Sono sicuro al 99,99% che la ventola aspirasse l'aria dall'abitacolo e la spingesse fuori dalla parte bassa del motore. Perché in questo modo oltre a tirare l'aria forzatamente attraverso il radiatore, la stessa andava ad investire il motore che a sua volta lo raffreddava.
Ma è il sistema anche delle auto di oggi...
Difatti avevo messo un messaggio a MC proprio sulla tendina avvolgibile posizionata davanti alla griglia del radiatore. Se veniva alzata si andava a chiudere la griglia stessa facendo passare meno aria fresca...questo invece lo suppongo...
Ciao.
Marino
[Modificato da Klanfa 61 24/09/2014 12:21]