Tigre 1 Mid con interni della Academy

Zio, per i dettagli ovviamente non dico nulla, hai già detto che mancano ancora, la parte esterna del portello pare avere una separazione, forse tra strati di plasticard, il portello invece era unico, e finiva smussato, se è quello l'errore con il plasticard a strati si risolve con 30 secondi di stucco ;)
Per le cerniere, forse (non so se era già incollato) una è leggermente più indietro dell'altra e lo si nota con il fil di ferro inserito.
La maniglia attaccata al filo, di aiuto alla chiusura senza dover uscire dal carro la vidi una volta sola su un modello, ma non la rifeci perchè non l'ho vista da nessun'altra parte, hai disegni in merito?
Tutto sommato il risultato è comunque buono.
Ricordati che i mid del periodo mio (fine 43, inizi 44) avevano la chiusura esterna (centro portello) rinforzata con una piastra rotonda fissata con 4 viti a taglio. Mi pare che postai la figura sul mio o sul tuo topic pagine e pagine fa.