T34/76

Ciao, Mario. Grazie per le congratulazioni.

Il set di figurini (3) e' il numero 3556 della Legend. Si chiama "Dash at the enemy" .
Il loro sito:

www.www-legend.co.kr

qui la scatola:

www.www-legend.co.kr/02_fig01.html?table=product&st=view&page=2&id=131&limit=&keykind=&keyword=&bo_class=2&fpage=&am...


sono molto belli. Ma finche' non attacco a colorarli... Mah!
Io li ho acquistati dall'amico Giuseppe di Modeldiscount. Non ricordo il prezzo, ma la sensazione di esser stato trattato "con i guanti" e' rimasta.
In effetti, uno di quei kit di figurini che si dovrebbero vedere prodotti piu' sovente. Il mercato e' pieno di carristi rigidi con binocolo. Ma -per esempio - un set di artiglieri decenti russi (stalingrad li sta facendo) in resina, finora, non c'e'...

Quanto a gianni, mi sa che farò cosi'. Ho davanti il numero 90 di Steel Art con il JS di Marini. Direi convincenti e il procedimento sembra quello che hai illustrato tu...

Ciao panzergrillo (stefano????), ti ringrazio per la risposta sui figurini Legend, puoi ragguagliarmi sulle loro dimensioni? Nel senso che alcuni Legend sono dei nani, mentre altri come i motociclisti tedeschi , o quelli del sidecar, i 2 gi usa per il greyhound o i tre gi nam del memorial, sono delle giuste dimensioni....a me piacciono le dimensioni dei vecchi Warriors e Jaguar e degli attuali Evolution o mANTIS, mentre reputo un po' piccoli gli Stalingrad, o alcuni vecchi ALPINE.....!!! Che mi dici???

Hai per caso anche l'altro kit Legend con tre tedeschi whermacht in combattimento COVER ME, 3557 (uno e' ferito ed e' sorretto da un camerata...) se li hai , che dimensione hanno anxhe loro???

Grazie per l'aiuto e a presto.

Si, sono Stefano...
Allora! Intanto e' un piacere essere d'aiuto, specialmente perche' sono un sostenitore dei figurini in resina e poi perchè visti i costi sul mercato, andare all'acquisto "quasi" a botta sicura aiuta.

Sulle dimensioni, visto le pose particolari, direi che ci siamo.

Stasera -devo colorare i cingoli del T 34 - ti faccio una foto con altri soggetti così ti orienti meglio.
Su due piedi direi che sono comparabili agli evolution. Sicuramente sono meno grossi dei Verlinden.
Ciao!

Grazie Stefano, aspettero con ansia le foto di comparazione dei figurini Legend con altri!!ANCHE IO COME TE PREDILIGO I FIGURINI IN RESINA, anche alcuni Dragon e Masterbox se hai tempo e pazienza di pulirli bene ,sostituendo loro teste e mani con hornet e warrior items possono essere all'altezza....ma la resina e' un'altra cosa!!!!

Bye bye.

Ciao!
Pubblico una fotina per quadrare le dimensioni, anche se la particolare posa dei due impedisce un paragone preciso:

[IMG]http://i49.tinypic.com/2ch99ci.jpg[/IMG]

In alto, un Model Victoria e uno dei due Legend

sotto, da sinistra, Royal Model, Stalingrad, Legend, Verlinden e warriors.

Se vi fidate, escluso il Warriors che e' praticamente un 1/32, i Legend sono una via di mezzo tra un Modelvictoria e un Verlinden.
Praticamente, comparabili con gli Evolution...

Ciao!

Ciao. Siamo quasi alla fine del tormento...
Ecco qualche foto del carro invecchiato. mancano i dettagli. Ho utilizzato pigmenti e effetto dust (polvere) in smalto dato ad aerografo.

I cingoli, come detto, ho preferito farli in toni acciaiosi. All'interno, con terra Thrue Heart e acqua, ho simulato incrostazioni di terra secca estiva compattata.

un po' dovro' lavorare sulle ossidazioni dovute all'incendio della gomma. Che penso di ricavare a "mucchietto", con scaglie di plastica colorate con toni neri e grigi...

Ecco le foto, anche se qualcosa del pezzo reale ho "perso"...

[IMG]http://i49.tinypic.com/zl3uye.jpg[/IMG]

[IMG]http://i48.tinypic.com/2hq57hv.jpg[/IMG]

[IMG]http://i46.tinypic.com/24435v6.jpg[/IMG]

[IMG]http://i47.tinypic.com/f03txe.jpg[/IMG]

[IMG]http://i45.tinypic.com/rstxja.jpg[/IMG]

L'effetto lucido e' dovuto al fatto che non ho ancora dato il trasparente opaco...
Ciao. Chi avesse suggerimenti, specialmente sulle parti bruciate, mi farà cosa graditissima...

... mi verrà una depressione (in aggiunta a quella già presente del portafoglio). *
Io continuo a rimanere a livello principiante ... ma come disse l'ultimo ciclista: "... vi ripiglio, sisi, vi ripiglio!"

L'unico suggerimento che ti posso dare è di dare un effetto unto ai portelli del vano motore e di dare del nero all'interno dei tubi di scappamento.

*)stasera prima di andare a nanna, oltre le orationes, mi sparerò un libretto di barza per tirarmi su!

Ci avevo pensato... Devo pigliare l'effetto gasolio. Quello unto/grasso ce l'ho.
Quanto ai progressi, vengono con il tempo. A volte diventano regressi, se non si sta attenti e si esagera...

A Ste, a parte i cingoli le altre quattro foto sono di colore una diversa dall'altra e così non è che si riesca ad apprezzarne a pieno il lavoro fatto. Comunque il modello mi piace e la domanda è: hai fatto i filtri con la puntinatura a olio? Le marmitte son sempre linde e pinte, non l'hai ancora comprato il pennellino? Devo forse organizzarti una beneficenza tra gli zimmeritari dal titolo "regala un pennellino al panzergrillino"?

te possino.... la prima è rossa, la seconda color cacca di cane che scappa... poi finalmente giuste!

bellobellobello.

per la gomma bruciata, io aggiungerei dei mucchietti di polvere bianca, per simulare appunto la gomma calcinata. la trovi alle poste del senato a roma...

poi lavorerei di più la zona soprastante dello scafo, ossidando il metallo al centro, e calcinando la vernice a i bordi.

da ultimo, implementerei i segni di accesso del pilota.

domanda del secolo: le gomme erano cinturate, ovvero avevano anime metalliche?

bellissimo ste

Ciao Stefano,

molto bello, mi piace molto la zona " sventrata", molto realistici
i cingoli, bello, bello....

Forza coi figurozzi adesso...

Ciao.
Marino

Bello!
Insisterei con il fumo più nero e coprente soprattutto ai margini dell'incendio (dove nn arrivano le fiamme x capirci). Amplierei la macchia verso il retro del carro (se lo guardi da sopra vedi che la seconda ruota bruciata sopra nn ha tracce...
Ti chiedo: ma visto che il parafango è integro... le fiamme e il fumo potevano arrivare sulla fiancata fin sopra il cofano motore?

puoi usare, se sei un fumatore, anche lacenere delle sigarette per migliorare l'effetto druciatura delle ruote e soprattutto della gomma

braschi, 28/09/2012 13.52:

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puoi usare, se sei un fumatore, anche lacenere delle sigarette per migliorare l'effetto druciatura delle ruote e soprattutto della gomma

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Fumatore, a me...!!!!!!!!!!
Parto con le denunce, eh!!!!
Braschi, amico mio... Ti dico solo che sto patteggiando sia con i Sindacati ILVA che con quelli sardi le rispettive produzioni nei miei polmoni...

Allora, allora...
Pur dovendo dire che non era un effetto malvagio, ragionando sul diorama mi son chiesto: "Un colpo ha centrato lo scafo tra i cingoli. La gomma di due ha preso fuoco e la combustione ha ossidato parte delle lamiere... Sì. Ma come? Cosa poteva scatenare un simile effetto sulle piastre? Boh?"
In effetti, l'effetto era irreale, o quantomeno sbagliato nello sviluppo logico dei danni.Per un assicuratore con tre corsi specialistici in Rischio Aziende e tre incendi devastanti liquidati alla grande, era un'onta da seppuku... Martellare, no... Ma come "rimediare" l'eccesso?
Beh! Ieri, l'amico Luigi (Bullardino), mi ha mandato un bel post su Facebook:

modelerssocialclub.proboards.com/index.cgi?board=tandt&action=display&thr...

Devo dire -a parte l'ottimo modello - che ho ragionato. In effetti, le temperature provocano alterazioni e ossidazioni davvero strane, dovute al materiale combusto, esposizione in ore/minuti, etc, etc, etc...

Poi, ho letto l'intervento di Braschi. Ovviamente, fumavo e ho pensato a come fare. Dopo la combustione di vari elementi, enso di avere trovato la mia "via". Non la migliore, ma logica..

Innanzitutto, molte Marboro Rosse.
Poi, ho immaginato un tronco -che ogni carrista o quasi si menava ingiro per avere un aiuto in caso di impaludamento - che ha preso fuoco, per combustione indiretta , sora le gomme bruciate - che devo ancora fare -.
Posizionato un legnetto, ho messo colla vinilica pura con un pennello. Poi cenere. Asciugata e ritirata, altra colla e sopra cenere etc, etc, etc...

Alla fine ho ottenuto questa roba ( aparte aver ricolorato ma non terminato le piastre ossidate):

[IMG]http://i45.tinypic.com/1ryvme.jpg[/IMG]

Anche se la foto fa schifo, l'effetto e' quello. Ad asciugatura completa, con bianco - come nel post di Bullardino - definiro' la cenere ed eventualmente qualche punto rosso, a significare carbonella accesa...
Il tronco e' incolorato. Non strappatevi le vesti...
A presto, Stefano.

Scusate gli errori grammaticali... Ho il cervello che corre assai piu' delle dita sulla tastiera...

p.S.: Il tronco lo vorrei fare trattenuto da due catene. Una intonsa anteriore e una ossidata, collassata sulla cenere...

Ah! Dimenticavo che il tutto e' nato dall'ultimo intervento di Kekkus... ;-)

Stefano un piccolo capolavoro

Valerio

Fantastico...

Ciao.
Marino

Ottima soluzione! Il tronco ha preso fuoco per il fuoco delle ruote sottostanti?