Memorial Biagini: Ratin - SU-85 catturato.

bene: aggiornamento! ... più per portarlo su, sennò mi cacciate il post in terza pagina dell'oblio

battute a parte, a voi
... mancano le staffe dei serbatoi: ho dovuto prima chiudere i buchi ch'erano troppo larghi e gli iposcopi.

[IMG]http://i51.tinypic.com/sey654.jpg[/IMG]

... i tubi di scappamento li metto in secondo momento.

[IMG]http://i55.tinypic.com/rlkn6f.jpg[/IMG]

... e quì, infine, la modifica sullo scudo del cannone.

[IMG]http://i55.tinypic.com/2dtxgqp.jpg[/IMG]

[IMG]http://i52.tinypic.com/hun191.jpg[/IMG]

... il foro che si nota sulla sinistra dello scudo l'ho già approfondito con una punta adeguata

... ora sto cercando di pulire le ruote gommate senza fare troppi casini

Bon! ... tra piscina e presciistica ... e freeclimbata ( soprattutto se non c'è quel strammaledetto acufene che mi tiene bloccato ) qualche piiiicolo progresso c'è!
Doveramo rimasti?
[IMG]http://i55.tinypic.com/rlkn6f.jpg[/IMG]

Beh, quelle maniglie stapigliate lì non mi piacevano , allora via

[IMG]http://i54.tinypic.com/2h3bolv.jpg[/IMG]

e le ho rifatte con alberini stirati

[IMG]http://i55.tinypic.com/330xws9.jpg[/IMG]

... così pure dall'altra parte, secondo le foto del archivio Zimmerit ... oltre la figura della scatola.

[IMG]http://i53.tinypic.com/1zmjedg.jpg[/IMG]

Ho preparato pure lo spezzone di cingolo da mettere sullo scudo frontale:

[IMG]http://i52.tinypic.com/30saal0.jpg[/IMG]

Io mi chiedevo come fosse fissato lo spezzone di cingolo: se saldato o avvitato quant'altro. Volevo chiedervelo a voi ma, casualmente cercando altre immagini su SU-85, ho trovato questo:

[IMG]http://i52.tinypic.com/29e17ur.jpg[/IMG]

... le maglie "non pinnate" del cingolo hanno due buchi e si fissano sui perni posti sullo scudo frontale. Bene: ora dovrò fare i perni .
... ma come ... con filo metallico o con solito alberino stirato
... amletico dilemma ... vedrò il dafarsi

io i perni li farei se NON metti i cingoli... se li metti cosa si vedrà alla fine?

ratin secondo me ha ragione il mad...se metti i cingoli come protezione è inutile mettere i perni..
magari metti solo la testa esagonale o rivettata al di fuori per evidenziare il loro reale sostegno
Valerio

Appunto. I perni mi servirebbero per fissare lo spezzone senza doverlo incollare e, innoltre, in alcune immagini mi sembra che si vedano le teste dei perni ... controllerò stasera se lo spezzone in plastica ha i perni in rilievo o i fori ...eppoi, suvia, ho fatto le manigliette e volete che mi spaventi per otto pernicoli

E bravo Gabriele, ottimo lavoro di assemblaggio...complimenti!
Paolino

due belle foto per te :
[IMG]http://i56.tinypic.com/2ivxif9.jpg[/IMG]
[IMG]http://i51.tinypic.com/67lagi.jpg[/IMG]
Valerio

Ciao Ratin, io seguirei la prima delle due immagini postate da Vale: tre perni li tieni nascosti e metti solo la testa sopra le maglie, un coppia invece la fai completa come da foto
Francesco

ratin., 10/03/2011 13.15:

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Appunto. I perni mi servirebbero per fissare lo spezzone senza doverlo incollare

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non sai più cosa inventarti per tirarla lunga... tanto prima o poi ti tocca dipingerlo... lo sai vero...

madmacs, 10/03/2011 14.27:

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non sai più cosa inventarti per tirarla lunga... tanto prima o poi ti tocca dipingerlo... lo sai vero...

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... eh già

Montare è abilità, colorare è arte!

Abili si diventa , artisti si nasce .

... eee ... vabbeh farò del mio meglio (leggasi: del mio meno peggio)

vittimismo e fastidio... mani avanti dappertutto... artista o non artista puoi benissimo guidare un auto senza essere schumacher. QUINDI invece di spendere tempo in quello che sai fare, spendilo in quello che non sai fare... daje e daje anche alla fine un risultato accettabile lo puoi benissimo raggiungere, basta che la smetti con l'autocommiserarti.... che tanto con me non funziona

Ma noo, Mad, nessun vittimismo ... mani avanti sì purtroppo mi si è cristallizzato, negli anni, in me una sorta di paura di sbagliare che rende rigidi nel fare e decidere di fare e come.
Ma son conscio che prima o poi, più prima che poi, dovrò darmi da fare a "fare il dipiù"
Per intenderci: sono più cinque anni che non arrampico in free-climb a causa dei problemi di famiglia. Ora ci sono due persone che mi stanno portando in varie falesie e, anche, spronando nello sport verticale e pian pianino con insistenza e fifa(tanta su certi gradi) sto riprendendo quello che facevo allora.

L'unico ostaccolo sono gli acufeni che mentre sei in acqua in piscina o in parete col culo che stringe non li sento, nella tranquillità del modellare o della lettura si sentono talmente forti ed assordanti che impedisce la concentrazione

Non è vittimismo, è un dato di fatto ma troverò il modo di converci e poter fare ciò che piace.
Buona notte

metallica... cuffie.... e chi ti ammazza

Stai acendo un ottimo lavoro!!!
Butta dietro le spalle le pare e...mano all'aerografo!!!

L'unico ostaccolo sono gli acufeni che mentre sei in acqua in piscina o in parete col culo che stringe non li sento, nella tranquillità del modellare o della lettura si sentono talmente forti ed assordanti che impedisce la concentrazione


come ti capisco...sono una brutta bestia..!!!!

madmacs, 11/03/2011 00.01:

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metallica... cuffie.... e chi ti ammazza

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metallica?! miiii è quello che si sente ... come stare in sala macchine con lo stetoscopio! ... pensa un po quando devi andare a letto e ce l'hai tutta lì

In acqua e in parete verticale non ci pensi, anche se li senti, perchè perchè hai altro da pensare: nel primo caso a non bere e nel secondo a non volare

Ci provo con la misica classica ma a me piace anche se non ci capisco ma piace e non faccio nient'altro: come le donne non ci capisco ma piaciono.


ps: comunque tornano utili, gli acufeni, per trovare scuse per tardare ... mi chiedo se anche il nostro Pier del Panther lo vorrebbe almeno come scusa
... o me lo lascia tutta a me

ehm, oggi niente immagini: sto solo pulendo le ruote dalle fastidose et antiestetiche linee di stampi che corrono tutta la circonferenza ed il casino è che la polvere di risulta va a finire nei solchi impastandosi dentro ed è un casino a pulire
... avavo tralasciato il SU-85 montaneamente a favore del ketten: volevo finirlo per Parabiago ma non ce l'ho fatta.

Posto un'immagine subito di corsa che debbo scappare a Scarenna!

[IMG]http://i55.tinypic.com/3483hqv.jpg[/IMG]

... pulite le ruote dalle linee di stampi, procedo con l'inserzione dei perni sullo scudo frontale.
... la macchia bianca in basso in corrispondenza di un foro per perno è un incidente di percorso : spiezzato una micropunta ... mentre quelli due in alto è solo una chiusura dei fori già preesistenti.
L'attrezzino giallo è un taglierino-compasso che mi è stato appena regalato : stasera lo provo.
Ciao a tutti: vado ad arrampicare ... spero di non arrancare

Sta venendo su bene,Bravo!!

Alex

bon, ho portato un po avanti il lavoro tenendo presente che mancano solo tre settimane alla conclusione del contest.

Primerizzato la parte interna delle ruote e aggiunto prima parte delle staffe, sulla destra del carro, le altre le monterò tra un po prima di andare a nanna ... rumori molesti permettendo .

[IMG]http://i55.tinypic.com/wteom1.jpg[/IMG]

... ho voluto provare il primer Vallejo: spariamo che non faccia casini

... bon!

Oggi praimerizzato il resto:
[IMG]http://i56.tinypic.com/e6r3p2.jpg[/IMG]

[IMG]http://i56.tinypic.com/10nb80p.jpg[/IMG]

... quasiquasi ci faccio le righine oro: nero Lotus

... ah, a proposito: prima di rifornire il serbatoio dell'aereografo, agitare bene il praimer ... ma ricordarsi di avere avvitato il tappo

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... ah, a proposito: prima di rifornire il serbatoio dell'aereografo, agitare bene il praimer ... ma ricordarsi di avere avvitato il tappo
Ciao, Gabriele
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Bene, avanti così!!!!

Paolino

Si dai,una bella decals JPS ( John Player Special) starebbe proprio benone!
Carissimo vedi di trottare che il tempo stringe,più del limone....

Bon, ... oggi finito di assemblare i cingoli, lavati, sgrassati e praimerizzati.

[IMG]http://i54.tinypic.com/or0yg7.jpg[/IMG]

Una considerazione: i cingoli per T34/SU-85 risultano di facile montaggio rispetto a quelli per lo StugIII/panzerIII.
Quelli russi sono delle piastre e hanno meno fughe di fusione rispetto alle maglie tedesche. Anche la "disotturazione" dei fori è semplice: sulle piastre vai di forza con i perni stessi mentre con le maglie bisogna per forza usare la micropunta altrimenti con forza bruta si piega la maglia.
Il praimer nero Lotus Vallejo mi sembra un po debole sul metallo ... spero sia solo una impressione.

... aggiornamento sui cingoli: dopo il praimer, il colore ...

[IMG]http://i54.tinypic.com/2lljafl.jpg[/IMG]

... come lo trovate il mio "color cingolo"?

[IMG]http://i55.tinypic.com/2em07jm.jpg[/IMG]

... alla prox

heilà putei, come la và?

Mo, son andato avanti, ora il carro è al verde!
... non ho potuto caricare ierisera l'immagine perchè la connessione ha fatto le bizze

[IMG]http://i53.tinypic.com/k8g87.jpg[/IMG]

... stasera pituro le gomme e se avanza tempo li monto. ... altrimenti domani.

Bello il colore dei cingoli, Paisa'

Il verde sembra un po' "omogeneo", ma potrebbe essere la foto e/o la distanza della camera...

... il verde non l'ho voluto "movimentarlo" perchè tanto deve fare da "fondo" al dunkelgelb ... ricordiamoci che il carro i krukki lo hanno soffiato ai tovarisc mentre si ciuccavano di vodka in una bettola : chiaro che i krukki lo abbiano ridipinto, sennò ... quelli reclamano.



ps: ho ritrovato il kappa: sotto una bella goccia di praimer ...

Azz...!!! M'ero dimenticato: "Verzione Teutonika"....

Comunque, molto bello il fondo dei cingoli... Che hai usato?