PANTHER G early

Con l'inizio dell'anno si aprono le danze miei cari.

Questa volta toccherà ad un Panther G early, sempre su commissione dalla germania.

Per il momento ho montato le barre delle boccole e, siccome ho il presentimento che sarà un'altra cosa lunga, ho perso tempo a giocare sul fondo del carro



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Per la cronaca sembra che sarà tutto in verde 6003, ma abbiamo ancora tempo per decidere.

Nel Frattempo il Panther F è stato inscatolato ed è pronto per la spedizione.

Alla prossima

Gli accessi del fondo carro mi piacciono da matti (se l'acciaio del mio Panther non fosse del tipo super resistentissimo li avrei fatti farli anche sul mio).

Considerato che hai "...il presentimento che sarà un'altra cosa lunga, ho perso tempo a giocare sul fondo del carro ..." cerca di non farti prendere dalla fretta ed aspetta che finisca il mio altrimenti "quei due" -e qualche altro rinforzo - non mi lascerebbero più quietare .

Son contento di rivederti all'opera caro Otto .....in quanto al Pier...hihihihi....se poi tedesco di Germania è il solito....hihihi...Otto non deve neppure motorizzarlo!!

Jertyk12, 06/01/2015 22:17:

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Son contento di rivederti all'opera caro Otto .....in quanto al Pier...hihihihi....se poi tedesco di Germania è il solito....hihihi...Otto non deve neppure motorizzarlo!!

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Anch'io sono contento di rivederti all'opera... ...riguardo all'altro Panther...la vedo dura che venga terminato prima di questo....

plgGe, 06/01/2015 17:41:

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Gli accessi del fondo carro mi piacciono da matti (se l'acciaio del mio Panther non fosse del tipo super resistentissimo li avrei fatti farli anche sul mio).

Considerato che hai "...il presentimento che sarà un'altra cosa lunga, ho perso tempo a giocare sul fondo del carro ..." cerca di non farti prendere dalla fretta ed aspetta che finisca il mio altrimenti "quei due" -e qualche altro rinforzo - non mi lascerebbero più quietare .

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Ecco appunto datte nà mossa che i giorni passano...

Ohhhhhhhhhhh E mente qui siamo sullo stesso modello da anni, qualcuno inizia l'anno col PRIMO dei modelli... azzarola!!! Buon lavoro!!!!

Io Ieri sono stato da Otto
e dico solo brum....
Ehm a no non l'ha ancora finito

ciao ciao

Non è finito ma si muove già????

tigrotto1a6, 08/01/2015 21:09:

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Non è finito ma si muove già????

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si muove eccome,
Col carrello,
avanti indietro a destra a sinistra,
a seconda di dove si debba andare nell'officina di Otto

ciao ciao

ahahahahhaha

Per la Peppa e la Peppina!
Sei già partito in quarta!

Complimenti per la nuova tacca sulla tua Colt, Otto!

Conoscendo l'amore/odio di Otto per la Armortek, mi piacerebbe sapere che numero d'ordine ha questo ultimo modello.

Il fondo del carro è completato anche se in verità mancherebbero alcuni piccoli particolari, ma tant'è che dopo non si vedrà na mazza ho desistito dal farli.


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La primeratura del fondo


[IMG]http://i60.tinypic.com/15qdq9s.jpg[/IMG]

Sono stati aggiunti alcuni piccolo dettagli ma non in questo caso perchè il gruppo di trasmissione è praticamente immodificabile essendo totalmente diverso dall'originale, unica

finezza concessa i bulloncini al ruotino di rinvio

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Non ho resistito a farmi queste piccoli opercoli al posto di stuccare le viti che fissano lo scafo. Questo ha comportato la creazione di un master, stampo in silicone e successive

fusioni in white metal.

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Il mozzo della ruota di folle dettagliato per quanto possibile, anche qui si vedrà ben poco.


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Nel frattempo si preparano le sospensioni, si primerano e si dipingono.


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Una volta dipinto sotto lo scafo (evito la foto perchè la coloritura non è da esposizione ma giusto per dare l'idea che è verde) si gira il tuttto con la presunzione di non

vederlo mai più

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Le sospensioni sono state settate a 45 gradi circa e con il colore si notano megluio i coperchietti.

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I mozzi mi hanno dato da fare, primo perchè mancava la boccola interna in ottone che ho dovuto rifare

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secondo perche una volta infilati ti accorgi che il sisterma di tensionamento non entra e va adattato a mano. Le viti di allungamento sono state messe al contrario perchè gli

aggiustamenti si faranno dall'interno senza dovere smontare e rovinare i coperchi esterni

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La mia versione della piastra di avviamento, ricostruita da zero perchè nel kit danno solo la piastra (che è leggermente sovradimensionata) e i due rostroni (questo l'ho scoperto

dopo casualmente rovistando nei vari sacchetti - pertanto quelli in foto me li sono fatti)



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[IMG]http://i58.tinypic.com/2ljgl74.jpg[/IMG]

nei coperchi posteriori mancano ancora i dadi castellati che sono in arrivo


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Al momento sono in montaggio i "passacingoli" e i fianchi laterali senza non pochi problemi perchè non combacia niente.

Alla prossima.

P.S. Alfredo ti leggo con molto piacere !!!! il kit non ha numero perché è vecchio e all'epoca non stampigliavano il numero sulla fiancata. Mi manca pure il certificato d'origine quindi presumo sia un modello anni 90

Il fatto che non combacia nulla invece pare essere una abitudine mai risolta...

Comunque ottimo lavoro fino ad ora ;) E' una frase ovvia, ma risparmio i wow per quando sarai più avanti con i lavori.

Accidenti se vai di corsa....
Quindi questo è un Panther early in tutti i sensi...bene bene!
Come dice Andrew, ripetere i complimenti può sempbrare ridondante e superfluo, ma come si fa a farne a meno!?
Complimenti, Otto!

P.S.: Curiosa la scelta cromatica....seguirò con curiosità il prosieguo dei lavori!

Ho montato i fianchi e i passaruota, neanche a dirlo c'è stato bisogno di mazzuolare qua e la oltre che aprire nuovi buchi, ma nel complesso neanche tanto male

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Si prova il pianale che va rifilato un po' dappertutto, da notare che essendo il kit vecchio qui molte parti sono in acciaio, evito di dire che vanno spazzolate per via della

ruggine

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a poppa abbiamo quei bei 4/5mm in meno che dovranno essere coperti da una finta saldatura

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Il ponte è pieno di buchi con la solita concezione di lasciare le viti di fissaggio a vista, qui ne vedete molte meno perchè quelle che devono tenere fermo il tutto sono annegate

nella colla e stuccate

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Si viene ad imparare, quando il sottoscafo è già quasi completo, che sarebbe meglio avere i supporti per i motori, uno lo avevo in casa ma il secondo l'ho dovuto rifare exnovo.

Essendo i mozzo già installati e saldati ho scelto l'opzione "ti avvito da dentro". Da osservare che la quarta vite non ci può stare visto che dietro c'è l'ingranaggio del mozzo,

inoltre hanno richiesto delle modifiche piuttosto pesanti per potersi adattare alle sottostanti barre delle sospensioni.

5 [IMG]http://i59.tinypic.com/5k2d1l.jpg[/IMG]

[IMG]http://i59.tinypic.com/2ela536.jpg[/IMG]

Si ritorna al ponte per montare qualche aggeggio. Dovendo essere un Panther G "early" le due ventole di raffreddamento sono uguali, infatti il bravo Olaf ne ha ordinata una

seconda, peccato che quando scarti l'involucro ti accorgi che gli mandato quella del king tigre..........complimenti !!!

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Si montano tutti gli amenicoli dei fianchi. Provengono tutti dal set dedicato di Stannard, che oltre a costare un botto se proprio la volgiamo dire tutta non valgono quello che

costano (ad occhio il set viene 880 dollari)

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Le griglie appartengono al kit ed ovviamente i fori non combaciano visto che stanno sollevate, mi toccherà fissarle con del filo di rame perchè sicuramente non ho voglia di

rifarle.

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Sempre per via del panther early la presa d'aria era circolare e non a "casetta" come sul modello finale.

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Non è stato facile posizionare i vari rack, o sono sbagliati loro o lo sono i parafanghi sotto

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Il lato sinistro richiede che il parafango sia tagliato se ci vogliamo fare stare la pala, è necessario anche uno scasso per la sua manetta di fermo.

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Il tubo è arrivato un po' spiegazzato e c'è stato da fare per rimetterlo in forma, comunque è fissato.

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Questo orrendo coso vorrebbe essere il periscopio del guidatore

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Metto mano alla torre già preparato ai miei dispiaceri. La parte destra non va neanche male.........

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Ma la sinistra non c'è verso e devo montarla con una bella fessura anteriore. In ogni caso sempre buchi nuovi, trivellate di qua e di la.

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Non credevate che il cielo andasse su così come niente, qui lo vedete già in parte rastremato su tre lati e manca ancora qualcosa perchè entri definitivamente.

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Speriamo che Pier non veda il post!!!
Gli piglia un coccolone....

ahahahahaah Bravo Luca!!! Velocissimo come sempre!!! Il coccolone viene a tutti noi a vedere la rapidità di Luca!

Quanti carri hai fatto da quando Pier ha iniziato il panther?

......Bravo Magister,sabato me lo guardo dal vivo......

Maaaaaa....... Otto..!!..!!..!! c'è qualcosa che mi sfugge a Parma... o vi fate di stupefacenti o a pranzo mangiate pane e Protossido d'azoto!!!

Veramente se ti sbircia il Pier non si rialza più !!!!! Hhihihi

Come sempre super complimeti!!!

Tranquilli ... questa discussione non la guardo .

un G early fondo verde senza zimmerit?

plgGe, 28/01/2015 23:01:

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Tranquilli ... questa discussione non la guardo .

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Non la guardi ma sei intervenuto....

Beh, veramente un coccolone verrebbe a chiunque, guardando questo WIP!
Anche io non è che sto tanto bene!

@madmacs: se non erro anche questo lavoro e su commissione del nostro ignoto amico Olaf, per cui....

quindi fantasy... ok

Mara non mettere delle idee strane in testa a certa gente, soprattutto perché non ho voglia di fare dello zimmerit

ora vogliamo lo zimmerit.. hihihihi

tigrotto1a6, 01/02/2015 22:59:

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ora vogliamo lo zimmerit.. hihihihi

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