semplice curiosità

Qualunque capocarro te lo può dire:

l'equipaggio di un carro deve assolutamente essere affiatato anche per la più semplice manovra. Una retromarcia fatta mal interpretando un comando potrebbe rilevarsi una tragedia.
Il capocarro prende le decisioni di massima, sceglie gli obiettivi e "gira la torretta" nella direzione del bersaglio... il puntatore fissa l'obiettivo e collima "di fino", il servente sceglie il tipo di proiettile, il pilota e il co-pilota seguono le indicazioni e tentano di tenere il carro in assetto e a "manetta"...
Dovrebbe bastare il tono di voce per far comprendere al tuo equipaggio cosa deve fare e come...

Comandanti come Wittman sono diventati dei "grandi" perchè hanno avuto la capacità di coordinare il proprio equipaggio con l'intera squadra e avere successo grazie a questo enorme lavoro di squadra. In germania comunque non è wittman ad essere tanto famoso, quanto l'equipaggio al suo diretto comando...