Pz. III ausf. L - HL primo approcio

Meccanica:

-Le molle irrigidite sono un più, non mi sembra fossero proprio necessarie sul panzer III e te lo irrigidiscono pure troppo.
-Ruote motrici e di rimando in metallo, con i cingoli, vanno bene.
- Riduttori 3:1, sicuramente utili

Di meccanica non c'è bisogno che fai altro. Sigillare il vano batteria senza cambiare il meccanismo di apertura del carro è sconsigliabile. Rilocare gli interruttori invece è utile.
I regolatori di tensione, sullo scafo di plastica, te li sconsiglio.


Estetica:

Riposizionare i ruotini superiori in modo che copino la 'schiena d'asino' del parafango.
Cambiare il cannone con uno in scala.
Rifare la Rommelkiste dietro la torretta.
Correggere i fari.
Griglie di raffreddamento motore.

Di estetica non hai bisogno di molto altro, puoi aggiungere qualche cordone di saldatura e filo elettrico basandoti su foto o monografie.