a memoria questo è il kit del differenziale:
www.ebay.it/itm/REELY-CARBON-FIGHTER-BREAKER-GRAUPNER-MT6-4X4-4WD-ALLRAD-AUFRUST-KIT-1-6-1-5-/301109826936?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item46...
serve questo che è il contenitore:
www.ebay.it/itm/DIFF-DIFFENTIAL-GEHAUSE-CARBON-FIGHTER-BREAKER-RACER-DESERT-TRUCK-GRAUPNER-MT6-/290849804851?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item43...
se si semplifica il modello mettendo 2 differenziali uno anteriore ed uno posteriore, serve questo che è il cosidetto palo fisso, serve da ripartitore per i 2 differenziali:
www.ebay.it/itm/Mittelgetriebe-Welle-Getriebe-Zahnrad-Reely-Carbon-Fighter-Graupner-MT6-Neu-3501-/161630405626?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item25a...
serve un pignone:
www.ebay.it/itm/Reely-Carbon-Fighter-3-1-6-Zentraldifferentialwelle-inkl-Kegelrad-/281282845448?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item417...
possono servire le coppette, a volte sono ricambi smontati e mancano:
www.ebay.it/itm/JOINT-CUP-REELY-CARBON-FIGHTER-BREAKER-RACER-DESERT-TRUCK-GRAUPNER-DIFF-112107-/290988551758?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item43...
o singole:
www.ebay.it/itm/Reely-Carbon-Fighter-3-1-6-Antriebswellenmitnehmer-Joint-/271615544375?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item3f...
ti ho segnato anche le coppette perchè sia i differenziali che il palo fisso hanno le uscite esagonali.
io avevo preso 2 avantreni completi anteriori, cosi da avere tutti i pezzi per fare il doppio sterzo.
se si decide di fare la trasmissione originale,
basta un solo differenziale,
dopo dobbiamo progettare tutti i rinvii conici, sia all'uscita del differenziale che sulle ruote, dobbiamo cercare degli alberi di trasmissione telescopici con i giunti cardanici, si trovano gia fatti.
ciao ciao
"Non condivido la tua idea ma combatterò perchè tu la possa esprimere"
Voltaire