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Sd.Kfz.221 Leichter Panzerspähwagen (s.Pz.B.41)

Ultimo Aggiornamento: 12/11/2014 00:21
24/09/2014 12:20
 
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Sono sicuro al 99,99% che la ventola aspirasse l'aria dall'abitacolo e la spingesse fuori dalla parte bassa del motore. Perché in questo modo oltre a tirare l'aria forzatamente attraverso il radiatore, la stessa andava ad investire il motore che a sua volta lo raffreddava.
Ma è il sistema anche delle auto di oggi... [SM=g27829]

Difatti avevo messo un messaggio a MC proprio sulla tendina avvolgibile posizionata davanti alla griglia del radiatore. Se veniva alzata si andava a chiudere la griglia stessa facendo passare meno aria fresca...questo invece lo suppongo... [SM=g27828]

Ciao.
Marino
[Modificato da Klanfa 61 24/09/2014 12:21]
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