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Ariete e carristi

Ultimo Aggiornamento: 02/05/2013 23:08
26/04/2013 14:12
 
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Salve,
ho finito il mio lavoro sull'Ariete, e pubblico qualche immagine, sperando di fare cosa gradita.


Il modello è quasi da scatola, a parte:
il carrista realizzato modificando pezzi di recupero,
la fessura per la mitragliatrice coassiale,
gli anellini delle viti di fissaggio del coperchio del visore panoramico,
i vitoni frontali della torretta,
le antenne fatte con tratti di corda per chitarra,
la sostituzione di alcune maniglie con filo d'ottone, più che altro per robustezza.

So che si poteva fare di più, in particolare sulle cordicelle dei tappi dei fumogeni, dei perni e delle copiglie dei cavi di traino, o la ricostruzione dei dettagli interni o della finestrella trasparente del visore panoramico, ma mi accontento così.

Sono stato impressionato piuttosto favorevolmente dal modello, che regge abbastanza bene il paragone con la documentazione fotografica ed ha una buona unione delle parti.
Invece le possibilità di personalizzazione sono limitate: ho dovuto fare tagli anche per rendere il portello aperto, ci sono decals per un solo esemplare, e se uno volesse omettere le corazze aggiuntive per fare un carro in madrepatria non ci sono le gonne laterali complete, che invece erano incluse nella vecchia edizione (quella col cannone sbagliato).
Qualche riserva sui cingoli flessibili, che sono lunghi di due maglie di troppo, hanno alcuni alcuni denti mal stampati (solo pochi, probabilmente in corrispondenza dei canali di iniezione) e sono fatti di una gomma che tiene malissimo il colore. Tuttavia la forma e la flessibilità sono buone, e una volta montati sono coperti dai grembiuli e dalle corazze aggiuntive, perciò non è indispensabile sostituirli con un costoso e laborioso set maglia a maglia.











[Modificato da MaxT.M 26/04/2013 14:14]
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