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SAAB JA 37 VIGGEN

Ultimo Aggiornamento: 20/02/2014 08:23
18/02/2014 08:25
 
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SAAB JA 37 VIGGEN


Il Saab 37 Viggen (in italiano "Folgore"), noto anche come JA 37, è stato l'aereo da caccia standard dell'aeronautica militare svedese per diversi anni, recentemente sostituito con il nuovo Saab JAS 39 Gripen.

Il progetto del Viggen, rispetto alla norma dei caccia scandinavi, divenne assai grande e pesante, a causa del tipo di motore scelto, l'unico che poteva assicurare potenza sufficiente per assicurare il soddisfacimento delle complesse specifiche richieste dalla Flygvapnet. [2]
Le incertezze sui costi che tale programma avrebbe potuto avere per il paese scandinavo portarono rallentamenti e addirittura sospensioni nel programma di sviluppo, ma nel 1968 un ordine per 100 macchine venne infine emesso. I programmi prevedevano ad un certo punto la produzione di parecchie centinaia di esemplari, ma la realtà vide il dimezzamento di tali esigenze. Nel frattempo, venne studiato un modello di seconda generazione, specializzato nella caccia, che decollò come prototipo nel 1975 per entrare in servizio nel 1979.

SCHEDA TECNICA

Descrizione
Tipo caccia multiruolo
Equipaggio 1 pilota
Costruttore Saab
Data primo volo 8 febbraio 1967
Data entrata in servizio 21 giugno 1971
Data ritiro dal servizio 25 novembre 2005
Utilizzatore principale RSAF
Esemplari 329

Dimensioni e pesi

Lunghezza 16,40 m
Apertura alare 10,60 m
Altezza 5,90 m
Superficie alare 46 m²
Peso a vuoto 9 500 kg
Peso carico 17 000 kg
Peso max al decollo 20 000 kg

Propulsione

Motore 1 turboventola
Volvo Aero RM8B
con postbruciatore
Spinta da 72 a 125 kN

Prestazioni

Velocità max 2,1 Ma
(2 231 km/h in quota)
Velocità di salita 203 m/s
Autonomia 2 000 km
Tangenza 18 000 m

Armamento

Cannoni 1 Oerlikon KCA da 30 mm
Bombe caduta libera:
6 Mk 82 da 500 lb
Missili aria aria:
6 AIM-9 Sidewinder
6 AIM-26 Falcon
4 AIM-120 AMRAAM
6 Skyflash
aria superficie:
AGM-65 Maverick
anti nave:
RBS-15
Rb 05
Piloni 6 sub-alari
1 sotto la fusoliera

fonte wikipedia

18/02/2014 08:25
 
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Bellissima mimetica [SM=g27811]
Francesco

- Tutti avevano la faccia del Cristo
nella livida aureola dell'elmetto
Tutti portavano l'insegna del supplizio
nella croce della baionetta
e nelle tasche il pane dell'ultima cena
e nella gola il pianto dell'ultimo addio - Anonimo

18/02/2014 21:04
 
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grazie a Francesco

Massimo
18/02/2014 21:13
 
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Uno dei miei aerei preferiti, tra l'altro uno dei primi tentativi moddellistici (ESCI 1:48) con una mimetica fantastica.
Grande
18/02/2014 21:19
 
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BELLO, non oso immagginare lo sbattimento x quella mimetica,complimenti.


"...Non ci si puo' fermare...l'Azione e' inevitabile..."
18/02/2014 22:11
 
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Re:
MARCUS(65), 2/18/2014 9:19 PM:

BELLO, non oso immagginare lo sbattimento x quella mimetica,complimenti.






grazie a Voi.......

per fare certi lavoretti, devi trovarti in un momento particolare di ispirazione,....quello che voglio dire, e' che non sempre sei in grado di farlo.......ed e' piu' facile farti prendere dalla pigrizia e adottare una colorazione piu' semplice......

grazie ancora
Massimo
18/02/2014 22:20
 
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molto bello! ottimo lavoro con la camo! [SM=g2915775]
Io pero preferisco il suo antenato,il J-35
[Modificato da enrico0195 18/02/2014 22:27]

Enrico
--------------------------------------------------
18/02/2014 22:26
 
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niente camo, tutto a pennello a mano libera........

tra poco il J 35 DRAKEN...........

saluti
Massimo
19/02/2014 08:43
 
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19/02/2014 11:16
 
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bel soggetto ..e mimetica unica!!! gli svedesi come nella auto sono un pò ..fuori dal comune
19/02/2014 12:44
 
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come vedrete dai prossimi post di caccia svedesi, questo, JA 37 VIGGEN, e' l'unico ad adottare questa mimetica "boschiva", e il motivo e' semplice.
questo caccia e' l'unico a montare un carrello a ruote principali in tandem,
questo, gli consente di atterrare anche sulle strade, normalmente percorse da veicoli, in mezzo ai boschi, in condizioni particolari.............
19/02/2014 13:54
 
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