Marco-64., 31/10/2014 16:31:
il problema era quando riceveva il colpo, la corazza reggeva ma il bullone o il rivetto si tranciava e veniva "sparato" all'interno, ferendo o uccidendo i membri dell'equipaggio,
le fabbriche Italiane hanno continuato ad usare l'imbullonamento al posto della saldatura per varie ragioni:
i costi,
la mancanza di macchinari per la saldatura di grossi spessori,
la mancanza di manovalanza specializzata per le saldature,
speculazione degli industriali ecc.....
ciao ciao
Cavolo, rivetti proiettile...
oltre al danno anche la beffa...
Ciao e grazie.
Marino