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Semovente da 75/18

Ultimo Aggiornamento: 14/04/2019 09:51
19/04/2013 13:17
 
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Re: Re:
Klanfa 61, 19/04/2013 08:14:




Ciao Diego,

sono ancora indeciso sul da farsi, e su come procedere. Volevo partire coi fianchi perché a mio avviso sono delle parti importanti.
Innanzi tutto, come dicevo lo spessore l'ho fatto maggiore, e questo proprio per avere più robustezza del telaio stesso, ma per un motivo specifico; dovendo fare gli interni, sia casamatta che vano motore,
sarò costretto ad aggiungere " coperchi vari" all'ultimo momento dopo aver pittato gli interi. E fino a quel punto avrò il telaio abbastanza delicato per maneggiarlo ecc. quindi aver più spessore mi aiuterà. In più lo spessore non dovrebbe notarsi da nessuna parte.
Poi altra cosa: dal momento che ho intenzione di fare anche il motore, e quindi dettagliarlo al meglio, sarebbe un peccato " nasconderlo". Anche se ci sono i portelloni, ma ben poco si vede.
Quindi avevo pensato di fare tutta la corazzatura sopra il motore staccabile... [SM=g27825] [SM=g27825] che dite ?
Devo calcolare bene tutto... [SM=g27829]

Bon, ti ringrazio e ci sentiamo.
Marino





Ciao Marino, credo che potresti solo appoggiare tutta la cofanatura motore... anche nella realtà è imbullonata direttamente sui rinforzi a L ... anzi direi che è la scelta più azzeccata... ma a questo punto ti conviene fare la stessa cosa con la casamatta... quindi terrei cofano motore unito alla casamatta ... in un colpo solo scoperchi il paradiso... [SM=g1758109] o il vaso di Pandora? [SM=g1758109]
Chi dice che è impossibile, non dovrebbe disturbare chi ce la sta facendo”. (Albert Einstein)
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