storia del Natter

ciao una delle migliori fonti che racconta molto bene la storia del Natter è l'introvabile libro Jet Planes of the Third Reich,The Secret project,Monogram publications,di cui ho recuperato anni fà una copia:
Allora premessa il Natter nasce dal HVA progettato da Von Braun,chiamato anche BP20.
La Bachem nasce il 10 febbraio 1942 fondata dall'Ingegner Erich Bachem ex Direttore Tecnico della Fiesler.Presentò il progetto della Vipera dicendo che sarebbero state necessarie solo 600 ore di lavoro a esemplare.L'armamento previsto poteva essere o 24 razzi da 73mm,o 32 missili aria aria R4M,o armamento cluster.Il progetto venne presentato all'Ufficio Pianificazioni delle SS nell'agosto 1944,ancora chiamato BP20.I primi 2 esemplari M1 e M2 erano in costruzione nell'ottobre 1944 e venne deciso di modificarlo da caccia stratosferico ad aereo d'attacco contro i bombardieri alleati.I tedeschi erano preoccupati del possibile arrivo in Europa dei B29.
I primi 50 furono ordinati per consegne fra ottobre 1944 e gennaio 1945.Il ritardo nei collaudi del paracadute di rientro rallentarono il 1°prototipo M1.Il 1°decollo trainato venne fatto dal 3°prototipo il 14 dicembre 1944 trainato da un Heinkel HE111H6 con codici DG+RN,un secondo volo avvenne 8gg dopo,in quanto il 1°test dalla rampa era fallito per un principio d'incendio,dopo vari test sempre senza pilota il 1°marzo 1945 il Gefreiter Lothar Sieber tenta il 1°lancio pilotato sull'esemplare M23,per la violenta accelerazione il pilota inspiegabilmente "eietta"il tettuccio perdendo il controllo dell'aereo,55 secondi dopo il lancio morì nello schianto.Alcuni esemplari senza pilota ebbero dei sistemi a distanza di pilotaggio che vennero testati,ma il 24 aprile 1945 le truppe francesi occuparono la base di Waldsee,sembra che qualche gg prima 15 motori vennero gettati nel lago.Ne vennero costruiti alcuni esemplari mai testati e abbandonati.Dallo stesso libro,a pagina 168 ci sono le stesse foto mostrate sul forum,quelle sulla rampa e del lancio si riferiscono all'incidente mortale,l'esemplare sul carrello è un esemplare nemmeno verniciato catturato a San Leonhard vicino Salzburg in Austria,nella pagina seguente si vede un esemplare senza pilota appena lanciato dove appare con vistose bande sulle ali,mentre la foto del pre lancio si vede un aereo con mimetica a macchie e con sulle ali 2 a sx e 3 a dx..Spero di non aver sbagliato sezione,ma questa è la documentazione su cui si basano i produttori di kits.marco
,sembra proprio che non venne mai impiegato operativamente.

per essere introvabile ce ne sono in giro diverse copie:

www.amazon.it/Jet-Planes-Third-Reich-Projects/dp/0914144367