Operazione fallita.
Oggi ho ripetuto il test; l'infiltrazione dell'acqua non è stata quasi immediata come la volta scorsa ed è avvenuta da un foro di passagio del braccetto della sospensione di una ruota e da uno o più fori del fondo che servono per ancorare i motori e la piasta su cui si appoggia l'elettronica (non ho visto bene perchè i punti incriminati sono quasi completamente nascosti)
La soluzione sarebbe fare una colata uniforme di silicone dello spessore di 3-4 mm ma -francamente- sono stufo di vedere quel carro aperto e vorrei rimetterlo in ordine di battaglia per il 22 p.v. (grigliata da LGS ad Ovada).
Ciao