak mi puzza di magagna sottostante.. e a voi?

www.network54.com/Forum/110741/message/1149539323/DML+234-4

Puo' essere puo' essere, ma non ti sfugge nulla e' Flavio
Magari poi il tizio lo ha messo xche' gli piaceva o ha trovato delle immagini con il telo...
Andrea

Eh Flavio....quante ne sai....ma quanti teli hai messo eh????

nooooo...
mi è rimasta in mente sta cosa da una mostra che abbiamo fatto a genova anni fa.. si presenta un tipo con un aeroplano con il tettuccio coperto da un telo mimetico ed alle domande di un altro tizio ci fa: "ho messo il telo perchè i piloti del regio esercito erano soliti coprire il tettuccio dei loro aerei con dei teli.." poi è arrivato un suo amico che in sua assenza ci disse: "in verità ha messo sto telo perchè sotto al tettuccio c'è la terza guerra mondiale di magagne".. le considerazioni sono due: 1) bell'amico 2)siano benedetti i teli :

Modificato da alter fritz 06/06/2006 8.22

an vedi l'amico... :

quelli di ultima generazione sono molto belli...
cristian

amici per la pelle e per teli oserei dire ,cmq la verità va detta anche se fa male non c'è nulla da vergognarsi se uno sbaglia in qualcosa nessuno è perfetto quindi umiltà tra la gente e poi in un hobby come questo chissà cosa devi dimostrare caso mai ti incazzi con te stesso per le magagne fatte da te e basta oppure se ti vergogni del lavoro non portarlo in mostra,mio parere personale poi ogn'uno fa quello che vuole.
Gabriele

bravo gabri !non dobbiamo vergognarci dei nostri lavori, belli o brutti ci mettiamo l'anima ,ore e ore di lavoro con fotoincisioni piccole come zecche e plasticard,pirografo e aerografo,lavaggi drybrush e pigmenti, è vero che un lavoro di mig ti spalanca gli occhi , ma prendiamo il panther di gabri oppure lo sherman di fiannone, belli e sono sicuro che il lavoro è stato tanto!poi se il telone aiuta...beh, meglio così !
cristian

pienamente d'accordo
siamo qui per imparare, no?

Ooooh yeah!!!

Ricordo questo modello Flavio.
Si trattava di un Macchi 202 Folgore e ai tempi fece molto parlare di sè appunto perchè sembrava strano che il modellista avesse preferito coprire l'abitacolo: solitamente i modellisti di aerei non chiudono il tettuccio, proprio per far vedere la mole di lavoro e di dettagli presente all'interno dell'abitacolo, figurarsi un telone che va a coprire il tutto.
Cmq, vera l'usanza di coprire cabine ed abitacoli da parte del personale della Regia Aeronautica nella WWII: serviva per non far "cuocere" strumentazione e equipaggiamento, specie negli aerei presenti nel Sud Italia ed in Africa e nel caso opposto, in Russia, dove veniva coperta anche la N.a.c.a. dei motori per proteggerla dal ghiaccio.
Furbetto il tizio, ma storicamente "fortunato"

grande alan non sono il solito a ricordarmene..

Eh si Flavio, quella furbata rimarrà negli annali del modellismo...
Bravi voi a avere fiutato l'inghippo...
Ci fossero più giudici ed organizzatori come voi, qui da noi, le cose andrebbero molto meglio per tutti.

beh, ci fu un caso ancora più eclatante ad un concorso ancora più importante.. un tipo che si aggiudicò un best of show con un cannone ferroviario che il tipo pretendeva autocostruito.. mentre il redattore di una notissima rivista del settore che era presente al concorso si ricordò di averlo recensito come kit prodotto da una nota ditta di modelli in resina nostrana naturalmente premio ritirato e grande figura de mmm***a...

Modificato da alter fritz 06/06/2006 23.40

Senti questa: nota Associazione Modellistica locale organizza il primo concorso della sua breve (per fortuna) storia e il sottoscritto partecipa alla categoria "Mezzi Militari 1/72" dove arriva primo il socio della Associazione suddetta con un Panther "late" con tanto di ruote in acciaio ambientato in piena... Operazione Husky, Sicilia 1943.
Il sottoscritto arriva secondo ed a fine Mostra, becca uno degli organizzatori a frugare nel suo scatolo dove aveva riposto i modelli 1/72, delicati come il sedere di un bambino perchè a detta dell' organizzatore, ad un modellista erano scomparsi dei modelli, e secondo lui questi modelli si trovavano "casualmente" tra i miei...
Il tizio alla fine ritrova i modelli (li aveva conservati la moglie sotto il suo naso) ed il sottoscritto torna a casa, con una bella targa da secondo classificato e con la subdola intenzione che un giorno anche lui costituirà un'associazione dove farà da presidente, socio, giudice, concorrente enaturalmente primo classificato in ogni categoria.
Se non ci si premia tra noi amichetti!

Modificato da Alanray71 07/06/2006 0.24

che porcheria..
beh se beccavo un tipo a frugare nelle mie cose lo pigliavo a masconi ( schiaffi)

l'idea del panther g late steel wheels in piena operazione husky sicilia '43 mi attrae.. quasi quasi lo faccio anche io.. ovviamente con un bel M1 Abrams appostato in agguato poco distante ed un F117A stealth che sorvola il tutto

porta pazienza alan

Resisto, resisto...
Tanto peggio di così, non potrebbe andare!

...andare in là negli anni, il sottoscritto si spacca il proverbiale c...o a costruirsi uno sherman firefly Ic hybrid...era il 1999, ed il carro, o meglio, un siuo modello non esisteva, neppure come conversione...così con tanta pazienza e lavoro di lima e plasticard ho autocostruito la parte posteriore dello scafo a piastre saldate,ci ho appiccicato la parte anteriore dell'orribile M4A1 Revell, ho dettagliato nel limite del possibile i cingoli e tutto l'insieme, imbolsito un po' la torretta di un firefly matchbox e colorato il tutto con i colori canadesi...non era un capolavoro ma era il mio primo tentativo di conversione...porto il kit a Milano ad una mostra (preciso che NON era quella del Mediolanum...) e me lo premiano come....miglior modello da scatola!!!!!! alla faccia della competenza!!!!
Fabrizio

e un bel ariete della leonessa che passa accanto alla carcassa dello sherman?non è da primo premio ?
cristian

beh, che dire.. la competenza, questa sconosciuta..