Sd.Kfz.222

ma le croci?

kingtiger2, 06/11/2014 09:34:

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ma le croci?

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appunto...

Ciao.
Marino

o le ha mascherate talmente bene che non si devono più o non le ha mascherate affatto

kingtiger2, 06/11/2014 12:18:

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o le ha mascherate talmente bene che non si devono più o non le ha mascherate affatto

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Da quello che ho capito voleva due effetti diversi le croci dovevano emergere dal giallo consunto, gli altri simboli da un'area chiaramente mascherata... O forse nn ho capito una tazza...
Ma in effetti sembrano un po' svanite...
Aspettiamo il responso del Vate
P.S. la versione pre-giallo era stupenda...

di croci ne avevo due di numero, và a capire perché. dato che sul fianco destro ci mettiamo un bel telo arrotolato, non l'ho sprecata e gliel'ho apposta sulle natiche.

sempre di corsa... che palle! ho pochi minuti per aggiornarvi...

oggi avrei voluto proseguire col giallo, ma ci son stato due ore solo a preparare il modello allo step successivo, sicché si aspetta.

nel frattempo, posso farvi (non) vedere le croci, e il tutto pronto per la sessione dal carrozziere dopo un ulteriore giro di lacca ed aver posizionato tuti gli sportellini santi in giro:
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ovviamente mi ero dimenticato una serie di dettagli... la placard esterna, per dirne una. ah, la piastra chiodata sulla cassetta è quella rifatta da zero... ce se po' stà, direi.
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preparazione della marmitta in crosta...
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ripristinato un anellino perso nel walhalla dei pezzi minuscoli, e piazzato i bulloni dei portataniche...
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tolto i lucchetti da alcuni gavoni, che ad aerografo non facevano altro che turbinare in mezzo ai coyotes...
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piccolissima prova in situ. l'effetto finale dovrebbe essere questo, da usare come base per il resto.
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idem.
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il portapala, che oltre che volare via s'è pure scheggiato fino all'ottone mi dà il destro per farvi vedere a quante atmosfere vanno gonfiati i pneumatici...
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questi, per l'appunto. i cerchi sarebbero finiti, circa quasi, per quel che riguarda il ggiallo.
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messo le decals all'estintore...
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lavorato la binda...
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preparato la base per le targhe, su cui andrà messa la corretta numerazione. le risate...
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base scrostata per le griglie... le farò più vivaci, spero.
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e taniche quasi finite.
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a proposito delle quali si conferma che sono un pirla. il portataniche copre perfettamente la croce. bravo.
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e via, fletto i muscoli e sono nel vuoto.

Sto cerchietto?

comunque aspetto di vedere l'altra passata di giallo, così ... non so che dirti...

la decal andava a dx, o perlomeno archer li la vuole

che due maroni... ora non sto a controllare, ho guardato il foglio archer, e a memoria la ricordo a sx....


domani vedo, ma mi sa là sta e là resta...


anche pecché... io zitto zitto sono andato avanti, ché indietro non si torna di certo...
pronti per un tour in posti in cui non credevo di arrivare?




GIALLO! mano leggera e non uniforme su lacca. diluizione colore/acqua 70/30
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di poi, col solito sistema acqua tiepida pennello, non si risolve niente. troppo creuento, ora mi interessa decolorare, quasi consumare l'ultimo strato di colore... quindi mix 75/25 (a spanne) di alcol/pulitore per aerografo.
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e ora, senza farsi prendere dallo sconforto di aver fatto una cagata, con un paio di pennelloni morbidi e il mix di cui sopra, si passa alle vie di fatto.
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e pain pianino....
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ci vuole pazienza, delicatezza, e una presa solida sul modello. lui deve stare ben fermo, il pennello deve lavorare con molta precisione. troppa pressione, l'angolo o il verso sbagliato fanno dei danni enormi, asportando tutto.
qualcuno deve pagare, per questo... lui, nella fattispecie.
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ma alla fine viene fuori una cosina interessante... ad un certo punto ho deciso di lavorare con le decals esposte, ed ecco cosa son riuscito a fare. vabbé che c'hanno quei 35 anni, ma cavolo....
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meno male fanno parte di un set supermodel dove di questi stemmi ne ho un bel numero... again, stavolta con questo.
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per oggi mi fermo qui, ci son volute quelle tre orette piene, per arrivare a questo punto, e non voglio rischiare di esagerare, ora che son stanco.
la prossima sessione con l'occhio fresco decido se insistere o meno. nel frattempo, qualche altro scatto per farvi vedere come siamo messi ora.




le marmitte all'80% di quello che voglio ottenere...
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in alcune aree soggette a scrostature profonde ho usato uno dei pennelli ruvidi della precedente sessione. qui il pennello lavora di punta, anziché di piatto.
ah, gianni, quel cerchietto c'è anche nei profili... accesso al serbatoio? tappo per antenna? boh.
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side A con sportelli visori, torretta etc in sede. lo stacco tra torre e scafo resta evidente, incredibile.
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side B con tutteccose in sede.
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a 'sto punto non ho resistito a provare lo stacco cromatico con le armi all'interno...
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la strada è lunghetta, ma credo di averla imbroccata giusta! dettaglio insegne. la "D" ha il film giallo di vecchiaia, ma pazienza...
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tail. qui ho scazzato un po' la mascheratura.... mah, vedrò se riprenderla o stracatafottermente. più facile la seconda.
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e questo è. ora si dorme.
ciao ciao, p.

Luca

Tu sei sicuro che quella sia una D ? poi le palme ci andavano negli allegati che ti ho messo E CHE HAI ANCHE TUUUUUU si vedono bene.

Ora mi piace di più

anche se non capisco una cosa, le croci non andavano sotto al giallo? lasciando intravedere il grigio intorno la croce?


C'hai fatto caso poi che quel tipo di copertone sta sia davanti che dietro? e che solo sul lato destro lo montavano? anche su altre 222 l'ho visto o su tutte e 4 o solo sul lato dx, a meno che sia lo stesso veicolo preso in diversi periodi, ma lo escludo

Veramente notevole! addirittura meglio da vicino che da lontano!
Solo una domanda... perchè due passate di giallo? forse mi sono perso qualcosa... Condivido il dubbio di gianni sulle croci

Adesso si che ci siamo... molto ben realizzato il chipping Anche io come Kekkus sono un pò perplesso sul procedimento che hai seguito. Alla fine il risultato è ottimo, ma secondo me avresti potuto ottenerlo saltando un passaggio. Ma l'importante è che alla fine tutte le strade portino a Roma...

bel lavoro di pittura ed usura , bravo Paolo :-)
augustomotolo.blogspot.it/

=Pisolo73=, 07/11/2014 11:04:

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Ma l'importante è che alla fine tutte le strade portino a Roma...

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Ecco perchè cè stà sempre un casino di traffico a Roma

kingtiger2, 07/11/2014 11:42:

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Ecco perchè cè stà sempre un casino di traffico a Roma

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Ma se stai in panne c'è il berge...

kekkus70, 07/11/2014 11:47:

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Ma se stai in panne c'è il berge...

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Non basta

dunque, rispondo un po' sparso...

il senso dei due (o più) strati di colore è quello di dare spessore e differenza nello stato di usura al tutto. è innegabile che un solo giro di colore avrebbe dato scrostature, o usura, ma non tutte e due. così invece prima scrosto e poi il resto, e la differenza si vede...
inoltre decidendo prima dove scrostare pesantemente, ho una linea guida su dove e come spruzzare la velatura successiva.

poi... il simbolo, le croci, le palme.

le palme nelle foto che sto usando come riferimento (sto realizzando quella 222, e solo quella!) non si vedono, e non ce l'ho messe, punto.
le croci nelle foto si vede bene come fossero ben delimitate rispetto al colore di fondo del mezzo, e così sono andato, a differenza delle placard o delle scritte sui parafanghi.
il simbolo. e qui viene fuoriil casinaccio. c'ho messo quella sorta di "D" della 21 pz. div. per disperazione, non riuscendo ad identificare con certezza il simbolo delle foto.

questo sembrerebbe essere o un diavolo rosso su campo nero o grigio scuro, simbolo della 5p. div. oppure la forma della sardegna in bianco con una spada rossa (in alcune varianti due sciabole) in diagonale sopra, simbolo della 90 inf. div.

solo che la divisione sardegna con quel simbolo è stata ricostituita nel 43 dopo essere stata annientata in tunisia, e la 5 era nei balcani/grecia, nel 41' anno delle foto in oggetto....

quindi? nei balcani usavano i caschi in sughero? ce n'è uno, in una delle tre foto... questo spiegherebbe l'assenza delle palme.

che facciamo? birra pagata a chi trova la soluzione....



per il discorso ruote destre/sinistre sopravvoliamo, per il momento....


ciao ciao, p.

Simbolo divisionale:
Sinceramente dalla foto non sembra una D. Io voto per il simbolo col diavolo. Quindi ambientazione nei balcani e non in Africa, giustificata dall'assenza della tipica palma dak sul veicolo. Sul discorso del casco in sughero non so...bisognerebbe chiedere a qualche esperto di uniformologia...

questo rallenterà un po' le operazioni, temo....