TIGER I - 112 - 501 S.Pz.Abt.

Un po di ruggine. A parte il frontale bruciato, volevo riprodurre un mezzo tutto sommato abbastanza nuovo. Quindi ho fatto solo dei leggerissimi lavaggi, come di ruggine che trasuda, con poco filtro al centro di alcune zone come i parafanghi e le piastre orizzontali.
Si stempera una minima quantità di un filtro strutturato come REBRO RUST, che è fatto per lasciare un leggero pattern, su un ampio velo di acqua.

Sembrerà ovvio, ma lo dico lo stesso : per far si che il filtro si stemperi bene e da solo, bisogna tenere la parte trattata ben orizzontale, fino a che asciuga.

Gran bel lavoro... ho avuto il piacere di provare alcuni di questi prodotti... rendono molto bene, se poi li si sa usare come fai tu...

"sticazzi"?!?


very very bell, DEVO fare un modello per provare 'sta roba....

Fantastico! Sto seguendo con attenzione questo wip, da amante del Tiger, questo modello lo stai realizzando alla grande. Weathering da manuale.

p.s.

Anche le foto sono tanta roba

Grazie, sembrerà strano ma... non avevo un tigre. Il primo ed ultimo l'avevo fatto vent'anni fà, e chissà che fine ha fatto.

Quindi mi sto divertendo un sacco con sto "scatolotto"...

Stavo dimenticando gli scarichi. Visto che avevo già sottomano i filtri "burnt", e quindi adatti per le marmitte surriscaldate ed ossidate, ne ho mescolati un paio e poi stesi con il solito metodo : acqua, poco filtro e lassa fà che si sistema e si sgrana da solo. Il colore marrone sotto è ancora il primer.

...Ancora un po di ruggine.

Sul manicotto del cannone con REBRO RUST e RUST BUBBLES




Per i cingoli, direttamente sul primer, delle sfumate leggere ad aerografo con YE RUST e REBRO RUST

... Totale siamo arrivati a questo punto

non per essere pedante.... ma lo sono, che ce posso fa'?!?

un par di scatti ravvicinati a manicotto & cingolame?

Sempre più bello! A gusto personale, farei un lavaggio a olio sugli scarichi. Magari con Raw umber o burnt sienna, per spegnere un pò quel giallo/arancio che fa capolino.

=Pisolo73=, 21/08/2014 21:01:

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farei un lavaggio a olio

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Ci sono delle alternative nella vita---

@ mc65 , alla fine ti metto di dettagli

Per la sporcatura ho utilizzato le polveri strutturate. Per un effetto puntinato e non troppo invasivo, basta bagnare il modello e lasciar cadere un po di polvere a piacimento








A me piace che si intraveda un po del colore sottostante, e questa tecnica è più facile rispetto al pastrocchiare pigmenti col gesso.

Quando è asciutto, eventuali eccessi li rimuovo con un pennello rigido, prima del fissativo.

... ed ho poi fissato il tutto con MATT LOCK (voglio un effetto di terra asciutta), che ho aerografato anche su tutto il resto del carro.

Accidenti... davvero ottimo

questi prodotti sono un qualcosa di spettacolare.
ma i prodotti per riprodurre le varie terre, sono mescolabili anche con gli stick della Tamiya? inoltre, i prodotti hanno bisogno di un loro diluente specifico?

vorthex85, 27/08/2014 02:06:

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ma i prodotti per riprodurre le varie terre, sono mescolabili anche con gli stick della Tamiya? inoltre, i prodotti hanno bisogno di un loro diluente specifico?

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Immagino tu non ti riferisca agli stick, ma agli "ombretti".
Quindi la domanda che dovresti farti prima è "perchè" mischiare due prodotti con caratteristiche diverse, che vantaggi ti dà ?

Perchè ogni prodotto in commercio ed ogni metodo hanno le loro caratteristiche e danno dei risultati ben precisi.

Conviene invece pensare a cosa vuoi ottenere, ed utilizzare il metodo che ti permette di arrivarci. Questo secondo me evita pasticci il cui risultato è sempre dubbio.
Vedi anche in internet, che tutti i giorni c'è quello che si inventa la formula magica, ed il giorno dopo ci sono quelli che l'hanno seguito e piangono perchè devono buttare il modello.

La diluizione (filtri trasparenti) non è quasi mai necessaria, nel caso, solo acqua.
Ti consiglio di andare nel sito, leggere la pagina tecnica, ed iscriverti alla newsletter per i tutorial gratuiti, così avrai tutte le risposte.

Ciao Giuseppe, credo che ci siamo incontrati in varie occasioni (Bologna - Stresa - ecc.) ed ogni volta ho comprato qualche prodotto T-E.
Devo dire che la nuova bottiglietta/contagocce ha eliminato (....quante volte mi è successo purtroppo, con relativa snocciolamento del calendario...!!!!) in fattore rovesciamento e perdita del prezioso contenuto.
Eccezionali i filtri a base d'acqua per l'invecchiamento che possono sostituire benissimo i soliti filtri e lavaggi con i colori ad olio.
L'unico problema, ma credo sia dovuto alla mia somaraggine, è l'applicazione dei colori definiti DECOLORAZIONE.
Forse devo fare tante prove prima di arrivare ad utilizzarli per bene e credo sia anche questione di inclinazione del getto dell'aerografo e delle mascherature sul modello. Comunque approfitto di questo post per salutari e ringrarti per tutti consigli sui prodotti..... dimenticavo bel lavoro complimenti.

McMelons, 27/08/2014 13:04:

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l'applicazione dei colori definiti DECOLORAZIONE.

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Ciao Mc e grazie ! Se vuoi spiegare in dettaglio come aerografi i deco, e che problemi riscontri, immagino che possa esssere interessante x tutti. Fallo pure qui, tanto siamo in ballo

Nel finire il modello mi sono accorto che dalle griglie motore si intravedeva il "sotto", tragicamente vuoto...
Per correre ai ripari ho costruito delle slitte in forex da 1 mm, con un dettaglio molto stilizzato dei serbatoi e delle ventole.
Quanto basta insomma per quello che si potrebbe vedere nell'ombra.

ironwork, 25/08/2014 11:05:

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Ci sono delle alternative nella vita---

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Si è vero... infatti per ottenere l'effetto che intendevo io avresti potuto usare anche il caffè diluito con un pò d'acqua...

=Pisolo73=, 27/08/2014 14:04:

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Si è vero... infatti per ottenere l'effetto che intendevo io avresti potuto usare anche il caffè diluito con un pò d'acqua...

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Cavolo, mi hai beccato !